Der Winterreifen Michelin X-Ice Snow SUV ist für SUVs und Geländewagen konzipiert. Der Hersteller empfiehlt ihn für den Einsatz auf asphaltierten Straßen. Er stellt eine modifizierte Version des gleichnamigen "Pkw-Modells" dar, die an den Einsatz in Fahrzeugen mit erhöhtem Schwerpunkt und höherem Gewicht angepasst wurde. Zu diesem Zweck wurde die Konstruktion des Karkassen, der Seitenwände sowie die Zusammensetzung der Gummimischung geändert.
Verbesserte Traktion in schwierigen Bedingungen
Eine der wesentlichen Neuerungen im Laufbild ist der geänderte Design der Querdrainagekanäle. In den Schulterzonen sind sie vergrößert, wodurch Wasser, seine Mischung mit Schnee und Straßenschmutz von der Kontaktfläche mit viel größerer Intensität abgeleitet wird. Dadurch wird die Zuverlässigkeit bei der Handhabung in schwierigen Straßenbedingungen gewährleistet.
Aktualisierte "Lamellisierung"-Technologie
Im Protektor des Reifens wird, wie bei dem vorherigen Modell, eine Vielzahl von Lamellentypen eingesetzt. Allerdings wurde ihre Konstruktion in jedem Fall deutlich geändert. Vor allem handelt es sich um die Erhöhung der Tiefe der Lamellenschnitte. Die P-förmigen Schnitte werden dadurch viel steifer fixiert, wodurch die Steifigkeit der Blöcke gegen Deformation erhöht und als Folge die Präzision bei der Handhabung und die Stabilität beim Manövrieren verbessert wird. Andererseits haben die Lamellen mit variabler Dicke, die eine tiefere Schnitttiefe erhalten haben, beim Öffnen vergrößerte Kanten gebildet. Dies ermöglichte es, die Traktionseigenschaften auf Walzschnee und Eis deutlich zu verstärken, wobei ein großer Teil ihrer Funktionalität auch bei starkem Abrieb der Lauffläche des Protectors erhalten blieb.
Geänderte Gummimischung
Verglichen mit dem Reifen der vorherigen Generation wurde die Gummimischung wesentlich geändert. In ihrer Struktur erschienen spezielle kleine Hohlräume. Mit dem Abrieb der Lauffläche des Protectors bilden sich in ihnen zusätzliche Unebenheiten. Sie verleihen dem Reifen zusätzliche Haftung, insbesondere auf Walzschnee und vereistem Untergrund. Die Effektivität dieser Lösung kann an den wesentlich verbesserten Brems Eigenschaften beurteilt werden.
Hauptmerkmale von Michelin X-Ice Snow SUV
- die vergrößerte Breite der Drainagekanäle in den Schulterzonen erhöht die Stabilität gegen Aquaplaning und Slushplaning;
- P-förmige Lamellen erhöhen die Steifigkeit der Blöcke beim Manövrieren, verbessern die Präzision bei der Handhabung und die Brems Eigenschaften;
- Schnitte mit variabler Dicke verstärken die Traktionseigenschaften auf Walzschnee und vereistem Untergrund;
- die vergrößerte Tiefe der Protokollenelemente erhöht ihre Effektivität und ermöglicht es, einen großen Teil ihrer Funktionalität bei starkem Abrieb der Lauffläche des Protectors zu erhalten;
- die Gummimischung mit poröser Struktur erhöht die Haftung des Reifens auf sehr rutschigen, glatten Oberflächen.
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