Reifenbewertungen Tigar Ultra High Performance. Seite 3 215

Habe diese Reifen auf Empfehlung meines Freundes gekauft. Und bereue es nicht ein einziges Mal. Bin mit den Reifen sehr, sehr zufrieden, die Qualität der Reifen ist um ein Vielfaches höher als die vieler namhafter Hersteller, die 3-4 Mal teurer sind. Die Tigar-Reifen haben mir sehr im Design gefallen, sind weich, leise und halten die Straße hervorragend bei jedem Wetter.

Insgesamt, ohne zu übertreiben, wenn ihr euch zwischen Michelin, Pirelli, Kumho und anderen bekannten Marken entscheiden müsst... Nehmt besser Tigar, und ihr werdet zu 100% zufrieden sein. Für mich habe ich den Schluss gezogen, dass ich unseren zweiten Wagen in der Familie in der nächsten Saison auch mit denselben Reifen ausstatten werde.

225*50 R17. Sicherer Grip auf dem Asphalt. Gleich auf trockener wie auf nasser Fahrbahn. Die Reifen sind sehr weich. Ich habe sie brutal und gnadenlos auf Straßen benutzt, die offensichtlich nicht dafür ausgelegt sind (Schotter, Wald, unbefestigte Straßen), einschließlich Winterfahrten (ohne Umbau). Als Ergebnis ist im Laufe der Saison auf einem Fahrwerk

Hallo, ich habe gestern Reifen der Größe 215/55 R17 gekauft. Ich muss sagen, das Preis-Leistungs-Verhältnis ist super, die Reifen sind sehr weich und leise.

Unübertroffene Preis-Leistung! Stumm, bequem im Handling, stabil auf trockener und nasser Straße! Ein bisschen weich, aber insgesamt sehr langlebig! Die Kaufentscheidung hat sich ausgezahlt, nicht einen Cent bereut!

Ich habe Reifen der Größe 225/45 und 245/40 R17 (verschiedene Breiten) gekauft
Ich habe nichts Negatives über diese Reifen zu sagen, außer dass sie laut sind
Aber der Preis überzeugt, die Fahrleistungen sind nicht schlecht, im Regen sind sie hervorragend, ich bin schon mehrmals auf der Autobahn in einen Sturm geraten und der Reifen hat sich super verhalten.
Da es sich um Hinterradantrieb handelt, sind die Hinterreifen bereits bis zu den Indikatoren abgefahren, die Vorderräder reichen noch für eine oder zwei Saisons.
Das Verhältnis von Preis und Leistung ist super.
Die Reifen wurden normal ausgeglichen und können normal ausgeglichen werden.

Nichts Besseres aus dem Budget-Bereich verwendet. Überrascht hat mich die Vorhersehbarkeit der Handhabung, die Wasserentsorgung, die Weichheit (aber nur bei Temperaturen von 15° und höher). Je näher bei 0° - desto höher die Geräuschentwicklung.

Sehr laut und schwach, 3 Reifen mit Seitenkerben. Sehr bereue, dass ich sie genommen habe. Obwohl ich mit dem Winterreifen Tigar 4 Jahre lang gefahren bin und alles in Ordnung war. (235/45/18)

Ich habe den Reifen 3 Jahre ago gekauft, Tigar Ultra High Performance 255/35 R19 96Y XL. Damals war der Preis sehr attraktiv. Er hat sich während der Nutzung sowohl auf Asphalt als auch auf Schotter bei Fahrten in die Natur absolut gut bewährt. Derzeit sind noch mehr als 50% des Profils übrig

Ich bin mit ihm über 200 km/h gefahren, alles bestens

Reifen verhalten sich auf nasser Straße und über Pfützen hervorragend. Keine Spur von Aquaplaning. Ein bisschen laut (im Vergleich zu Michelin). Besonders bei Temperaturen unter 5-7 Grad. Stöße werden gut abgefangen. Ein Platten entstand nur, als ich mit Geschwindigkeit auf einen Granitrand gefahren bin, als sich der Felgenrand verbog und die Kugelgelenklagerung ausfiel. Kleinere "Stöße" werden gut abgefangen.

Ein Budget-reifes, qualitativ ausreichendes Gummi. Auf der Autobahn ist es nicht schlimm und 250 zu schießen, aber es schwankt ein bisschen nach rechts und links, obwohl es einen Radius von 18 und einen niedrigen Profil hat. Weich, quietscht nicht beim Rutschen, aber der Verschleiß entspricht dem. Nach dem Kauf haben alle meine Freunde und Bekannten auf diese Reifen umgestiegen. Der erste Satz war Kormoran - dasselbe. Die einzige Frage ist die Balance - teurere Reifen benötigen weniger Gewichte, aber der Preis entscheidet.