Der Winterreifen Pirelli Ice Friction wurde speziell für Regionen mit extrem niedrigen Temperaturen und langen "Schneezonen" entwickelt. Das Modell ist für Pkw konzipiert, deren Besitzer eine hohe Handhabung und Sicherheit auf vereisten und schneebedeckten Straßen ohne die Verwendung von Spikes bevorzugen. Der Reifen gehört zur Kategorie der Friction-Reifen, d.h. nicht gespickten Wintermodelle, und ist das Ergebnis jahrelanger Forschung des italienischen Markenherstellers im Bereich der Polymermischungen und der mikrostrukturellen Haftung.
Der Protektor ist nach der gerichteten Schema mit V-förmigen Kanälen ausgeführt, die Wasser, Schlamm und Schneematsch effektiv aus dem Kontaktbereich ableiten, indem sie die Rotation des Rades nutzen. Eine weitere wichtige Eigenschaft ist die Anwesenheit einer großen Anzahl kleiner Blöcke, die zusammen mit den Lamellen zahlreiche verschiedene Kanten bilden. Dies verbessert die Zugkraft-Eigenschaften auf nassem und schneebedecktem Untergrund deutlich.
Das wichtigste technologische Merkmal des Modells ist jedoch das System Ice Friction Surface Technology, das mikroskopische Partikel in der Reifenmischung verwendet, die ein erhöhtes Reibung mit der Eisoberfläche erzeugen. Sie wirken wie winzige Mikro-Spikes, die eine zuverlässige Haftung ohne die Notwendigkeit von Metallelementen gewährleisten. Diese Lösung reduziert den Lärmpegel und den Verschleiß des Straßenbelags erheblich, bleibt aber gleichzeitig so effektiv wie klassische Reifen mit Spikes.
Die Reifenmischung kombiniert hochdispersen Kieselsäure mit natürlichen Ölen und speziellen Polymeren, die extremen Temperaturen standhalten. Dadurch behält der Reifen seine Elastizität bei Temperaturen bis zu -50 Grad, ohne seine Haftungseigenschaften zu verlieren. Der erhöhte Silikagehalt reduziert den Rollwiderstand, verbessert die Kraftstoffeffizienz und den Fahrkomfort.
Hauptmerkmale von Pirelli Ice Friction:
- gerichteter Protektor mit tiefen Kanälen und zahlreichen kleinen Blöcken und Lamellen ist auf jedem Winteruntergrund effektiv;
- Technologie mit Mikropartikeln, die die Haftung auf Eis erhöhen;
- Compound mit Zusätzen behält die Flexibilität bei extremen Frosttemperaturen.
