Reifenbewertungen Venom Power Ragnarok GTS. Seite 5 3874

Незнвюаю, кто все эти люди что пишут отзывы. Чувства смешанные, плюс шин это только цена, ну и на шиномонтажке отбалансировалась хорошо. Дальше недостатки. По трассе в дождь, полу лысый контиспорт контакт 5 лучше был, по шуму бывает гул зависит от покрытия, шина боится ям, в каком плане, в плане что деформируется и появляется паразитная вибрация. По износоцстойчивости за 20т км как новые. Пробег трасса. По поводу торможения, с этой резиной вспомнил про АБС)))

Резина свежа. Отбалансировалась хорошо.
Уверенный держак на высоких скоростях, в том числе и в ливень.
Резина для асфальтно-грунтовых SUV
Для легковых и кроссоверов очень шумная, что с таким протектором и индексом износа, ожидаемо.
Своих денег стоит однозначно.

Gute Reifen, aggressiver Protektor, Handling, Bremsen sind in Ordnung, im letzten Jahr musste ich auf der Autobahn von 170 abbremsen wegen eines LKW, ABS ist nicht eingegriffen, war überrascht) Ein Minus ist auch vorhanden, aber es bezieht sich auf die Reifen-Größen, es gibt nicht viele

Auf trockenem Asphalt ist alles in Ordnung, aber Wasser mögen sie nicht. Eine kleine Pfütze und das Auto verliert die Kontrolle, bis es wieder festen Boden unter den Rädern spürt. Ich habe sie abgenommen und die A/T-Reifen wieder aufgezogen.

Ich habe einen Kombi, fahre gelegentlich lange Strecken und belade das Auto. Die Reifen gefallen mir voll und ganz. Sie sind zwar ein bisschen laut, die Balancierung ist nicht optimal, aber insgesamt verhält sich das Auto sehr angenehm. Es bremst gut und geht auch ordentlich in die Kurven.

Reifen mit starken Seitenwänden.
Verhalten sich auf der Autobahn vorhersehbar.
Auf nasser Straße gibt es Aquaplaning in der Spur bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h.
Ein bisschen laut auf altem Asphalt, aber nicht kritisch.
Schlaglöcher werden gut abgefedert.
Im Vergleich zum Triangle ist der Wasserabfluss schlechter, aber sie sind langlebiger.
Lassen sich gut ausbalancieren.

Ich weiß nicht, bei wem sie laut ist, vielleicht hängt es insgesamt mit dem Auto und seiner Schalldämmung zusammen. Die Stille im Innenraum ist absolut, der Contic Sport 5 war sogar ein bisschen lauter. Deshalb sind die Bewertungen über Lautstärke sehr seltsam. Alles andere bei dieser Reifen ist auf einem würdigen Niveau. Sie ließ sich normal ausbalancieren.

Gute Reifen. Ich erwartete, dass sie lauter wären, basierend auf dem Protektor-Muster, aber tatsächlich war die Dunlop Direzza lauter und die Yokohama ungefähr gleich. Obwohl der Rand bei Venom sehr hart ist - das liegt wahrscheinlich an ihrer primären Bestimmung für große und schwere Geländewagen, wie mein Auto.

Aber das ist nicht das Wichtigste! Ich habe genau diese Reifen nicht nur wegen ihrer Schönheit gewählt, sondern auch mit dem Verständnis, dass mit einem solchen Protektor das Wasser gut abgeleitet wird und bei hohen Geschwindigkeiten beim Einbiegen in eine Pfütze nicht aufschwimmt - und genau in diesem Punkt habe ich mich als richtig erwiesen und kann genau 5 Sterne vergeben. Ausgezeichnet!!! Im Kurvenverlauf ein vorhersehbares Verhalten. Auf trockenem Asphalt auch nicht schlecht!

Ich habe sie für den Sommer 2025 gekauft. Die Saison ist vorbei! Also! Das Äußere 10/10, das Verhalten auf trockener Fahrbahn 8/10 (im Allgemeinen okay). Na und das war's!!! Auf nasser Fahrbahn nicht empfehlenswert, besonders nicht bei Regen auf der Autobahn. Ich werde sie ersetzen, 4 Reifen zum Wegwerfen. Nicht empfehlenswert.

Sobald ich sie montiert hatte, war ich begeistert. Nach einiger Zeit begann ich jedoch, ein Vibrationsspiel zu bemerken, häufige Besuche in der Reifenmontage, um das Gleichgewicht wiederherzustellen, und das sogar in der Stadt bei nicht allzu hohen Geschwindigkeiten. Ich fuhr nach Gelendschik, auf der Autobahn, bei einer Geschwindigkeit von 160, dachte, das Rad sei abgefallen, vorn, das Vibrationsspiel war einfach unerträglich. Ich habe Geld gespart, sozusagen, jetzt habe ich Michelin bestellt, warte darauf. Und diese Marke werde ich nicht mehr kaufen. Davor bin ich ein Jahr mit chinesischen Reifen gefahren, und das war sogar besser.