Reifenbewertungen Davanti DX640. Страница 3 632

Долго выбирал покрышки на мерседес GL 166. Решился попробовать Davanti 295/40/21.

Результатом остался очень доволен. Покрышки абсолютно не отличаются от дорогих аналогов.

Появилась острая необходимость в приобретении комплекта летних колес, ввиду износа и образования грыж на старой резине Матадор. А так как цены на колеса резко выросли пришлось искать варианты более бюджетной резины. Вообще-то всегда скептически относился к колесам Китайских производителей, но тут как выяснилось, совместная разработка с Великобританией, прошедшая все европейские тесты качества (звучит многообещающе). Прочитав отзывы здесь же, взвесив все за и против, принял решения попробовать продукцию этого производителя. Очень мягкие колеса, что подразумевает отличные ходовые качества (мягкость, плавность хода) и отсутствие посторонних шумов при движении.

На момент написания отзыва проехал более 5 000 км по разным дорожным покрытиям и в разных погодных условиях. В дождь и по мокрому асфальту ведет себя прогнозируемо, аквапланирование отсутствует (конечно же при правильном выборе скоростного режима). При движении по трассе на высоких скоростях от 130 км/ч ехать комфортно, нет никаких рысканий по дороге (машина идет как по рельсам) и шумов от колес.

Про износостойкость за такой короткий пробег говорить рано, со временем будет видно, но пока все отлично. Проколов не было, ездил по грунтовым, проселочным и каменистым дорогам. Единственное, не проводил испытания на проходимость по грязи, но не забываем, что это шоссейная резина.

Управление на снегу и на льду, думаю будет отвратительным, как и у любых летних колес, зачем эта оценка применяется не понятно.

Определенно советовал бы к покупке.

Про замену на Davanti DX 640:

Критерии были:

1) Акустический комфорт;

2) Мягкость;

3) Сопротивление аквапланированию;

4) Эффективное торможение;

Первым делом я начал искать самые тихие мягкие шины. Далее по списку шло поведение на мокрой и сухой трассе. Как результат поисков были шины Davanti DX640 с шумностью! По евростандарту 68 децибел. Мягкая. И одновременно усиленная по бортам, с отличными показателями по торможению, сопротивлению аквапланированию, а также изностойкости. Не знаю, насколько км и сезонов отслужит этот комплект, но по итогу, как я переобулся с Goodyear на Davanti — небо и земля… я не заметил, как разогнался до 65км/ч, не почувствовав шума и гула… все неровности и полицейские проходит мягче. Давление 2.5. Уши отдыхают, музыку слышно, разговор слышно, Carplay речь не глушит. Очень рад своему выбору. И в будущем буду рассматривать именно этот комплект. Аналоги даже не хочу смотреть. Производство Китай, разработка Англия (дешевая рабочая сила). Гарантию дали 5 лет О_о.

Шиной в целом доволен,шина мягкая комфортная,поэтому при быстрой езде и перестроениях ощущается крен,несущественно ,но имеет место быть,на мокрой дороге цепляется уверенно.Накатал не так много,пока минусов нет

Выбор шин оказался сложным, брендовые шины стоят приличных денег, а что-то бюджетное подобрать сложно.
Выбор был между шинами Zeta, Kapsen, Triangle и DAVANTI.
Немного о шинах :
Triangle — самый дешёвый вариант из всех перечисленных выше.
Шина мягкая, но шумновата, быстро изнашивается.
Zeta — чуть дороже, классный рисунок, хорошо ходит, но шумная ( брал себе такую на Е38 )
Kapsen — дороже чем Zeta, очень мягкая, тихая, но очень быстро изнашивается, 20 тыс. км пробега и износ процентов 60.
DAVANTI — очень мягкая, тихая с усиленными бортами.
По износу пока ничего сказать не могу, но отзывы хорошие.

Наступила пора приобрести свежие летние шины, среди топчиков — ценник начинается от 40+…
Совершенно случайно наткнулся на сайт сети магазинов "Мосавтошина" и увидел приятные ценники на шины.
Выбор пал на Британские шины "Davanti DX640", ценник, ну очень привлекательный, при этом они не сильно уступают топовым моделям раскрученных производителей не смотря на то, что изготовлены на фабрике в Китае, меня это не смутило, всё-таки издержки производства ниже, чем при производстве в Европе и бренд ещё не сильно раскручен.
Немаловажный факт, в тесте на продольное аквапланирование шины смогли обогнать "Michelin" в рейтинге!))
Свежая партия, 17 неделя 2020 года.
Посмотрел тесты, обзоры, современную, автоматизированную фабрику — ничего не смутило, решил взять.
Производитель ещё и гарантию даёт!)*
*Нужно зарегистрировать покупку на сайте (но это не для России).
Гарантия в России в течение 5 лет (на проколы и порезы не распространяется.
При шиномонтаже парни старались, даже не пожалели и спрыснули медной смазки.
Покупкой доволен как слон, т.к. вышло довольно бюджетно.
На шинах есть маркировка "Extra Load" (XL)
она означает, что в сравнении с обычными покрышками со стандартным индексом нагрузки, шина имеет усиленный каркас и большую грузоподъемность.
Прокатившись, я понял, что качество, мягкость хода и уровень шума ничем не отличается от именитых производителей, будем катать)
Протектор — жир
В составе компаунда присутствует силика, которая повышает производительность шины, а также делает ее устойчивой к абразивному стиранию. Благодаря последнему фактору покрышка может выдерживать большое количество сезонов даже в условиях интенсивного применения.
Низкая шумность
Основные особенности "Davanti DX640"
— эластичный компаунд с силикой обеспечивает надежность сцепных характеристик и эффективность противостояния износу;
— асимметричное строение протектора увеличивает тягу, а также способствует минимизации тормозного пути;
— используется технология Run-Flat.
И не забываем про обкатку новых шин!
Первые 500 км. без резких ускорений, торможений и поворотов, т.к. после производства на них остаётся масло, которое как раз таки и приводит к заносам, при резких маневрах на скорости.
Спустя 3500 км. пробега по дорогам с совершенно разным покрытием (была поездка на черноморское побережье), могу смело рекомендовать данную модель шин.
В дождь, на трассе, по песку, камням, гравию, земле, везде ехал на отлично, без претензий, а отсутствие претензий — это главный момент.
Могу смело рекомендовать сеть шинных центров "Мосавтошина", сразу купил и установил, а предложения иных "левых сайтов"
мошенников: "Оплати и жди" — не наш вариант))
Ни гвоздя, ни жезла!)
Цена вопроса: 16?400??.
Спасибо, все четко и качественно!)

Покупал летнюю резину Davanti DX640 225/45 R18 95W по 3500 руб. за балон.

Покупкой доволен, покрышки мягкие, дорогу держат на ура, колеи не боятся, хорошо балансируются (общий вес грузиков на одно колесо 25-35 грамм)

После покупки откатал 300 км.....за такую цену лучше резины не найти.

В мае этого года решили купить данную резину. Сейчас конец сезона и пишу впечатления. Честно сказать, сначала немного переживал при покупке данной модели, т.к. она Китаец, до этого принципиально ездил на дорогих и качественных японских резинах. Но в силу ситуации, которая сложилась на рынке с ними были проблемы, да и дороговато они выходили в этому году. Начал искать резину, наткнулся на производителя Davanti модель DX640. Привлек протектор, очень уже похож на Falken, от которого были только самые лучшие впечатления. Итак, что удалось выяснить перед покупкой на просторах интернета. Страна производства - Китай, компания из Великобритании, а инвесторы арабские шейхи, которые, по всей видимости, серьезно вложились в оборудование и специалистов. Это немного успокаивало, да и цена была уж очень приятная для 17 радиуса. В итоге, откатав сезон могу сказать, что ни на секундку не пожалел о данной покупке. Она ничуть не уступает именитым брендам, при цене 2, а то и 3 раза дешевле. Как держит дорогу на скоростях, в поворотах, в лужах - просто шик. Посмотрим на как долго ее хватит, это другой вопрос. Но здесь и сейчас определенно могу рекомендовать. Надеюсь, что это не стратегия захвата рынка и ребята смогу сохранить высокое качество на длинной дистанции.

Покупал на БМВ Х6 спортпакет, как бюджетная альтернатива после Pirelli.

Был приятно удивлен.

В сравнении с итальянцами не заметил особой разницы в шумности, управляемости, торможении. Износоустойчивость лучше (про Michelin) вообще говорить не приходится. Колейность на дороге дает о себе знать, но в пределах. В ливень на воде держит уверенно 120-140, без заносов и "плавания". Считаю, что если отбросить понты, вполне достойная резина на машину.

Оценки на льду и снеге поставил 1, т.к. не в курсе, как себя поведет летний спортпакет на льду (и знать не хочу).

Про замену на Davanti DX 640:

Критерии были следующими:

1) Акустический комфорт;

2) Мягкость;

3) Сопротивление аквапланированию;

4) Эффективное торможение;

5) Цена.

Первым делом я начал искать самые тихие мягкие шины ?, ибо то, что я испытал с гудиер асиметрик 5, было ужасно. Далее по списку шло поведение на мокрой и сухой трассе. Как результат поисков были шины Davanti DX640 с шумностью! По евростандарту 68 децибел. Мягкая. И одновременно усиленная по бортам, с отличными показателями по торможению, сопротивлению аквапланированию, а также изностойкости. Не знаю, насколько км и сезонов отслужит этот комплект, но по итогу, как я переобулся с Goodyear на Davanti — небо и земля… я не заметил, как разогнался до 65км/ч, не почувствовав шума и гула… все неровности и полицейские проходит мягче. Давление 2.5. Уши отдыхают, музыку слышно, разговор слышно, Carplay речь не глушит. Очень рад своему выбору. И в будущем буду рассматривать именно этот комплект. Аналоги даже не хочу смотреть. Производство Китай, разработка Англия (дешевая рабочая сила). Гарантию дали 5 лет.

Прокатал 7800км на текущий день. Трасса: держит до 190 уверенно, в дождь до 130 уверенно. Крейсерские и подавно держать будет. В городе максимальной комфорт и устойчивость в поворотах. По цене сравнялись с докризисным премиумом, но куда деваться-то...