Reifenbewertungen Windforce Snowblazer. Seite 1 4164

Kaufen in der Saison 235 65 17 für 6000 Rubel
Ein Reifen war von Anfang an schief (dafür habe ich 3 Sterne für die Herstellung gegeben). Die erste Auswuchtung war schwierig, viele Gewichte (100-120 Gramm). Die zweite Auswuchtung war nach 2000 km
Zwei Reifen mit Gewichten von 20-40 Gramm, das zweite Paar wieder mit 100-120...
Die Reifen sind eingelaufen, es ist sehr komfortabel zu fahren
Die Reifen sind schwer und weich
Auf Schnee verhalten sie sich sehr gut, sie greifen excellent (tiefer Profil). Es gibt fast keine Geräusche. Die Bremsung auf rutschiger Straße ist sehr gut. Die Abnutzungsbeständigkeit ist noch nicht klar (ich bin erst 5000 km gefahren).
Fazit: Mir gefällt diese Reifen bisher sehr, ich hoffe, sie reichen für ein paar Saisons.
PS Um chinesische Reifen kennenzulernen und zu vergleichen, kaufte ich für das identische Auto meiner Frau Reifen von Kapsen, sie wurden mit 5 Sternen ausgeglichen, aber die Handhabung und Bremsung sind viel schlechter als bei diesen Reifen

Ich konnte nicht umhin, diese Bewertung zu schreiben, um den chinesischen Hersteller zu unterstützen. Gestern habe ich diese Reifen montiert und wie es sich gehört, haben wir in Krasnodar einen Regen. Und oh, die Reifen halten die Straße zu 100%, nach unseren Cordiant und Viatti Brina ist das ein anderer Planet. Wenn die Reifen sich auch im Schnee gut verhalten, wie in den Bewertungen geschrieben, dann ist das ein echter Fund, besonders für die südlichen Regionen, und noch dazu zu diesem Preis. Gruß an die heimischen Hersteller.

Der Schnee ist gefallen (plötzlich bis zum Knie). Insgesamt verhält sich die Reifen bei aktivierter ESP und bei meinem Hinterradantrieb bei vorsichtiger Fahrweise mehr als vorhersehbar. Auf lockerem Schnee greift sie sowohl beim Anfahren als auch beim Bremsen. Der einzige Nachteil - auf ebener Asphalt bei Geschwindigkeit tritt ein Brummen auf. Bei diesem Preis für diese Reifen - empfehle ich sie.

Habe diese Reifen gekauft und bereue es nicht. 235/65R17. Im Schnee fahren sie ausgezeichnet, auf Eis schaltet das ABS beim Bremsen oft ein, ich fahre schnell, sie sind nicht laut, Vorderradantrieb im Tucson, der Antriebsschlupfregler schaltet selten ein, alles ist vorhersehbar. Der Preis und die Qualität haben mir gefallen. Ich habe sie auf neue Felgen montiert, das maximale Gewicht des Gutes pro Felge beträgt 70 gr., das Auto ist neu und an den Felgen aus dem Salon hing auch 40-70 gr. Über die Abnutzungsbeständigkeit kann ich nichts sagen, aufgrund der geringen Laufleistung.

Reifen, die ich vor einem Jahr als Ersatz für Powertrac Showstar genommen habe, sind im Ergebnis leise, haben eine gute Laufleistung, sind energ-effizient, werfen nicht in die Spurrille, das Bremsen auf Eis und hartem Schnee ist vorhersehbar, sie rutschen nicht weg, die Traktion ist normal. Sie sind resistent gegen Schlaglöcher, es sind keine Blasen aufgetreten, von Oktober bis Mai, problemlose Nutzung!

Erhielt die Reifen. Visuell ein leistungsstarker Protektor. Im Allgemeinen gut ausbalanciert.
Erste Fahrt auf Asphalt ohne Schnee. Temperatur minus 10. Weiche und sehr komfortable Reifen. Ein bisschen laut, aber nicht kritisch.
Innerhalb der nächsten 24 Stunden fällt der monatliche Schneenorm. Die Reifen fahren großartig. Früher würde ich mit meinen vorherigen Spikereifen von Tiger (Abnutzungsgrad 30 % und das gleiche Auto) überall schleifen. Jetzt fahre ich bergauf und durch tiefen Schnee überall durch.
Nach drei Tagen Einsatz in schwierigen Schneeverhältnissen sehr zufrieden.
Wo vier Sterne sind, wurden die Kriterien nicht getestet.

Definitiv gute Reifen, die in allen Straßenbedingungen gut funktionieren, vorher fuhr ich auf den besten Reifen des letzten Jahres, diese Reifen sind nicht schlechter. Ich empfehle sie allen, die besten Reifen.

Hallo! Mit den Reifen bin ich zufrieden. Nach zwei Wintermonaten Nutzung - nur positive Gefühle. Sie erfüllen ihre Aufgabe recht gut. Das Fehlen von Stahlspikes macht sich auf Eis bemerkbar, beim Anfahren bergauf und beim Bremsen. Man muss das berücksichtigen. Aber ich habe mich daran gewöhnt. Wir leben auf dem Land, die Straßen werden im Winter mittelmäßig geräumt. Deshalb habe ich die Reifen auch im Schneematsch getestet. Ich gebe ihnen das, was sie verdienen - sie fahren sehr gut. Die Reifen sind recht leise, aber auf der Autobahn "singend", im Sinne, dass ein charakteristischer Ton auftritt. So etwas habe ich auch gehört, als ich mit dem Kama fuhr. Ob das eine Eigenschaft des Reifenprofils ist oder die Härte des Reifens selbst, werde ich beobachten. Ich wünsche Ihnen viel Glück auf den Straßen.

Ich benutze zum ersten Mal Reifen chinesischer Herstellung. Faktisch kann ich bis heute sagen, dass der Reifen sich für eine Fahrleistung von 8000 km als vollkommen zuverlässig erwiesen hat. Ich kann nicht sagen, dass er hervorragend auf der Straße hält, aber ich gebe ihm mit Sicherheit die Bewertung "Gut". Vielleicht liegt es daran, dass ein leichtes Auto bei hoher Geschwindigkeit (über 90 km/h) ein gewisses Schlingern von Seite zu Seite empfindet. Auf einer Straße mit Eisglätte sollte man in eine Kurve mit geringer Geschwindigkeit einfahren - der Reifen hält nicht, es beginnt zu schleudern. Bei Minustemperaturen unter -24 Grad verhält sich der Reifen ohne jegliche Veränderungen zu seinem Nachteil. Insgesamt bin ich mit dem Reifen zufrieden, besonders bei so einem niedrigen Preis.

Die Montage der Reifen war schwierig und es mussten einige aufgepumpt werden. Bis jetzt ist das der einzige Nachteil. Sie sind relativ leise. Die Straße halten sie normal. Wenn man den Preis berücksichtigt, ist es eine gute Option. Wenn Sie nach dem Optimalen suchen, damit alles perfekt ist, sollten Sie Michelin oder Bridgestone, vielleicht sogar Hankook, wählen. Aber wenn Sie nach einer preiswerten Reifenoption suchen, ist dies ein normaler Kandidat.