Reifenbewertungen Tracmax X-privilo TX9. Seite 1 78

Heute habe ich den Satz aus dem Punktversand abgeholt. Die Reifen sind weich, die Seitenwand etwa dreimal steifer als bei Icon Tires (und anderen Nokian). Alles aus einer Charge, 45. Woche 25. Jahr. Sie sind frisch, riechen nicht, weich. Für ihren Preis sind sie ein Geschenk.

Ich fahre einen Winterreifensatz Tracmax X-Privilo S500 - Haftreibung: auf einem Allrad-Extremer - ich kann mit Bestimmtheit sagen, dass dies besser ist als alles, was ich im Winter hatte. Weicher, kompakter, greift überall, hält sich hervorragend, sogar in der Rille. Ich bin sehr zufrieden mit der Marke. Die Bremsmerkmale sind auch auf dem Niveau der Marken Nokian, Kumho, Hankook.

Neue Reifen von einem qualitativ hochwertigen Hersteller, speziell für SUV. Der Preis ist einfach ein Geschenk (insbesondere bei wb und Mosavtoshina).

Heute habe ich den Satz aus dem Punktversand abgeholt. Die Reifen sind weich, die Seitenwand ist etwa dreimal steifer als bei Icon Tires (und anderen Nokian). Alles aus einer Charge, 45. Woche, 25. Jahr. Frisch, nicht stinkend. Für den Preis einfach ein Geschenk. Ich fahre mit dem Winterkompletträder Tracmax X-Privilo S500 - Haftung: auf dem Allradantrieb-Extrayl - ich kann mit Sicherheit sagen, dass es besser ist als alles, was ich bisher im Winter hatte. Weicher, zusammenhaltender, greift überall, hält auch in der Rille hervorragend. Sehr zufrieden mit der Marke und dem Preis. Die Bremskarakteristika sind meiner Meinung nach auch auf dem Niveau von Marken wie Nokian, Hankook.

Schlecht ausbalanciert, auf der Website steht, dass die Reifen den Index C haben, in Wirklichkeit kamen Reifen mit einer anderen Kennzeichnung als der bestellten.

Von 4 springen 2, Optimierungen der 4-Balancierung halfen nicht. Bei einer Geschwindigkeit von 100 beginnt eine leichte Vibration, die sich weiter verstärkt. Die Einlaufphase ist bereits längst abgeschlossen... von den Winterreifen nur positive Eindrücke

Хорошая резина, не шумная. Приемлемая цена. Спасибо

Ließ sich bis auf einen Reifen auf 45 Gramm auswuchten. Bei diesem betrug der Wert 65 Gramm, und egal wie oft man ihn auf der Felge verschob, es gelang nicht, weniger zu erreichen. Zuvor war ebenfalls ein chinesisches Modell montiert; dieses hier erscheint etwas lauter, und Unebenheiten werden stärker spürbar. DOT 2026. Für diesen Preis ist er ein paar Jahre lang akzeptabel.

Offene Scheiße! Beim ersten Zusammenbau des Radsatzes entdeckte der Reifenmonteur einen leicht schiefen Reifen (aber nicht kritisch). Nach 1500 km zeigte sich ein leichtes Vibrieren bei 100 km/h, bei 3000 km wurde das Vibrieren zu einem ordentlichen Rütteln. Ich fuhr zur Reifenwerkstatt, um die Räder prüfen zu lassen. Da begann der Spaß: Alle 4 Reifen wiesen Wölbungen auf, sehr ähnlich wie radiale Beulen! Die Reifen wurden gedreht, die Räder neu ausgewuchtet, und ich fuhr in den Urlaub. Aktuell beträgt die bisherige Laufleistung etwas über 7000 km mit diesem Gummi – alle 4 Reifen können getrost entsorgt werden!!!

Sehr griffig, halten die Straße hervorragend. Im Rahmen des Normalen laut, rollen leicht. Sehr dicht auf die Felgen gesetzt, die Balance war mit minimalen Gewichten möglich.

Die Reifen sind gut. Die Auswuchtung verlief reibungslos.

Ausgezeichnete Reifen, nur positive Eindrücke.