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    Startseite Katalog Reifen Hankook K137 Ventus evo 245/35 R21 XL

    Hankook K137 Ventus evo 245/35 R21 XL

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    • Hankook K137 Ventus evo 245/35 R21 XL
    Artikelnummer
    1524853
    Hersteller
    Hankook (Корея)
    Modell
    Hankook K137 Ventus evo
    Größe
    245/35 R21
    Fahrzeugtyp
    Pkw
    Saison
    Sommerreifen
    Verstärkung
    XL
    Reifengewicht
    10.22 kg
    Werkscodes
    1035208
    EAN
    8808563615837
    Hankook
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    • Alternative 28
    • Beschreibung
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    Alternative 28

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    Roador Amaro 118 245/35 R21 96W XL Neuheit245/35 R21 96W XL7 500 ₽
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    Gripmax SureGrip Pro Sport 245/35 R21 96Y XL245/35 R21 96Y XL10 820 ₽
    Unistar Sport M5 245/35 R21 96Y Neuheit245/35 R21 96Y 11 480 ₽
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    WestLake ZuperAce Z-007 245/35 R21 96W245/35 R21 96W 16 630 ₽
    Kumho Ecsta Sport PS72 245/35 R21 99Y Neuheit245/35 R21 99Y 24 170 ₽
    Hankook K127 Ventus S1 Evo3 245/35 R21 96Y XL245/35 R21 96Y XL24 730 ₽
    Yokohama Advan Sport V107 245/35 R21 96Y245/35 R21 96Y 26 960 ₽
    Pirelli PZero GEN-2 245/35 R21 96Y XL245/35 R21 96Y XL27 160 ₽
    Hankook K127 Ventus S1 Evo3 245/35 R21 96Y RF245/35 R21 96Y RF27 580 ₽
    Continental ContiSportContact 5 245/35 R21 96W XL245/35 R21 96W XL29 230 ₽
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    Goodyear Eagle F1 SuperSport 245/35 R21 96Y XL245/35 R21 96Y XL35 080 ₽
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    Ikon Autograph Ultra 2 245/35 R21 96Y XL245/35 R21 96Y XL38 585 ₽
    Continental ContiSportContact 7 245/35 R21 96Y (MGT)245/35 R21 96Y MGT38 970 ₽
    Pirelli PZero GEN-2 Sports Car 245/35 R21 96Y NCS XL (* MO-S)245/35 R21 96Y NCS XL * MO-S41 030 ₽
    Pirelli PZero GEN-2 Luxury Saloon 245/35 R21 96Y RF245/35 R21 96Y RF46 780 ₽

    Beschreibung Hankook K137 Ventus evo 245/35 R21 XL

    Sommerreifen Hankook K137 Ventus evo ist einer der Flaggschiffe der "Pkw"-Modellreihe der südkoreanischen Marke. Die "Zielgruppe" dieses Reifens sind Besitzer von Fahrzeugen der Premium-Klasse, die in solchen Produkten nicht nur die Unnachgiebigkeit der Haftung unter allen Bedingungen, sondern auch den Komfort im täglichen Gebrauch schätzen.

    In erheblichem Maße wird die Vielseitigkeit dieses Modells durch den mit einer zusätzlichen Schicht aus Aramidfasern verstärkten Breker gewährleistet. Dies verleiht diesem direkt unter dem Laufflächenmuster angeordneten Komponenten eine zusätzliche Widerstandsfähigkeit gegen Deformation, wodurch die Kontaktfläche ihre ursprüngliche Form und Größe beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit beibehält und dabei Präzision und Einfachheit im Handling bietet. Es ist erwähnenswert, dass die vergrößerten Schulterzonen des Laufflächenmusters diese Eigenschaften zusätzlich verbessern, insbesondere auf trockener Fahrbahn, und gleichzeitig eine größere Widerstandsfähigkeit gegen abrasiven Verschleiß des gesamten Laufflächenbereichs gewährleisten.

    Ein weiteres wichtiges Merkmal dieses Modells ist die Zusammensetzung der Gummi-Mischung, die in seinem Laufflächenmuster verwendet wird. Sie enthält künstlich synthetisierte "Silika", die mit einer niedrigtemperativen Vulkanisation hergestellt wird. Dieser Prozess gewährleistet eine hohe Homogenität des Compounds auf molekularer Ebene, was alle grundlegenden Betriebseigenschaften des Reifens wesentlich verbessert, vor allem die Haftung auf nasser Fahrbahn und die Widerstandsfähigkeit gegen abrasiven Verschleiß. Die Gummi-Mischung "arbeitet" in Verbindung mit dem Laufflächenmuster, das eine erhöhte Ableitung von Wärme vom Reifen gewährleistet und die Bildung von kleinen Rissen in seiner Struktur verhindert, was sich positiv auf die Lebensdauer auswirkt.

    Hauptmerkmale von Hankook K137 Ventus evo
    - der mit Aramidfasern verstärkte Breker und die vergrößerten Schulterzonen verbessern die Kursstabilität und die Präzision des Handlings bei hoher Geschwindigkeit und verhindern ein schnelles Abnutzen des Reifens;
    - die Gummi-Mischung mit künstlich synthetisierter "Silika" verbessert die Haftung auf nasser Fahrbahn und verhindert einen vorzeitigen Verschleiß des Laufflächenmusters bei der Nutzung auf schlechten Straßen;
    - die vergrößerte Anzahl von Drainagekanälen auf der Innenseite des nicht-symmetrischen Laufflächenmusters verbessert die Zugkraft-Eigenschaften auf nasser Fahrbahn

    Technologien

    Technologie Erweiternde Seitenkanäle
    Erweiternde Seitenkanäle
    Die Bremsleistung auf nassen Oberflächen ist durch optimierte Seitenwollkanäle erhöht worden, die das Bilden von Hohlräumen beim Bremsen und bei hohen Belastungen verhindern und den Kontaktfläche vergrößern. Darüber hinaus schaffen die Querverbände, die in den Schulterblöcken verwendet werden, eine geschlossene Konstruktion, die eine Verringerung
    Technologie Optimale Querdrainage
    Optimale Querdrainage
    Die Konstruktion des Hochleistungs-Spesslers sorgt für eine Dehnungskontrolle des Blockes und verbessert den Kontakt zur Fahrbahn. Durch die Verringerung der Spalte zwischen den Kontaktflächen der Reifen, die durch die gewölbte Dehnung entsteht, wird die Fahrstabilität auf nasser Fahrbahn um 7% und die Handling um 4% gegenüber der Vorgängerversion
    Technologie Verbesserte Traktionseffizienz
    Verbesserte Traktionseffizienz
    Ventus evo bietet eine hervorragende Traktionsleistung, auch bei nasser Straße, dank der Verwendung eines neuen Rezepturs für das Schaumrezeptor mit speziellen Polymeren.
    Technologie Neue Mischungszusammensetzung
    Neue Mischungszusammensetzung
    Dieser verbesserte Kautschukmaterial optimiert den Hysterese, wandelt die Reibungsenergie bei der Kontaktierung der Straße um, verbessert die Haftung bei verschiedenen Temperaturbedingungen.
    Technologie EU-Typgenehmigung
    EU-Typgenehmigung
    Fortgeschrittene Technologien, die in den Reifen Ventus evo und Ventus evo SUV verwendet werden, wurden mit dem "A-Schnittgetriebe auf nasser Fahrbahn" für alle Größen bewertet.
    Technologie Schulterflanke
    Schulterflanke
    Die Konstruktion der Blocke mit einer Fasche am Rand verteilt das Druck auf gleichmäßige Weise im Kontaktflächenbereich und erhöht das Reibungspotential. Die Effektivität der Bremse auf trockenem Belag wurde um 6 % gegenüber der vorherigen Generation gesteigert.
    Technologie Verbesserte Kurvenstabilität
    Verbesserte Kurvenstabilität
    Die flache Seitenfläche verbessert die Steifigkeit bei der Durchfahrt von Kurven, indem sie das beste Grip und die Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten gewährleistet.
    Technologie Optimale Anordnung der Steifigkeitskomponenten
    Optimale Anordnung der Steifigkeitskomponenten
    Erhöhte Steifigkeit in Längsrichtung, insbesondere in den Außenelementen, verbessert die Traktion auf nasser Fahrbahn.
    Technologie Die optimale Anordnung der Elemente trägt zur Verteilung der Steifigkeit bei
    Die optimale Anordnung der Elemente trägt zur Verteilung der Steifigkeit bei
    Lamellen, Seitenwände und Querfächer sind ausbalanciert, um eine gleichmäßige Steifigkeit des Blocks zu gewährleisten. Ein gleichmäßiger Verschleiß erhöht die Meilenleistung um mehr als 30 % im Vergleich zur Vorgängermodell.
    Technologie Gleichmäßiger Druck im Kontaktbereich
    Gleichmäßiger Druck im Kontaktbereich
    Die optimale Form und Struktur der Reifen sorgen für ein ausgewogenes Druckverteilung in der Kontaktzone, was zu gleichmäßigem Verschleiß und langen Abstand zwischen den Reifenwechseln, auch bei hohen Belastungen, führt.
    Technologie Erhöhte Laufleistung
    Erhöhte Laufleistung
    Die Haltbarkeit wurde um 32 % gegenüber den vorherigen Modellen erhöht.

    Versandkosten Hankook K137 Ventus evo 245/35 R21 XL in die Regionen

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    Bewertungen 20

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    Tests 7

    Foto 3

    Reifenmerkmale
    Trockene Straße
    Nasse Straße
    Komfort
    Stabilität
    Geräuschdämmung
    Bewertung
    Bremsen
    Aquaplaning
    Geschwindigkeit
    Abnutzungsbeständigkeit
    Qualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
    4.55 / 5
    Reifentests
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