Der Sommerreifen Dunlop SP Sport MAXX RT2, wie auch das vorherige Modell, ist auf hohe Geschwindigkeit und Handhabung ausgerichtet. Die Zielgruppe sind Besitzer von leistungsstarken Versionen moderner Pkw verschiedener Klassen.
Verstärkter Breker
Eine der Änderungen im Vergleich zum vorherigen Modell ist der verstärkte Breker. Dieses Bauteil besteht aus einem doppelten Stahlseil, das durch seine Steifigkeit der Reifen eine bessere Stabilität bei hoher Geschwindigkeit bietet.
Short-Braking-Blöcke
Ein charakteristisches Merkmal des asymmetrischen Profils sind die Short-Braking-Schulterblöcke. Diese Elemente bilden bei der Bewegung lange Querkanten, die ein hervorragendes Längsschleifvermögen beim Bremsen verleihen. Ihre Stabilität wird durch die starre Konstruktion der Schulterblöcke gewährleistet.
Optimierter Profil
Ein weiteres wichtiges Merkmal des Reifens ist die optimierte Profilform des Profils. Sie ist praktisch flach ausgeführt. Diese Lösung vergrößert die Größe der Kontaktfläche und optimiert die Druckverteilung durch das Gewicht des Fahrzeugs. Als Ergebnis wird die Haftung stabiler und der Verschleiß des Profils weniger intensiv.
Hauptmerkmale:
- doppelter Stahlbreker erhöht die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit, verbessert die Handhabung;
- Short-Braking-Blöcke verringern die Länge des Bremswegs, vereinfachen den Handhabungsprozess bei Längsbeschleunigungen;
- flache Profilform verringert den Verschleiß, verbessert die Querstabilität.
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