Reifenbewertungen Tigar SUV Ice. Seite 4 279

Reifen super, besonders der Preis, Tigar SUV Ice 225/65 R17 106T XL (Spikes) ein Nachteil starkes Seitenrutschen auf Kurven auf Eis und lockerem Schnee bei einer Geschwindigkeit von mehr als 50 km, in der Spur hält sie nicht, nicht laut

Zu Beginn waren sie ein bisschen laut, dann haben sich die Noppen eingelaufen und es wurde ganz ordentlich. Sehr weiche, angenehme Reifen zum Fahren. Mit dem Kauf bin ich zufrieden.

Ein hervorragendes Verhältnis von Preis und Leistung. Die Fahrleistungen auf der Autobahn sind beeindruckend, im Winter sind es 45.000-48.000 km. Diese Fahrleistungen hält sie mühelos aus. Auf Schnee fährt sie hervorragend und greift gut, auf Eis ist sie besonders gut. Der einzige Nachteil, sie ist sehr laut.

"Die erste Winterhalbjahres auf diesen Reifen zurückgelegt, sehr zufrieden mit dieser Kauftat! Für den Preis, den sie kosten, einfach super. Ich habe sie in allen Bedingungen getestet: auf trockener Straße bei -25 Grad und bei +5 Grad, auf nasser, auf schneereicher, auf der Autobahn - überall das erwartete Fahrverhalten. Zum Ende des ersten

Seitdem ich diese Schreckschussreifen gekauft habe, bereue ich nicht meine Wahl. Ich war besonders von dem sehr geringen Schalldruck der Reifen auf Asphalt beeindruckt. Ich habe die Saison hindurch fahren können, ohne dass sich die Reifensspitzen abgenutzt haben. Auf glatten Straßen gibt es keinen Anlass zur Sorge. Die Preise bei Ihnen waren noch dazu sehr niedrig. Selbst mit

Ich habe Schauermarken eines serbischen Herstellers gekauft, nachdem ich die Rückmeldungen gelesen hatte. Die Reifen sind für ihr Geld prima! Nach einem ganzen Winter sind alle Schneidekanten noch auf Place. Ein bisschen mehr Ballast als üblich auf der Balance, aber das liegt daran, dass der, der sie balance hat, zwei linke Hände hat! Ich habe nicht bedauert, dass ich sie gek

Gute, aber nicht zu laute Winterreifen. Die Verschleißleistung dieser Reifen liegt bei 5500 km, sie wurden auf der Strecke von Nischnevartowsk nach Ufa getestet, bei der die Temperatur zwischen -20°C und +5°C schwankte. Der Leichtlauf auf dem Eis war gut, das Akkuplanieren gab es einmal, aber es war eine sehr große Lache. Keine Spur von

Ich habe 20 Jahre lang Radreifen verkauft. Ich kenne mich aus, und ich bin noch immer begeistert von dem Gislaved Nord Frost 3 ! Ich kann euch erzählen über MICHELIN, NOKIAN, BARUM und GT Radial. 2002 haben wir ziemlich frühzeitig eine Lieferung von TIGAR in den Handel gebracht und versucht, sie zu bewerben... Im Grunde genommen

Bei diesem Preis hätte ich vieles vergeben. Allerdings fand ich nichts, woran ich mich wirklich festhalten konnte. Am Scheitel von Kurven verlieren sie ein bisschen Reibung, aber das ist sehr vorhersehbar. Sie halten den Eiskurs auf Nokian-Niveau (4 Jahre alt, 5 Reifen), in tiefem Schnee fahren sie sicher und nicht unruhig. Ich weiß nicht, wie lange die Gesch

Hallo! Die Haltbarkeit auf der Straße ist sehr gut, auch bei Eis. Die Reifen rasseln beim Fahren nicht mehr als andere. Ich bin absolut zufrieden mit den Reifen.