Reifenbewertungen Amtel Planet DC. Seite 1 119
- Bewertung
Ich habe mich versehentlich dazu entschieden, die Reifen zu ersetzen, würde aber kurz sein: Die Reifen begannen einfach, sich im Zentrum zu lösen, circa 2 mm breit und ich habe es erst nicht bemerkt, obwohl ich an manchen Stellen schon ein paar Risse sah. Das Übelste daran ist, dass es ohne jeden respektablen Grund passiert ist. Es handelte sich um
- Fahrzeug:
- Fiat Doblo
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Die Laurus-Maschine. Man kann sie einfach nicht einfach so kaufen – daher habe ich eine Bestellung aufgegeben. Die Amtel liegt auf der Konveierroute. Die Reifen sagen nicht gerade sehr schlecht, aber eines der vier Räder - das hintere - war fast abgenutzt nach 30.000 t Kilometern. Es ist nicht die Maschine, weil ich im Winter mehr gefahren bin und der Abnutzungsgrad gleichmäß
- Fahrzeug:
- Dacia Logan 1,6L 2005-2007
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Ich fahre seit 1,5 Jahren mit dieser Reifenmarke und in etwa ist sie okay für das Geld, aber sie ist sehr hart und sehr laut. Ich würde sie nicht wieder kaufen, weil für ein bisschen mehr Geld man etwas Besseres kaufen kann. Alles Gute auf der Straße!!!
- Fahrzeug:
- Renault Megane 2 1,6L 2002-2007
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
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- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Ich bin auf dem Autodach und habe noch nicht viele Kilometer auf den Händen. Ich fahre hauptsächlich in der Stadt und bin etwa fünf Mal in den Dörfern mit Kiesstraßen gewesen. Der Kilometerstand beträgt 56.000. Der Reifenschaden beträgt etwa 60 %. Es gibt keine Risse und keine Schwielen, der Verschleiß ist gleichmäßig. Die Straße
- Fahrzeug:
- Renault Logan
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
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- Bremsleistung
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- Bewertung
Sehr gute Reifen. Ziemlich lange Haltbarkeit und zuverlässig. Bis jetzt keine Probleme mit ihnen, gleichmäßiger Verschleiß, wie neu. Relativ laut, aber das ist nur relativ.
In der Vergangenheit musste ich an einem Schneesturm wegen der Notwendigkeit auf der schneeverdickten Straße 300 km vorsichtig fahren. Auf dem Schnee sind sie überh
- Fahrzeug:
- Renault Logan
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- Bewertung
Für die Lada wäre es passend!
Wie ich verstehe, ist die Qualität der "heimischen" Reifen (wie auch das Bier und andere Produkte) nicht konstant. Reifen aus verschiedenen Jahren (oder sogar Monaten) sind anders! Nur der Reifenprofil-Design bleibt gleich. Ich musste nach einer Dellenreparatur 2005 neue Reifen kaufen. Auf diesem Zeitpunkt war es wahrscheinlich die weichste "nicht-
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Letzte 12 Jahre bin ich bei Amtel unterwegs, vielleicht gibt es für mein Geld noch besser, aber ich denke, nein. Sie sind ein Konkurrent für Importreifen, die Profiltiefe ist größer, sie sind leise, robust. Hier geht es speziell um die letzten 6 Saisonen mit dem DC 195/65 15, bei meinem Renault Logan. Die Reifen sind robust, leise und gewährleisten
- Fahrzeug:
- Renault Logan
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
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- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
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- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Geräuml aus der Fabrik, 33.000 km - normal, noch nicht einmal die Hälfte der Entfernung zum Abnutzungsindikator ist erreicht. Fahren schnell und vorsichtig. Keine besonderen Probleme zu sehen, obwohl eine Nuss eingeschraubt war - ausgeklinkt, und sie verliert 0,2 atm pro Woche. Die anderen sind in Ordnung.
- Fahrzeug:
- Renault Logan
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
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- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Ich bekam sie mit dem Auto vom Werk her. Sie reichten für zwei Saisons (67.000 km). In der Praxis ist der Profil noch vorhanden, aber er wird ungleichmäßig abgenutzt, wie Flecken. Außerdem zieht sie already nach der Seite. Ich bin gefahren und habe eine neue Reifen gekauft, sie hat alle Probleme gelöst (ich meine die Neigung des Lenkrads zu ziehen). Sie
- Fahrzeug:
- ВАЗ Ларгус
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich nicht
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
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- Bremsleistung
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- Abnutzungsbeständigkeit
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- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Ich wollte gerne die Reifen loben für ein vernünftiges Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie sind leise, robust, weich und verfügen über eine guten Lenkverhalten. Allerdings - sie werden schnell abgenutzt (50.000 km) und gehen am Ende ihres Lebenslebens in eine "Schraubendrehung". Dabei lässt der Profil noch fahrenmöglich, die Balance ist normal, sie sehen aus
- Fahrzeug:
- Honda Accord 2,0L 1998-2002
- Handling auf trockener Straße
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- Preis-Leistungs-Verhältnis