Reifenbewertungen Arivo Lion Back N39 M/T 1

Wahrscheinlich ist dies der erste Testbericht im russischen Internet über diese Reifen. Ich habe sie nur für eine Achse (hinten) für mein hinterradgetriebenes Hyundai Starlex (H1-2018) bestellt.

Dieses Auto kann nur auf Asphalt fahren, und selbst A/T-Reifen konnten die Situation nicht retten.

Im Winter und im Sommer, auf schlammigem, schneebedecktem oder nasser Gras - der Hyundai rutscht auf gerader Strecke. Im wörtlichen Sinne des Wortes. Wenn man auf die Schulter der Autobahn M4 ausbricht, kann man nicht wieder auf die Fahrbahn kommen.

Mit diesen Reifen hat sich die Situation ein wenig verbessert - der Reifen wird nicht zugeschüttet, das Auto ist wirklich ein wenig besser geworden. Ich hatte noch nicht genug Zeit, um sie gründlich zu testen, da ich zu wenig gefahren bin, aber ich möchte bereits eine Bewertung schreiben, weil...

Weil das Geräusch auf Asphalt unerträglich ist. Es beginnt bereits bei 40 km/h. Mein Reifen ist 225/75/R16.

Bei einer Geschwindigkeit von 100-110 km/h ist es einfach ein Dröhnen, wie bei einem Flugzeugstart. Und das, obwohl ich eine vollständige Schalldämmung im Innenraum habe. Natürlich bin ich nur etwa 100 km gefahren, und es ist möglich, dass das Geräusch nach einer Weile verschwindet (z.B. wenn die Reifen eingelaufen sind). Dann werde ich diesen Testbericht unbedingt ergänzen. Bis dahin -

solche lauten Reifen habe ich noch nie gehabt. Sie erinnern mich entfernt an meine ersten Eindrücke von den Cordiant Business Winterreifen mit Spikes. Als die Spikes noch nicht abgefallen waren, haben sie ordentlich gelärmt, die ersten paar Monate.

Besonders hervorzuheben ist die Instabilität auf Asphalt. Heute ist es +10, 22. Februar, Krasnodar. Auf trockenem Asphalt schwebt das Auto. Zuerst dachte ich, dass die Reifen bei der Montage nicht fest genug angezogen wurden. Offensichtlich liegt es am hohen Profil. Keine Ahnung.

Ich habe keine Erfahrung mit MT-Reifen, nur mit AT/HP/UP-Reifen wie Michelin, Toyo, Bridgestone.

Ich habe Arivo gewählt, weil Goodrich doppelt so teuer ist und Geolandar einfach nicht zu bestellen ist. Wahrscheinlich ist es bei einem Preis von 8500 Rubel pro Reifen im Jahr 2022 ein wunderbarer Wert. Aber nachdem ich es einmal ausprobiert habe, würde ich in Zukunft etwas anderes kaufen.