Шины и диски для Lada 111, размер колёс на Лада 111

Шины на Lada 111 (Лада)

Lada 111 относится к малым универсалам и выпускалась на протяжении начала 2000-х годов. Автомобиль создавался как практичная версия семейства «десятого» поколения, ориентированная на тех, кому нужен недорогой, но вместительный повседневный транспорт с понятной конструкцией и простым обслуживанием.

Первоначальная версия

Появившийся в начале 2000-х, универсал сохранил габариты и базовую архитектуру линейки, но получил собственную конфигурацию кузова с вытянутой кормой и увеличенным задним свесом. Это позволило заметно расширить багажный отсек — в обычном состоянии он уверенно переваливал за отметку в 400 литров, а при сложенных задних сиденьях превращался в довольно вместительную площадку для перевозки вещей, вплоть до мелкой бытовой техники.

По конструкции автомобиль был максимально прост: передние стойки McPherson, сзади — полузависимая балка. Такая формула обеспечивала предсказуемость на плохой дороге и неприхотливость в повседневной эксплуатации, что для универсала бюджетной категории играло даже более важную роль, чем формальная «острота» управляемости. Под капотом использовались бензиновые четырехцилиндровые моторы рабочим объемом 1,5 и 1,6 литра собственной разработки, оснащённые распределённым впрыском и системой управления, рассчитанной на работу с относительно низким качеством топлива.

Трансмиссия — только механическая, пятиступенчатая, с «длинными» передачами, что в реальной езде помогало снизить расход топлива и шум от мотора на трассе. В интерьере использовались материалы, характерные для российских автомобилей того периода: жёсткий пластик, тканевая обивка сидений, простая торпеда с крупными клавишами и пусть минималистичная, но интуитивная приборная панель. При этом встречались версии с гидроусилителем руля, «электропакетом» и подогревом передних сидений — для начала 2000-х это было весьма достойное оснащение.

Модернизированная версия

В середине жизненного цикла модель пережила обновление, получив другие бамперы, улучшенную антикоррозийную обработку кузова и некоторые доработки в части электрооборудования. Изменения были не радикальными, но заметными при повседневном использовании автомобиля: стала тише работа дверных механизмов, переработали часть проводки, улучшили качество герметиков и изоляции, что снижало уровень шума в салоне на высокой скорости.

Моторы остались прежними, но прошли корректировку настроек, благодаря чему стали чуть более тяговитыми на малых оборотах и расходовали меньше топлива. Многие владельцы отмечали, что модернизированные автомобили легче запускаются в холодную погоду и менее требовательны к качеству свечей зажигания и топлива.

Салон получил обновлённые сиденья с иной набивкой, улучшенную подгонку пластиковых элементов и более приятные к тактильному контакту элементы управления. Несмотря на общий аскетизм, модернизированные автомобили уже не казались столь «голыми» изнутри: появился кондиционер на ряде комплектаций, улучшилась работа отопителя, было добавлено больше ниш для хранения мелочей. Изменения коснулись и колес: появились облегчённые 14-дюймовые диски из более прочной стали. Кроме того, на тот момент предлагалось большое количество шин с «заводскими» параметрами, включая модели от ведущих мировых брендов. Именно такая колесная продукция в большом ассортименте представлена в нашем интернет-магазине «Мосавтошина».

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Lada 111:

- в каталоге собрана подборка шин, которые хорошо подходят именно для небольших универсалов, учитывая их реальные нагрузки, технические характеристики и типичные дорожные условия;
- можно выбрать не только стандартные 13- и 14-дюймовые диски, но и различные альтернативы, в виде версий для любых условий эксплуатации;
- система подбора на сайте автоматически учитывает заводские размеры и допускаемые типоразмеры, показывая варианты, которые действительно «встанут» без доработок подвески или арок;
- специалисты могут подсказать, какие шины лучше ведут себя на загруженном универсале, какие модели тише на трассе и какие легче выдерживают частые поездки по грунтовке, т.е. дать рекомендации, основанные на реальных сценариях эксплуатации данной модели