Reifenbewertungen Marshal KW22. Seite 4 68

Auf Schneelast getestet. Nach 15000 km Verschleiß gibt es keinen, was auf die Reibung der Reifen hinweist. Das ist aber nicht sehr gut. Denn eine weiche Schiene arbeitet mit den Lamellen am besten bei negativen Temperaturen. Auf Eis "schwimmt" sie. Ich denke, sie wird bei schweren Fahrzeugen effizienter sein.

Der Schneebereif läuft super, die Schneekanten bleiben stabil. Auf trockenem Asphalt bei positiven Temperaturen quietscht die Reifen jedoch. Für den Winter jedoch ist sie eine hervorragende Wahl. Sie ist sehr komfortabel und sehr still. Ich kann sie nur empfehlen!

Ich bin zufrieden.

Leise, weich, ich nutze sie für die Stadt (80 km/h) bzw. für den Landweg (20 km/h), ich fahre 1. Saison und bin noch zufrieden

Normale Reifen für Geld, weich, keine Schlitze, kein Kummer wie Kumho, weich.

Alles top

Ich habe diese Reifen gekauft, weil ich bereits Erfahrung mit der Fahrt mit Kumho IZEN KW22 hatte. Da es bei den südkoreanischen Herstellern zu diesem Zeitpunkt keinen entsprechenden Typ/Größe gab, musste ich mich an diesen Hersteller wenden. Der Profilzug der Reifen ist sehr gut für den Schnee und die Matschfüße geeignet und die Kurvenstabilität auf trockenem Asphalt ist sehr gut

Für seinen Preis normale Reifen.

Die Straße hält stabil auf 3, im Vergleich zu Nokian 8, dazu noch ein erhöhter Verbrauch von 3 Litern auf 100.

Es lohnt sich.