Reifenbewertungen Amtel Planet DC. Seite 2 119

Ich habe sie in den letzten fünf Jahren über 60.000 Kilometer gefahren, keine Beschwerden, ich vergleiche sie mit Bridgestones, Yokohamas und Dunlopes. Die Reifen sind sehr gut, vielleicht gefällt sie nicht jedem, aber wenn man bei einer Geschwindigkeit von über 120 km/h in die Kurve fährt, rate ich Ihnen, die Reifen zu wechseln, egal auf welchen Reifen. Zwischen ihnen

Standartmontierung auf Lada Kalina Sport 1.4.
Offensichtlich besser als "Kama 217" in allen Bereichen, dem Sommer-Dunlop auf meiner alten 21103 in der Empfindung nicht nachsteht.
Ein bisschen laut (obwohl viel leiser als "Kama"), der Profilumfang hält sich sehr gut, Winterreifen habe ich mit "1" bewertet, da

Die Reifen bestätigen, wie ich es sehe, den bekannten russischen Satz: „Wir haben es besser gewollt, aber es kam wie es kommen musste“. Die Eigenschaften sind ziemlich gleichmäßig und auf einem guten mittleren Niveau, es gibt keine offensichtlichen Schwächen in den Sommer-Disciplinen (was sind da noch?). Die Lenkbarkeit, die Kurvenstabilität sind gut, das

Die Reifen kamen mit dem Auto. Wie viel Kilometer sie bereits aufgezogen haben, weiß ich nicht, aber ich habe sie selbst in den letzten drei Jahren über 60.000 Kilometer gefahren. Die Reifen halten sehr lange. Die Fahrweise war nicht vorsichtig und trotzdem halten sie noch. (Ein Freund fährt mit einem importierten Civic 4D, der Reifen kosten etwa 5.000 Euro pro Stück und nach 60.

Die Reifen sind schlecht. Wenn es um Lenkbarkeit, Bremsen und Fahrstil geht, funktionieren sie hier in den meisten Fällen gut, sowohl auf trockenem als auch auf nassen Straßen. Im Hinblick auf Aquaplaning sage ich, dass es bis zu 70 km/h nicht gibt, und ich fahre nicht schneller über Wasser. Im Bereich des Komfort gibt es jedoch einen großen Nachteil, nämlich den

Wer gut schreibt, hat nie in der Schmutz gesehen. Die Fahrtstrecke durch den Schmutz hängt von der Fahrgeschwindigkeit beim Eindrehen in den Schmutz ab.
Und auf dem Land kann man über einen Teich springen und zwar auf einen Y 380 und noch günstiger.
Am Trockenen gibt es ein Zerreißen, am Nassen ein Auspuff, nicht vor

Echte Reifen für echtes Geld

Auf trockener Straße gut in Kurven und auf der geraden Strecke, aber bei kurzer Reise auf der Außenseite des Vorderrads begann zu versaften (Reifenprofildurchmesser im Normalbereich). Auf nasser, besonders auf schmutziger Straße (Schnee, Lehm oder Ähnlichem auf dem Asphalt) fängt der Vorderreifen

Für so viel Geld ist sie eine super Reifen

Das ist eine gute Sommerreifen mit guten Eigenschaften. Mein Auto hat eine feste Aufhängung, Gas-Federn und eine enorme Belastung auf den Scheiben, aber diese Reifen schaffen es. Selbst bei 190 km/h hält die Straße bestens.

Schrott voll

Reifen g....no, im ATL-Shop gekauft. Erster Saison super, nach Winterraum lag (blieb auf den Rädern im warmen Garagenraum), dann ging sie nicht mehr ausgleichen. Über 120 km/h schlägt sie wie auf Reifen ohne Profil auf den Lenkrad, obwohl die Räder aus Leichtmetall, überprüft. Ein Freund hat

Sehr gut

Man sollte mit Verstand fahren und nicht mit offenen Augen auf die Straße fixiert sein. Wie wir sagen: "Zwei Übel: Dumme Leute und Straßen". Und die Reifen haben hier nichts zu tun, gute Reifen. Ich habe gleichzeitig vier Reifen montiert: zwei Amtel und zwei Goodyear. Nach zwei Jahren ist bei Goodyear nicht einmal ein Leichnam des Reifenbandes übrig,