Reifen und Felgen für Lada Niva, Felgengröße auf Лада Нива

Reifen für den Lada Niva (Лада)

Der Lada Niva ist eine Reihe von kompakten Geländewagen, die seit 1977 produziert wird. Ursprünglich war das Modell für den Einsatz auf dem Land konzipiert, wurde jedoch später für den Einsatz in städtischen Gebieten adaptiert.

Entstehungsgeschichte

Die Entwicklung des Fahrzeugs begann 1971 nach dem XXIV. Parteitag der KPdSU, auf dem die Aufgabe gestellt wurde, ein Fahrzeug zu entwickeln, das für den Einsatz auf dem Land geeignet ist. Das Modell ähnelte weitgehend dem Prototyp IZH-14, in den Komponenten und Baugruppen des Fiat 124/125 integriert wurden. Ausnahmen bildeten der Körper, das Allradantriebssystem und die Vorderradaufhängung, die selbst entwickelt wurden. Die ersten Prototypen wurden 1971 produziert und erhielten den Spitznamen "Krokodil" aufgrund ihres charakteristischen Aussehens. Später wurden Türen und ein fester Dachhimmel hinzugefügt, der das Fahrzeug in einen klassischen Kombi verwandelte. Dabei wurde ein nach vorne klappbarer Motorhaube verwendet, und die Proportionen des Körpers waren fast identisch mit denen des 2-türigen Fiat 127. Neben dem italienischen Kompaktwagen wurden bei der Entwicklung des Prototyps auch Lösungen des bereits produzierten VAZ-2103 verwendet - ein 1,5-Liter-Motor, Chromstoßstangen, Scheinwerfer, Rückfahrscheinwerfer, Sitze und Lenkrad. In dieser Form existierte das Fahrzeug bis 1974, als die Experimente mit der Montage des Motors UZAM-412 vom "Moskwitsch" begannen. Diese erwiesen sich jedoch als erfolglos, so dass man zum vorherigen Modell mit dem Antrieb vom "Schiguli" zurückkehren musste. 1976 erschien ein Vorserienmodell des Fahrzeugs, dessen erste Exemplare im April 1977 produziert wurden.

Ursprüngliche Version

Das 1977 vorgestellte Fahrzeug war ein kompakter 3-türiger Kombi, der mit einem Reihen-Vierzylinder-Motor mit 1,6 Litern Hubraum und 76 PS, einer 4-Gang-Handschaltung und Allradantrieb ausgestattet war. In der Übertragung wurden drei Differenziale verwendet - ein Mitteldifferenzial, ein Vordifferenzial und ein Hinterraddifferenzial. Das Getriebe ermöglichte es, den Gangbereich in der Übertragung zu ändern, wodurch die Zugkraft bei niedrigen Geschwindigkeiten erhöht werden konnte. Die Radaufhängung an allen vier Rädern war mit Federn versehen, wobei die Vorderräder eine unabhängige Aufhängung hatten. Der Bodenabstand betrug 235 mm. Die Bremsanlage war eine 2-Kreis-Bremsanlage mit Servo-Bremskraftverstärker, und die Kupplung war hydraulisch. Aufgrund der begrenzten Platzverhältnisse im Innenraum und im Kofferraum befand sich das Reserverad im Motorraum.

Modifizierte Versionen

Das Fahrzeug wurde während der gesamten Serienproduktion kontinuierlich modifiziert. Die ersten Änderungen erschienen in der ersten Hälfte der 80er Jahre, als die Produktion des VAZ-2103 eingestellt wurde. Gleichzeitig verlor der Geländewagen den größten Teil seiner Chromelemente sowie die Reflektoren auf den Seitenpaneleen des Körpers im hinteren Bereich, die durch Embleme mit dem Modellnamen ersetzt wurden. Im Motorraum wurde der Scheibenwaschbehälter in die rechte Seite verlegt. In dieser Form existierte das Fahrzeug bis 1993, als der Hersteller den Geländewagen mit einem modifizierten Motor mit einem Solex-Vergaser oder einem elektronischen Einspritzsystem von GM vorstellte. Darüber hinaus erhielt das Fahrzeug eine 5-Gang-Handschaltung, eine überarbeitete Aufhängung, ein Zündsystem und Gelenkwellen mit Gelenken. Ein weiteres wichtiges Novum war die verlängerte hintere Tür, die die Ladehöhe reduzierte und das Design der Heckleuchten änderte, sowie ein komplett neues Interieur mit einem Lenkrad vom VAZ-2107 und Sitzen vom VAZ-2108. Spätere Änderungen umfassten eine Antiblockiersystem-Bremsanlage, neue Türpanele und eine Mittelkonsole, Materialien für das Interieur, elektrische Fensterheber und ein Einspritzsystem von Bosch. 2006 wurde dieses Modell offiziell aus der Produktion genommen und in Lada 4x4 umbenannt. Heute ist es eines der beliebtesten Geländewagen in unserem Land. Dies ist der Grund für die Präsenz von vielen Positionen speziell für dieses Modell im Katalog des Online-Shops "Mosavtoshina".

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