Reifen und Felgen für Hyundai i30 N, Felgengröße auf Хуундаи и30 Н

Reifen für den Hyundai i30 N (Хуундаи)

Der Hyundai i30 N ist seit Sommer 2017 im Produktionsprogramm der südkoreanischen Marke. Das Auto ist eine "geladene" Variante des gleichnamigen Kompaktwagens, aber mit einem größeren Unterschied in den technischen Spezifikationen als die meisten anderen Marken, insbesondere europäischen und japanischen. Dies liegt daran, dass der Hersteller danach strebt, eine maximale Konkurrenz mit Modellen wie dem Volkswagen Golf GTI und dem Honda Civic Type R zu schaffen.

Ursprüngliche Version

Das 2017 vorgestellte Auto konnte ohne Abstriche als "Zündholz" bezeichnet werden. Unter seiner Haube befindet sich ein 2-Liter-Turbobenziner mit 4 Zylindern, der in der Standardausführung 250 PS und 353 Nm leistet. Der Hersteller bietet auch eine leistungsfähigere Version Performance an, bei der dieser Motor 275 PS leistet. Das Auto beschleunigt somit in 6,4 bzw. 6,1 Sekunden auf 100 km/h. Zu Beginn des Verkaufs wurde der Motor nur mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert. Ein weiteres wichtiges Merkmal war die adaptive Federung mit fünf Betriebsmodi, von denen einer die Verwendung individueller Einstellungen ermöglichte. Zur Serienausstattung gehörte die Launch-Control-Funktion, die automatische Gaswechsel-Funktion und die Funktion zur Abschaltung des Stabilitätsprogramms. Die Performance-Version fügt zu diesem Paket einen elektronisch gesteuerten Differenzial, Bremsen mit größerem Durchmesser, ein Auspuffsystem mit Anpassungsmöglichkeiten, Pirelli-P-Zero-Reifen und 19-Zoll-Felgen hinzu.

Modifizierte Version

Im Herbst 2020 debütierte die überarbeitete Version des Autos. Die Änderungen waren geringfügig, aber sie betrafen sowohl das Äußere als auch die technischen Komponenten. Der Kompaktwagen unterschied sich von seinem Vorgänger durch neue Stoßfänger, LED-Scheinwerfer und Rückleuchten sowie eine breitere Kühlergrill, die es ermöglichte, einen kritischen Mangel des Vorgängermodells zu beheben - häufige Überhitzungen des Motors aufgrund des kleinen Raums unter der Haube. Vom Standardmodell übernahm das Auto die aktuelle Version des Infotainmentsystems mit einem Breitbildschirm und einen modernisierten Fahrerassistenzsystem-Komplex. In technischer Hinsicht betrafen die Änderungen das Getriebe. Neben dem "Schaltgetriebe" war die Performance-Version des Autos nun auch mit einem 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe N DCT erhältlich, das zusammen mit dem Lenkrad und den "Schaltflügeln" vom Kompaktwagen Veloster N übernommen wurde. Es zeichnet sich durch die Anwesenheit eines Overboost-Modus aus, der durch eine Taste am Lenkrad aktiviert wird, nach der das Getriebe 20 Sekunden lang mit maximaler Leistung arbeitet. Für die Fahrt auf der Rennstrecke ist der Modus N Track Sense Shift vorgesehen. Er wird automatisch aktiviert, nachdem der Steuerblock die Arbeit der Komponenten entsprechend den Signalen der Sensoren erkannt hat. Ein weiteres Unterscheidungsmerkmal zum Vorgänger war das Auftauchen von 19-Zoll-Schmiedefelgen, die es ermöglichten, das Gewicht des Autos und die Masse der nicht gefederten Massen um 14,4 kg zu reduzieren. Neben den 18-Zoll-Felgen der Standardversion ist dieses Produkt im Online-Shop "Mosavtoshina" erhältlich.

Vorteile der Reifenwahl auf unserer Website für den Hyundai i30 N:

- Im Sortiment ist eine breite Palette von Sportreifen von Michelin und Pirelli sowie ähnlichen Produkten anderer Marken vertreten; - Möglichkeit, 18- und 19-Zoll-Felgen aus der Serienausstattung dieses Autos zu kaufen; - Längere Garantie auf alle Räderprodukte; - Breites Preisangebot, das es ermöglicht, Optionen für jeden Budgetrahmen auszuwählen.