Reifenbewertungen Marshal KC11. Страница 2 32

купил 285/75/16. почему ни кто не пишет что размер не совпадает?((

по диаметру все ок и внутренний и наружний, а вот по ширине они даже до 265 не дотягивают, ближе к 260-просто беда. не хватало на каждой шине по 2-3 шипа. хуже дунлопа это явно.

все остальное уже не важно. ((. ставлю единички от крайнего разочарования в размере.

Шины купил в 2013, за три зимних периода зарекомндовали себя прекрасно. В условиях крайнего севера, на дорогах со снежным и ледяным покрытием ведут себя предсказуемо, ни разу не возникла аварийная ситуация, чувствуешь себя уверенно. Рекомендовал друзьям, отзывы тоже положительные. Рекомендую и Вам.

Грузовик 1,5 тонны Nissan Atlas.

Стойкость к аквапланированию и управление на мокрой дороге проверить пока не успел. До уличных -20 примерно градусов, шина великолепна на укатанном снеге и даже присыпанном сверху свежим снежком- можно и в подъемы некрутые (заднеприводный грузовик!) трогаться с места. Торможение тоже без нареканий. А вот чем холоднее- свойства шин заметно хуже. Весьма заметно. При тридцати- корова на льду.

Ещё минус- жестковаты. Даже полностью гружённая машина на мелких неровностях- колотушка.

Учитывая, что цена этой шины очень демократична- ставлю оценку-" четвёрка".

Резиной доволен. Мой размер 285/75/16. Брал за 6750 р. Изготовлена в Китае. На асфальте не шумит. На снегу по дворам слышен скрип снега. Тормозит замечательно и на льду и на снегу. Износоустойчивость пока не могу оценить, но задиров возле шипов пока не видно. Аквапланирование и управление на мокрой дороге, тоже не могу пока оценить у нас уже морозы. Кстати на морозе не дубеет (было пока -20).

Стояли на т4, шипы повылитали (больше половины) в первую же зиму спустя 1,5 месяца как поставил. Примерно около 8000км. Были морозы, машина в основном ходила по трассе и %10 по грунтовке. При пробеге за 15 000км. на передних ведущих колесах значительно стёрся протектор, стало бить одно колесо. Поменял между осями перед - зад. При пробеге 20 000км. одно на передней оси одно на задней оси т.е. протектор на одном хорошей (стояло сзади и переставлено на перёд, на второй подстёрся - поставил с переда назад) вылезли булки на самом протекторе, при том сразу за 100км. пробега, полез корд. Машина не более 500кг загрузки вместе с полным баком и водителем. В общем не отходили и 25 000км. При езде по снегу - закапываются очень быстро - чуть забуксовал - сидишь.

Никому не советую. У меня была производства Корея. Езжу аккуратно, экономя топливо и берегу машину т.к. ремонтирую сам.

нормальные шины по цене-качеству, мягковаты, шипы сидят хорошо.

Хорошая зимняя резина, цена-качество соответствует.

Брал на зиму шиповку 265/70 R16. Производство - Китай. Протектор зубастый, - хорошо гребет по снегу и каше. Шипы стоят хлипенькие, но за сезон почти ни один не вылетел (грамотная обкатка). Резина мягкая, комфортная, отлично глотает все неровности. С торможением нужно поаккуратнее.

Здравстуйте.
За 3 зимних сезона накатано более 100000км
Устраивает почти все показатели.

Заявленные характеристики отрабатывает. Шумновата по сравнению с другими зимними шинами (тут уж сказывается индекс грузоподъемности). Резина очень жесткая, при разгруженном автомобиле (фольксваген транспортер) сложно заметить что давление в шине упало т.к. корд жесткий и держит форму - может кому-то минус, а по мне так плюс - всегда можно дотянуть до сервиса. На реальном голом льду управляемость никакая - 1) на жесточайшей ледяной трассе в метель тупо ждал когда авто остановиться с пол километра (благо пешеходов не было), 2) не смог сутра после ночного "ледяного" дождя тронуться с места =)))) По сугробам гребут хорошо. Износоустойчивы, старые шины лет семь ходили пока лысыми не стали, при том шипы местами еще стояли (все конечно от пробега зависит). Для моей езды при средней загрузке и средней скорости 100 км/ч самый оптимальный вариант по цене/качеству. Не смотрите что китай, шины достойные.