Reifenbewertungen Arivo Premio ARZero. Seite 2 564

Der Preis für Reifen spielt jetzt eine entscheidende Rolle, meine Herren, man muss die Realitäten auch akzeptieren. Mein Größe ist 205/60/16 und für Michelin "Magie" mit Conti zu zahlen 20 Tausend für ein Rad, nicht dass ich nicht möchte, es ist jenseits der Vernunft. Also, diese Ariva hat britische Wurzeln, Marke. Im Winter mit chinesischer Abrollung einfach wunderbar, unglaublich würde ich sagen. Es ist BOTO BS66, EMPFEHLE ich! Unser Reifenmonteur war begeistert von der Balance, 5-15 Gramm pro Rad!! Reifen sind leise, weich! Auf Fahrbahnstellen weicher als auf Winterreifen! Unfassbar! Es ist einfach unglaublich, wie sie es machen. Da habt ihr es, China. Ich rate eindeutig zu. Die Bewertung ist nicht gekauft, mir ist es egal. Ich rate einfach aus Überzeugung gute Reifen unseren Leuten.

Bei der Handhabung sind die normalen Reifen nicht laut, verhalten sich auf Wasser nicht schlecht, auf der Autobahn bei Regen fahren sie zuverlässig mit 100-120, alles wäre in Ordnung, aber alle 4 Räder sind uneben, das Lenkrad schlägt, egal wie oft ich sie ausbalanciere, sie schlagen immer noch, die Felgen sind gerade, ich habe alles mehrmals überprüft, und auf den alten Reifen war auch kein Schlagen, die Reifen sind wie ein Ei, auf dem Prüfstand null, aber wenn man das Rad dreht, springt es, ich habe zum ersten Mal chinesische Reifen genommen und bereue es, ich werde sie verkaufen und etwas anderes kaufen

Die erste Reifenart, die solch gemischte Gefühle hervorruft, ist relativ weich auf Kopfsteinpflaster (in der Oblast Kaliningrad gibt es davon viel), hält sich aber gut auf der Autobahn und macht dabei unangenehme Geräusche, das schlechteste ist jedoch, dass sie ab 90 km/h fürchterlich laut ist (der Lärm ist ähnlich wie ein quietschender Lager), ich fahre viel auf der Autobahn, für mich ist das kritisch, wer sie kaufen wird, sollte dies beachten, ich habe viele Reifen ausprobiert, diese sind die lautesten von allen, alle anderen Eigenschaften sind im Rahmen des Normalen für Budgetreifen

Habe sie Ende des letzten Jahres gekauft. Ich bin 12.000 km gefahren und kann bereits die Stärken und Schwächen des Reifens hervorheben.
Vorteile:
- Exzellente Weichheit. Verschlingt alle Schlaglöcher ohne Probleme.
- Exzellente Bremsleistung. Davor bin ich mit Landsail-Reifen gefahren (die haben diese Aufgabe wesentlich schlechter bewältigt und der Bremsweg war länger.
- Spürt keine Fahrrinnen.
- Guter moderner Laufflächendesign. Vor allem - schön. Zweitens - verschleißt nicht. Nach 12.000 km kein Verschleiß auf dem Reifen.
Nachteile:
- Ein bisschen laut, aber das ist relativ (auf jedem Auto anders).
Bei der Handhabung habe ich keine Beanstandungen, obwohl man manchmal auf nasser Fahrbahn ein bisschen gegensteuern muss, aber wiederum ist das nicht so wichtig, um es als Nachteil zu betrachten.

Bewertung darunter... Ernsthaft, auf dem neuen Wagen in Moskau fahren sie im Winter auf Sommerreifen!?)))

Es kann vielleicht jemandem nützen. Ich bin mit diesen Reifen Arivo Premio ARZero 235 55r18 2000 km gefahren. Sie sind angemessen laut, weich, bremsen gut und waren auch gut ausbalanciert. Aber bei einer Geschwindigkeit von mehr als 110 km/h gibt es Vibrationen. Ich bin erneut zum Reifenmontagegang gefahren, die Balance war in Ordnung, aber die Reifen sind schief, wenn sie auf dem Gerät gedreht werden. Wie ich aus den Worten der Reifenmonteure verstehe, können sie sich vielleicht nach 5000 km einlaufen. Letztendlich habe ich aufgegeben und Pirelli Scorpion Verde gekauft. Sie waren gut ausbalanciert, bei einer Geschwindigkeit von bis zu 170 km/h gab es keine Vibrationen, ich werde weiter beobachten. Arivo hat den Test auf dem Offroad-Strecke bestanden, um durch die Stadt zu fahren. Irgendwie so.

Sehr gutes Gummi!!! Es ist Zeit, Gummi zu kaufen, eine Bekannte hat gefragt, ich kann sagen, es verhält sich sehr angemessen, sowohl bei trockenem als auch bei nasser Wetter, Hauptsache, wenn es regnet, muss man den Kopf einschalten))) es ist nicht lauter als Bridgestone) also empfehle ich es, ich benutze selbst chinesische Reifen bei fast allen Autos und sie haben mich noch nicht im Stich gelassen!

Zufrieden

Ich bin nicht viel gefahren, habe sie im September gekauft. Bei ersten Eindrücken hält sie nasse Straßen nicht schlecht.
In der Spur schwimmt sie nicht stark, wer auf dem Focus-2 gefahren ist, versteht, worüber ich spreche, leiser als Matador, definitiv.
In Kurven ist es schlechter als bei Yakohama, aber besser als bei Matador.
Über den Verschleiß zu sprechen, ist noch zu früh. Sie sind ihre Kosten wert.

Hervorragende Reifen, sehr zufrieden. Auf Pfützen verhalten sie sich hervorragend, bei hoher Geschwindigkeit im Regen fahren sie wie ein Allradler. Darauf habe ich sofort geachtet, und bei trockenem Wetter ist es selbstverständlich. Super-Reifen! Bevor ich sie gekauft habe, habe ich auch Bewertungen gelesen, alles entspricht den Erwartungen. Diesen Winter komme ich mit den Cordiant-Reifen durch, und im nächsten Winter werde ich auch China in Betracht ziehen.