Reifenbewertungen Venom Power Swampthing M/T. Seite 4 100

Ich habe sie als Budget-Lösung für Offroad-Ausflüge gekauft. Im Gegensatz zu unbekannten chinesischen Marken ist dies ein junges amerikanisches Unternehmen mit Produktion in Asien. Die Reifen sind auch ziemlich budgetfreundlich. Ich war an dem Design interessiert, ich muss zugeben, dass der Marketing-Ansatz mich überzeugt hat. Aber ich habe keine besonderen Wunder erwartet. Für mich war wichtig, dass sie auf niedrigem Druck durch den Dreck fahren kann. Ich war mental auf Lärm vorbereitet, sowie darauf, dass budgetfreundliche Offroad-Reifen schnell abgenutzt werden können. Ich habe sie auf mein serienmäßiges Tank 300-Fahrzeug montiert. Jeden Wochenende bin ich auf Ausflügen unterwegs. Ein paar Reisen (Moskau - Chanty-Mansisk und ganz Weißrussland). Zunächst war der Lärm nicht so schlimm, beginnend bei 105 km/h. Nach 21.000 km scheint es, dass sie bereits ab 90 km/h lärmig ist. Ich fahre nicht aggressiv, die Bedingungen sind nicht dafür geeignet, und mein Leben ist mir wichtiger. Auf der Autobahn fahre ich genau 100 km/h. Aber das Wichtigste ist, dass diese Reifen funktionieren. Ich bin bis zu 0,4 bar gefahren. Unter dem Tank 300 beginnt es, sich nach 0,8 bar deutlich zu verformen. Meistens fahre ich bei 0,5-0,7 bar. Ich habe den Felgenradius um ein halbes Zoll über den serienmäßigen Felgen erhöht. Es gab keine Felgenbeschädigungen. Der Reifen greift. Er macht genau das, wofür ich ihn gekauft habe. Die normale Lebensdauer dieser Reifen liegt bei 40-50.000 km. Danach werden sie wie ein AT-Reifen und funktionieren nicht mehr im Dreck. Insgesamt war ich zufrieden, aber beim nächsten Mal werde ich eine teurere Marke kaufen.

Sehr laut. Summt ab 70. Verschwindet ab 150. Lenkt sich gut, bremst hervorragend. Würfelt nicht. Sieht großartig aus

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