Reifenbewertungen Venom Power Terra Hunter X/T2. Seite 31 5125

Sieht großartig aus

Emotionen sind positiv. Sie sehen brutal aus. Ein Jahr alt. Halten die Straße. Quietschen bei 40 km/h. Bremsen sehr gut. Balancierung: 8,5-9,5-15,0-18,0. Für dieses Geld sind die Reifen sensationell. Im Winter werde ich ergänzen.

Die Räder sehen gut aus. Ich werde den Bericht ergänzen.

Fahre !!! BIN NICHT ENTÄUSCHT !!! ALLES WIE GESCHRIEBEN ÜBER DIESE REIFEN WAR - QUALITÄT!!! KOMFORT!!! HANDHABUNG !!! - SEHR ZU EMPFEHLEN ZUM KAUF !!!)

Das Produkt hat mir gefallen, alles war wie in der Beschreibung

Tolle Reifen für mein Auto. Empfehle ich.

Fürs Gelände ist es ein gutes Profil. Nachteile, lässt sich schlecht ausbalancieren und ist sehr laut. Nasser Asphalt wird normal gehalten.

Für diesen Preis ist es ein Schnäppchen.

Ich wollte schon lange solche Reifen für mein Auto (Niva) haben. Davor hatte ich (Sommer-)Reifen von Continental für die Straße, Cordiant MT und AT. Der MT ist nicht schlecht, aber der AT ist miserabel.

Was diese Reifen betrifft: Auf trockener Straße hält sie sich gut auf dem Asphalt, auf nasser Straße ein bisschen schlechter. In der Spur habe ich keine Schwierigkeiten bemerkt. Bei einer Geschwindigkeit von bis zu 60 km/h fährt sie gut durch Pfützen, aber auf geraden Strecken und bei nasser Wetterlage (besonders wenn es Spuren und Pfützen gibt) ist es besser, die Geschwindigkeit zu reduzieren, sonst wird sie weggerissen. Bei Geschwindigkeiten von 80-90-100 km/h auf trockener Straße ist es wichtig, keine plötzlichen Bewegungen zu machen, das Auto reagiert sehr gut auf die Bewegungen des Lenkrads. Der Reifen und die Straße sind wie eins, und die Folgen sind unvorhersehbar. Was den Lärm betrifft, ist er bei der Niva optimal, ich habe nichts bemerkt.

Die Reifen haben die Markierung M/S, aber es fehlt das Symbol (Berg), also ist es jedem selbst überlassen, ob er im Frühjahr oder Herbst auf matschigen oder schlammigen Wegen fahren möchte. Das Auto (Niva) ist kein Rennwagen und auch kein Straßenwagen, aber diese Reifen gefallen mir vollkommen. Bei einem Druck von 1,5 bar fährt sie gut auf unbefestigten Wegen. Ich bin noch nicht im Schlamm gefahren, aber das werde ich bald tun. Der Cordiant MT hat sich im Dreck gut geschlagen, wir werden sehen, wie sich diese Reifen verhalten. Und noch etwas: Die Auswuchtung bei der Montage war wirklich etwas Besonderes. Bei zwei Felgen mussten die Reifen viermal gedreht werden, um eine mehr oder weniger normale Position zu finden.

Hervorragendes Profil, weich und nicht laut.