Reifenbewertungen Windforce Snowblazer Max. Seite 4 677

Normale Reifen, auf dem T4 montiert, bewegte sich auf Schnee zuverlässig.

Bis zu 50% Abnutzung sind die Reifen mehr oder weniger normal, dann kommt ein schrittweiser und plötzlicher Verschleiß.

Im Moment erreichen die Reifen im Minibus 70% Abnutzung, wir werden sie austauschen und nicht mehr solche kaufen.

Für den Winter normal, fuhr und im Sommer nicht gewechselt, ca. 70.000 km insgesamt mit Winterreifen gefahren. Im Herbst begann es, dass der Kord seitlich aufblies, wie eine Art Geschwür. Sie sagen, das sei eine schlechte Überprüfung. Ich habe für den Winter dieselben Reifen wieder eingesetzt. Für den Winter sind sie super, greifen auf der Straße und halten, ohne dass man Schneeketten braucht. Schneeketten für 5 Tonnen, nach 10.000 km Fahrt wird man sie nicht mehr brauchen und im Sommer kann man nicht fahren. Aber so sind 70-90 Tausend km ohne Reifenwechsel normal. Dafür sind die Reifen immer im Winter neu. 30? für den Transit, 6 Stück

Die Reifen sind hervorragend, obwohl sie preisgünstig sind, verhalten sie sich auf schneebedeckten und rutschigen Straßen excellent, erfüllen ihre Aufgabe zu 100 Prozent. Mein Mann ist zufrieden.

Das Gummi ist super und der Preis auch.

Hält die Straße gut, ein bisschen laut, aber nicht kritisch.
Auf Eis ein bisschen unsicher, aber das sind keine Spikes.

Völlig ordentliche Reifen für diesen Preis, halten die Straße gut, der Verschleiß ist gleichmäßig

Alles ist gut und im Übrigen bin ich zufrieden.

Normale Reifen

Vielen Dank an den Verkäufer, dass er die Ware pünktlich verschickt hat, ich denke, dass die Reifen auf dem Auto gut aussehen werden und auch die Straße halten werden, ohne Probleme.