Reifenbewertungen Cooper Discoverer A/T3. Seite 1 187

Guter Reifen für die Straße und mittlerem Gelände. Den Einsatz im Winter empfehle ich nicht, da er auf Schnee gut durch die Kurve geht, aber auf ihm nicht bremsen kann. Ich nutze ihn im Frühling, Sommer und Herbst. Er ist nicht sehr laut, weich und abschwächt die Unpaspasen auf der Straße gut. Nach 40.000 km hat er einen geringen Verschle

Ich fuhr auf vielen Reifen, also kann ich sie mit etwas vergleichen. Das Erste, was ich sagen möchte, ist, dass dieser Reifen sehr laut ist, im Vergleich zu den normalen Straßenreifen. Wer schreibt, dass er nicht laut ist, ist wahrscheinlich mit Schlammbereiften verglichen. Aber das ist falsch! In Schlammbereifen geht's sofort ab. In der Spur rutscht auch sofort

Reifen COOPER DISCOVERER A/T3 wurden im November 2013 zusammen mit dem Fahrzeug gekauft. In dieser Zeit wurden 50000 km zurückgelegt. Ich fahre täglich im Winter und Sommer. Der Profilabdruck des Reifens ermöglicht mir, mich sicher zu fühlen, sowohl auf trockenem Asphalt als auch im Regen und sogar auf Waldstraßen. Nur im Winter unter Schnee und Eishöhen fallen sie

Ich kaufe für den zweiten Wagen dieselben Reifen. Sie sind sehr leise auf der Autobahn, aber auf nicht asphaltierten Straßen sind sie jedoch GRÜBELIG, sogar besser als die gelobten Bridgestone S001. Sie waschen sich sehr gut und halten sich fantastisch auf Schotter.

Außerhalb der Autobahnen fahre ich sehr viel, mein Kauf war richtig, ich bereue ihn nicht. Ich habe

Diese ist meine zweite Cooper-Installation auf dem MPS, die ersten waren Discoverer STT, die ich drei Jahre lang ohne Probleme auf dem MPS hatte und die ich dann auch für den ersten MPS verkauft habe.

Die Reifen dieser Firma sind weich, aber robust, ich habe auf STT auch in den Bergen, im Matsch und im Sand gefahren, sogar ohne Druckminderung, und das ganz großartig. Aber sie hatten einen einz

Montiert auf X Trail T31
Wahl des Reifens größer als den original Montierten, ziemlich gut ausbalanciert nach einigem Versuch,
auf Asphalt alles sehr weich und leise
im Schlamm ein schneidender Ton wie ein Panzer auf nasser Erde, vorhersehbar auf Eis und Schnee noch nicht getestet
was Nissan nicht einbaut, funktioniert nirgendwo

Ich habe den Reifen vor 4,5 Jahren mit den Abmessungen 31x10,5 R15 109R gekauft. Der Prüfer liegt bereits über 100.000 Kilometer. Sie kam mit der Bezeichnung LT, die für LKW geeignet ist. Ich fahre einen Pick-up und belade ihn ständig mit etwa einer Tonne Last. Über die Autobahn fahre ich mit 120-140 km/h.

Ich habe die angegebene Reifenreihe gegen einen abgenutzten Stammreifen Bridgestone Dueller H/T getauscht, der in der Tat eine Straßenreifen ist. Danach habe ich den Hankook-Sommerreifen auf dem Wagen installiert. Die ersten Eindrücke sind, dass die Reifen schwerer sind als AT-Reifen. Der Verbrauch stieg um 1-2 Liter. Die Fahreigenschaft

Der Lauf ist auf diesen Reifen noch sehr kurz und natürlich nur in Sommer. Daher kann ich nichts darüber sagen, wie sie sich im Winter verhalten. Ansonsten habe ich keine Mängel gegenüber der Standardasphaltreifen bemerkt. Die Straße wird gehalten, die Lautstärke wird deutlich übertrieben. Ich habe keinen erhöhten Lärmpegel bemerkt. Vielleicht bin ich einfach nicht so empfindlich

Gute Allwetterreifen, aber im Winter vorsichtig fahren! Bei Schmutz nicht zu hohe Erwartungen!
Allwetterreifen, gute Qualität, Kraftstoffverbrauch wie bei Standardreifen.