Reifenbewertungen Tracmax X-Privilo TX5. Seite 4 3342

Beim Kauf waren alle "frisch", wurden relativ normal ausbalanciert, drei Räder mit 20 Gramm Gewichten, eines mit 10 Gramm

5000 km zurückgelegt - alles bestens! Kein Geräusch (unter der Voraussetzung, dass ich sie auf einem Elektromobil verwende. Bei einem Verbrennermotor hört man erst recht nichts), die Straße wird gut gehalten, kein Aquaplaning.

Bevor ich sie montiert habe, habe ich die Lenkerenden ausgetauscht, daher habe ich nach der Montage die Radausrichtung überprüft. Bisher habe ich keinen besonderen Reifenverschleiß festgestellt, wir werden sehen, was in weiteren 5000 km passiert.

Raddesign-Klasse

Sehr leise und weiche Reifen. Aber ein Reifen wurde aus ungeklärtem Grund (vielleicht Fabrikationsfehler) nach 3-4 Tausend Kilometern zu einem "Ei". Ansonsten hat mir die Reifenqualität im Verhältnis zum Preis super gefallen!

Ein ordentliches Reifen-Set für den Preis. Ein bisschen zu weich, aber im Großen und Ganzen für den Preis eine großartige Wahl.
Es hat gerade geschneit und ich hatte noch keine Gelegenheit, mein Auto auf Winterreifen umzurüsten, also fahre ich durch den Schnee.
Die Handhabung im Schnee ist ordentlich, manchmal fühlt es sich sogar an, als ob ich mit Spikereifen fahren würde.
Ich empfehle den Kauf, definitiv eine gute Option, wenn man Preis-Leistung betrachtet.

Der Reifen schien im Sommer nicht schlecht zu sein, aber..... dann kam der Herbst und plötzlich war alles wieder an seinem Platz, auf nasser Straße ist es einfach wie eine Kuh auf dem Eis. Bei der Fahrt im zweiten Gang gibt man leicht Gas und sie rutscht wie auf dem Eis. Ich geriet in den Regen in eine Wasserfurche bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h und sah, wie sich der Zeiger auf dem Tachometer bei gleicher Geschwindigkeit sofort auf 130 km/h erhöhte, d.h. sie begann auf dem Wasser zu rutschen und zu schwimmen. Insgesamt ist es der schlechteste Reifen von allen, die ich bisher hatte. Ich empfehle ihn nicht, jetzt fahre ich bei Regen mit Vorsicht 80 km/h.

Der Reifen ist nicht sehr guter Qualität. Ich kaufte ihn im Juli 2024, im September begann er bereits zu schlagen. Eine feine Vibration. Es stellte sich heraus, dass der Kardan auch zu schlagen begann. Wir haben alles repariert, Winterreifen montiert und alles war in Ordnung. Aber im Mai wechselte ich die Reifen und es begann von neuem. Bis August fuhr ich noch einigermaßen und nahm sie dann ab. An 2 Rädern waren Blasen am Protektor. Das Auto schüttelt sich bei 80 km/h, und wenn man langsam fährt, wirkt es, als würde es nach hinten schwingen. Insgesamt hielt es nur 2 Monate im Jahr 2024. Vielleicht reißt ein Reifen im 24. und der andere im 25. Jahr.

Für diesen Preis hält die Pneu-Kanone die Straße bei Regen und Staub. Beim Aufziehen auf die Felge wollten sie nicht richtig sitzen, es musste ein bisschen Benzin nachgegossen werden, damit es klappt, aber ich denke, das ist nicht das Problem der Pneu, sondern der Lagerung. Die Reifen kamen 7-9 Monate nach ihrem Herstellungsdatum an

Beim Ausfahren auf nasse Straßen und Bremsen auf nasser Straße sei vorsichtig. Im Allgemeinen lohnt sich der Preis für Reifen. Lautlos, verschleißfest

Völlig qualitativ ausreichendes Reifen, hält die Straße auf trockener und nasser Fahrbahn sehr gut, ein bisschen lauter nach meiner Meinung im Vergleich zu Pirelli, auf Schotter schien das Auto ein bisschen schwankender geworden zu sein (seitliche Schwingungen sind vorhanden), aber auf Asphalt ist alles in Ordnung. Man kann es getrost kaufen, über den Verschleiß kann man noch nichts sagen, wir werden es in ein paar Jahren sehen.

Sehr leise, komfortable Fahrt, weich, sehr zufrieden mit der Qualität. Wie sie sich bei höherem Kilometerstand verhalten, werde ich später erfahren. Im Allgemeinen haben sie mich bisher nicht enttäuscht. Empfehlenswert. Sehr aufmerksame Verkäufer und Reifenmontage auf hohem Niveau