Reifenbewertungen Windforce Snowblazer UHP. Seite 4 2032

Wenn Sie ein Fan von schneller und agiler Fahrweise sind, ist diese Reifenart nichts für Sie! Man musste die Fahrweise umstellen, das Lenkrad wurde "wattig", das Auto reagiert auf Manöver schlecht.

Ich kaufe zum ersten Mal chinesische Reifen. Es stellte sich heraus, dass sie wirklich sehr gut sind! Na ja, auf Eis, versteht sich, hält jeder Reifen schlechter als Stollen, also wusste ich, was ich kaufe. Optisch schien die Profiltiefe beim Kauf nicht besonders groß im Vergleich zu anderen, aber im Betrieb hatte das keine Auswirkungen.

Das wichtigste Argument für mich bei der Auswahl der Reifen war der beispiellos niedrige Preis, plus Rabatt von Mosavtoshina.

Die Reifen sind gerade, ich habe keine Fehler festgestellt. Auf dem moskauer Winter-"Brei" fährt das Auto sicher. Ich bin zufrieden!

Zufrieden, empfehle ich. Preis-Leistungs-Verhältnis Eis nicht so gut, obwohl es Stollen gibt, aber Schnee, sogar hartgefrorener, geht gut, bei Matsch und Pfützen nicht zu sprechen, leitet Schlamm gut ab, stabil und angemessen. Ich empfehle es als Budget-Variante, persönlich bin ich mit allem zufrieden.

Gute Reifen zu einem niedrigen Preis.
Es gab einige Probleme mit dem Reifenwechsel, da die Seitenwände der Reifen aus irgendeinem Grund nach innen geneigt waren und die Reifenmonteure sie mit zwei Boostern auf die Felge ziehen mussten.
Bei den Bedingungen des Petersburger Winters zeigte sie sich als hervorragend. Nicht laut. 4 Saisons gefahren, ohne abgenutzt zu sein.
Auf dem Land, bei Grenztemperatur +/-0, greift sie hervorragend in die schneematschige Oberfläche ein

Reifen in der Größe 235/35 R19 91Y. Für ihre Preisklasse sehr gelungen. Der Winter war schneereich, auf lockerem, gerolltem und nassem Schnee fährt sie ordentlich. Die Straße hält sie, sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Der Lärm ist akzeptabel, bei einer Geschwindigkeit von 110 km/h ist er im Innenraum praktisch nicht zu hören.

Zum ersten Mal habe ich eine nicht-spike-Reifen genommen, ich hatte Angst, aber die Reifen haben meine Erwartungen übertroffen. Im Vergleich zu Michelin mit Spikes sind sie nicht ganz so gut, aber sie sind leiser und um ein Vielfaches günstiger, aber die spike-Reifen von Kuhmo sind definitiv besser, zumindest nach meinem Gefühl. In Moskau und der Umgebung gibt es mehr Schnee als je zuvor und die Reifen bewähren sich ständig.

Zwei Reifen sind porös, und zwei sind versprungen.
Es ist unmöglich, sie auf den Felgen zu montieren.
Ich dachte, nach einer Saison würden sie sich wieder erholen.
Nein, jetzt ist jeder Reifenwechsel eine Suche nach einem Reifenmonteur, der sie überhaupt montieren kann!!!

Habe die einfachste gewählt, da sie über den Winter ohnehin abgenutzt wird, war in Ordnung ausbalanciert, nicht laut, der Protektor ist tief. Im richtigen Maß weich. Warte auf die ersten Fröste, um zu sehen, wie sie bei Minustemperaturen funktioniert.

Wir sind mit diesem Reifen einen Winter lang gefahren. Es gab keine Probleme. Wir sind immer gut gefahren, aus Schneewehen herausgekommen und nicht von der Straße abgekommen))) Für den Preis ist es eigentlich ideal

Gute Reifen. Ich habe sie wegen der Bewertungen und dem Rollwiderstand ausgewählt, was für Elektrofahrzeuge sehr wichtig ist

Sie sind sehr weich. Natürlich sind sie ein bisschen lauter als Pirelli, aber wenn man den Preisunterschied von drei Mal im Vergleich zu Michelin oder Continental betrachtet, finde ich sie sehr gut im Verhältnis von Preis zu Leistung