Reifenbewertungen Tracmax X-Privilo AT01. Seite 2 69

195/80R15 Ein ausgezeichneter Reifen. Ehrlich gesagt, habe ich nicht erwartet. Ich werde ihn noch auf Abnutzung testen. Der Kraftstoffverbrauch ist genauso wie bei Bridgestone. Die Balance ist normal. Die Lautstärke ist hervorragend!

hervorragend

Es wurden 4 Tage verschickt, ich begann, mich Sorgen zu machen, dass sie nicht innerhalb des Zeitrahmens ankommen würden, aber sie kamen rechtzeitig an). Reifen 18. Woche 24. Jahr, alles normal. Wenig Ladung. Weich. Wie sie sich in Zukunft verhalten werden, wird die Zeit zeigen.

Ich bin mit diesen Reifen etwa 8000 km gefahren. Der Temperaturbereich während der Nutzung lag zwischen -18 und +20 Grad. Schnee, Schneematsch, Asphalt, Schotter. Die Hauptfahrt war auf Asphalt. Die Reifen haben sich sehr gut bewährt. Sie sind nicht laut, weich auf Schotter. Der Abrieb des Profils ist bei dieser Laufleistung nicht festzustellen. Die Traktion auf trockenem und nasser Asphalt ist gut. Zuvor hatte ich Matador Izarda A/T. In Bezug auf den Fahrkomfort gefallen mir die Tracmax besser.

Die Reifen sind nicht schlecht, auf der Straße, nass oder trocken, fahren sie ausgezeichnet, der Lärm ist gering, auf trockenem Untergrund ausgezeichnet, im Schlamm verkleben sie schnell, die Selbstreinigung ist mittelmäßig, die Spurrillenbildung moderat, zuvor verwendete ich BFgoodrich, im Grunde unterscheiden sie sich nicht stark. Von den Nachteilen reichten sie für 2 Saisons (ca. 20.000 km), in der dritten Saison war der Laufsohlenverschleiß wie bei BFG nach 5 Saisons.

Ich habe mir ein Spielzeug mit echtem Allradantrieb und einem Rahmen von Suzuki Grand Vitara gekauft. Ich habe mich sofort entschieden, billige A/T-Reifen zu kaufen. Ich habe ausgewählt, was in Archangelsk verfügbar war, weil die Fristen knapp wurden. Ich habe trotz der Bewertungen in Mastautošina ein Risiko eingegangen und Tracmax x-Privilio AT01 genommen. Direkt im Showroom standen Geoländer und x-Privilio. Die Geoländer haben eine steifere Seitenwand, ansonsten ist alles dasselbe, außer dem Reifenmuster. Das ist eine persönliche Beobachtung. Insgesamt gab es beim Reifenwechsel keine Probleme. Alles passte gut, ohne Schwierigkeiten. Ich bin sofort 500 km gefahren. Auf der Autobahn ist es überhaupt nicht laut, vielleicht ist die Verkleidung in dem Suzuki gut. Ich bin 140 gefahren, sogar ohne Vibrationen. Im Dreck gab es keine Probleme, auf Sand mit Anhänger ohne Probleme. Im Regen auch ohne besondere Probleme gefahren. Die Reifen sind wie Reifen. Das Einzige, was mir nicht besonders gefallen hat, ist, dass ich dachte, der hohe Profil würde weich fahren, aber es fühlt sich eher hart an, vielleicht hängt es mit den Eigenheiten des Autos zusammen. Die Reifen waren frisch, 23 Jahre alt.

Der Reifen erinnert an das Material, aus dem Strandlatschen hergestellt werden. Sehr weich und porös. Aber das ist definitiv kein Reifen. Schon ist ein abgebrochener Zweig hineingestoßen. Die Seitenwände sind bis zum Erbarmen dünn. Im Allgemeinen ist es ein absolut ungeeigneter Reifen für ein Geländefahrzeug.

Отличная резина за свои деньги

Поставили на сузуки джимни . Огонь

Feuer. Alle Reifen von 2026. Heute auf einem Suzuki Jimny montiert.