Reifenbewertungen Tracmax X-Privilo TX3. Seite 45 2259

Ich bin mit diesen Reifen über 15.000 km gefahren, ohne dass ich Probleme wie Beulen oder ähnliches hatte, obwohl ich viele Schlaglöcher gefangen habe. Die Vorderräder sehen noch wie neu aus, aber die Hinterräder haben ein bisschen an Breite verloren.

Die Reifen sind weich und leise. Aber...
Alles war gut, bis heute.
Im Allgemeinen...
Die Außentemperatur beträgt +4
Ich fahre vom Ampel los im Modus "Opa auf Sonntags-Autofahrt", also ganz vorsichtig. Der Asphalt ist sauber, ohne Steine und andere Hindernisse. Ich höre ein lautes Knallen und einen Pfiff, der eine halbe Sekunde anhält. Ich halte an, steige aus, um nachzusehen - der rechte Hinterreifen ist kaputt. Und er ist so stark beschädigt, dass er nicht mehr repariert werden kann. Jetzt sitze ich im Auto, warte auf den Ersatzreifen und frage mich, ob ich noch einmal chinesische Reifen kaufen werde...

Kaufen Sie diesen Reifen aus China nicht, ich kann die Reifen seit sechs Monaten nicht ausbalancieren, sie sind schief, Vibration von 90 bis 130 km/h

Normale Reifen, für ihr Geld sind sie absolut top. Sie wurden gut ausbalanciert, alles ist gerade und nicht schief. Sie sind weich und leise. Durch die großen Kanäle ist das Gummi leise und kann gut mit Aquaplaning umgehen, aber der Nachteil ist, dass die Lenkung nicht so direkt ist, obwohl nach 2-3 Tausend Kilometern ein deutliche Verbesserung spürbar war. Bei Kurven, wenn man aktiv hineinfährt, schaltet sich das Stabilitätsprogramm ein, um mal davon zu sprechen, dass ich vorher Michelin PS4 hatte und so etwas nicht erlebt habe, aber das ist nicht Michelin. Aber trotzdem wird sie nicht abgetragen. Übrigens ist es einfacher, die Hinterräder auf glatter Fahrbahn zu verlieren als auf Michelin. Aber für die Stadt ist sie prinzipiell mehr als ausreichend, normale Reifen der Marke Nordman oder einer günstigen Linie für die Stadt, für einen hervorragenden Preis. Für eine aktive Fahrweise fehlt es ihr ein bisschen, aber unter den aktuellen Umständen halte ich es für nicht sinnvoll, so viel Geld auszugeben.

Angenehm überrascht von der Qualität! Vor der Fahrt in die Krim habe ich den Continental gewechselt, es gab nicht viele Auswahlmöglichkeiten, ich habe mich für China mit einem normalen Bewertung entschieden. Die Europäer waren einfach zu teuer. Ohne Probleme bin ich von Moskau nach Jalta und zurück gefahren. Ich bin noch nicht bereit, über den Verschleiß zu sprechen, nach dem Wechsel auf Winterreifen wird man sehen, aber die Reifen halten die Straße gut, auch bei Aquaplaning gibt es keine Beanstandungen. Die Winter-eigenschaften habe ich nicht bewertet, es ist Sommerreifen

Vorteile:
1) weich
2) preislich erschwinglich
3) auf nasser Straße nicht schlechter als europäische Vergleichsprodukte

Nachteile:
1) laut
2) verschleißt sich schnell
3) vibriert bei einer Geschwindigkeit von 110-150, als ob man über eine Waschbrett fährt, dabei wurde die Auswuchtung mehrmals durchgeführt, nur wegen dessen werde ich sie nicht noch einmal kaufen und auch niemandem empfehlen

1500km in der Stadt eingefahren, 8500km Autobahn/Stadt bis nach Minsk und dann auf die Krim und zurück in den Ural, hält sich hervorragend in trockenem und nassen Wetter, mal sehen, wie lange sie halten. Ich habe sie für 5940 pro Stück gekauft.

Sommerreifen, daher wurden die Winter-eigenschaften mit "1" bewertet

Komfortabel, weich, schärfe Einbiegungen werden sehr gut abgefangen. Verhält sich gut bei 120 km/h im Regen, Lenken, Bremsen gut, zieht nicht. Entwässert auch hervorragend, bin mit 130 km/h in eine Pfütze gefahren, ohne dass das Fahrzeug ausbrach. Bis 190 km/h auf trockener Straße ohne Probleme, nicht weiter beschleunigt. Schlaglöcher und Rillen werden hervorragend geschluckt. Keine Vibrationen nach der Installation von Anfang an, der Verschleiß ist noch nicht erkennbar. Hauptstrecke Stadt/Autobahn. Ca. 500/100 km pro Woche. Der Kraftstoffverbrauch hat sich nicht wesentlich geändert. Zuvor hatte ich Bridgestone T005.

Nicht schlechte Reifen, für ihr Geld in Anbetracht der aktuellen Situation