Reifenbewertungen Tigar Summer SUV. Seite 7 496

Ich habe fast 2000 km auf Sommerreifen zurückgelegt, alles ist top, sehr zufrieden. Sie sind weich, leise und wurden ordnungsgemäß ausbalanciert. Auf der Zimmschlauch-Tiger-Schlauch habe ich drei Saisons zurückgelegt, alles ist top, kann ich empfehlen.

Zuvor waren BFGoodrich. Nach der Umbauchung ist das erste Eindruck die Stille. Und dann diese Weichheit... Im Komfort im Stadtverkehr ist es Himmel und Erde. Ich bin noch nicht auf der Autobahn gefahren.

Gute Reifen für einen Krossover. Kaufen Sie diese gerne.
Ich habe die Reifen noch nicht auf Schnee und Eis getestet, daher gebe ich 1.

Nissan ikstraile 225x55x18

Seit August sind etwa 30.000 km zurückgelegt. Sie wurden als Ersatz für Michelin (Pilot 3) montiert, da der Eigentümer der Tiger auf Bewertungen im Internet gestoßen ist. Ich bestätige vollständig und wiederholte Bestätigung. Subjektiv besser als Michelin. Es ist möglich, dass Michelin bei Grenzbedingungen besser

Ich habe stattdessen die 235/55/17 Bridge genommen. Die 235/60/17 Tiger passte nur sehr knapp. Die Vorderreifen springen leicht. Ich sage gleich vorweg, dass Tiger nicht für Rennen gedacht ist. Es ist eine gute weiche Reifenart. Die Tiger-Reifen sind im Vergleich zum ursprünglichen Bridge deutlich leiser.

Ich fahre diese Reifen nur im Sommer. Die Reifen sind sehr weich. Im Vergleich zu anderen Reifen ist der Lärmpegel leider unterdurchschnittlich, aber sie halten die Straße sehr gut in Regen. Einer Sache muss ich mich leider unterwerfen: diese Reifen sind nicht für Geländefahren geeignet. Aber dann hätten sie auch andere Eigenschaften gehabt. Ich bin sehr zufrieden mit

Ich bin mit dieser Reifenleistung sehr zufrieden, da ich über 10.000 km damit gefahren bin, auf verschiedenen Straßen und unter unterschiedlichen Wetterbedingungen (außer Schnee natürlich, auch wenn ich ein Winterreifen von Tigar habe). Der Reifen hat sich ausgezahlt und leistet sich auf 100% aus.

Nach der Misshlen 2011, die mir treu und brav gedient hat, Himmel und Erde! Auf der Misshlen habe ich 100.000 km zurückgelegt. NEUE Reifen sind weicher, leiser, keine Enttäuschung!

Gute Reifen für den Krossover. In diesem Fall der Ford Kuga 2 (2,5 AT). Sie laufen sehr ausbalanciert. Stabilität auf Asphalt bei hohen Geschwindigkeiten, solide auf Schotter. Nach subjektiven Empfindungen ist die Reaktion auf Potholes geringer geworden. Und Punkt für Punkt, Preis-Leistungs-Verhältnis top!

Komfortvoll zu fahren, sehr leise Reifen, gutes Handling auf trockenem und nassen Asphalt (Beton), relativ gut im Sand, im Lehm und auf Schotter verliert das Fahrzeug die Fahrt.