Reifenbewertungen GT Radial Champiro UHP1 32

Bisher habe ich Michelin Primacy 255/40/19 gefahren, die im Vergleich zum GT eindeutig "gut" sind. Sie fahren sich perfekt, passieren Pfützen ohne Aquaplanning, machen kein Pfeifen und kein Knarren. Ich habe drei Saisons gefahren, habe sie für 6,3 tausend gekauft, machen kein Rauschen und die Weichheit liegt perfekt

Kalin2 auf Sportfahrwerk und kein einfacher Ottomotor). Er war ziemlich schockiert. Er fuhr auf Nexen N'FERA SU1 195/45 R16, kaufte ein neues Leter in der gleichen Größe und diese Schuhe, die sich durch den Preis und das XL-Stützsystem auszeichneten. Alle Angaben gelten im Vergleich zu Nexen. Er fuhr nach Süden auf Urlaub

Ich habe diese Reifen gekauft, weil ich bereits Reifen dieses Herstellers an meinem Auto hatte. Alles passt, sowohl die Fahrstabilität als auch die Bremsleistung, das Verhalten auf nasser Fahrbahn und – zu meiner Überraschung für Reifen eines nicht führenden Herstellers – die Geräuschentwicklung.

Einigermaßen gute Felgen für ihr Geld. Ein bisschen "weich" (Belastung pro Felge nur 525kg), wenn man nicht mit niedrigem Profil fahren wird, ist es okay. Ich bin irgendwann in eine Naht aus Asphalt gefahren, der Reifen ist heil geblieben, aber die Felge ist ein bisschen verbogen, schade. Für den Winter habe ich das Modell Venti 1613 gekauft, sie sind ein bisschen stärker (650kg pro Felge), ich bin bereits 3 Saisons gefahren, alles okay.

Gute Reifen für ihr Geld. Sie halten eine nasse Straße sehr gut. An einer 100-120 km/h-Spur im Regen keine Spur von Aquaplaning. Nach zwei Saisons keine Rissbildung, trotz Rutsch auf einer Unebene. Lärmstark, aber noch akzeptabel. Die Abnutzung ist leider niedrig, nach zwei Saisons vier Reifen auf der Abnutzungsanzeige, aber bei

Ich nutze seit 4 Jahren Reifen der Marke Chfmpiro UHP von GT Radial und bin zufrieden. Die Preis-Leistungs-Relation, die Fahreigenschaften, die Haftung auf Furchen und das Auftreten von "Schlagringen" sind besonders hervorzuheben. Chfmpiro UHP von GT Radial - gute Reifen.

Alles ist erfreulich, aber es gibt zwei Minuspunkte:
1. Zu starre Viskoelastomere
2. Bei schroffem Beschleunigung kann es zu einer Reibung kommen.

Gewöhnliche Budgetreifen. Verschleißen nach 40.000 km. Leiser sind sie nicht.

Ich dachte nicht, dass chinesische Fabrikaten mit Weltmarken mithalten können. Diese Reifen sind jedoch sehr gut.

Für ihr Geld einfach eine hervorragende Reifenmarke. Nach 10.000 km verblieb beim Hinterraupen noch 6 mm und beim Vorderrad 7 mm von der Profilhöhe. Leise Laufende. schwer.