Reifenbewertungen Venom Power Trail Hunter ATS. Seite 25 793

Ausgezeichnete Reifen, fahre hauptsächlich auf der Autobahn, aber auch hier habe ich keine Beanstandungen.

für fünf Punkte, leise, im Dreck kommt sie sicher voran, Sicht auf alles zehn Punkte

Entschuldigung für die Ästhetik, auf den Straßen ist Dreck…
aber die Qualität ändert sich dadurch nicht, Reifen der Klasse))

Das Gummi ist großartig, es fahren sich super

Hervorragende Reifen, halten die Straße bei hoher Geschwindigkeit gut. Auf weichem Untergrund bei Regen fahren sie zuversichtlich. Ein bisschen laut, aber das sind nun mal Geländeradfahrzeuge!

Nicht zu laut, wenn man innerhalb der Geschwindigkeitsbegrenzungen fährt, dann gibt es keinen Unterschied zwischen den Straßen. Spuren werden nicht wahrgenommen, Schnee wird auch gut bewältigt, man kann auch im Herbst oder Frühjahr später umrüsten. Nach den Straßen mit Gussasphalt scheint es, als ob es plötzlich viel weniger Schlaglöcher auf den Straßen gibt. Auf Schotterstraßen sehr gut, in tiefem Matsch nicht getestet, aber ich denke, für AT ist es mehr als genug, bisher ist kein großer Verschleiß zu sehen, optisch auch super. Mit diesen Reifen fühle ich mich sicherer auf der Straße (auf allen). Insgesamt kann ich nichts Negatives sagen.

Die Reifen sind sehr gut. Das Auto ist viel komfortabler geworden. Es gibt überhaupt kein Geräusch, die Straße wird hervorragend gehalten. Ich bin mit 150 km/h gefahren, es hält sich wie festgenagelt. Auf Schotter ist es einfach eine Bombe (ich bin Landwirt und fahre über Felder), sehr komfortabel. Die vorherige Reifenmarke war irgendeine chinesische, ich erinnere mich nicht mehr. Bei ihr musste ich 2,1 Bar drücken, sie war sehr hart auf Schlaglöchern und im Gelände. Diese Reifen habe ich sofort auf 2,3 Bar aufgepumpt und sie fühlt sich an, als wären die Räder abgelassen. Ich habe sie auf 2,5 Bar aufgepumpt und trotzdem fühlt es sich an, als wären sie ein bisschen abgelassen, wenn ich auf unebenem Untergrund stehe. Schlaglöcher, Stöße und Schotter werden super absorbiert. Ich fahre über Felder jetzt doppelt so schnell. Der Verbrauch ist um 1 Liter gestiegen im Vergleich zu den vorherigen Reifen, die die Größe 275/60/20 hatten. Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit den Reifen, besonders bei diesem Preis.

Hervorragende Reifen.
Mit Imitationen schafft es aus dem Stand.
Laut bei heißem Wetter, irgendwas zwischen Winter- und Straßenreifen.

Gute ausgewogene Reifen. Auf der Autobahn ein bisschen laut - aber das ist AT!, moderates Gelände auf dem Land. Ein großer Nachteil - KLEINE MARKIERUNGEN (wie chinesische) - die Profilhöhe entspricht nicht den Angaben!

Guten Tag! Wenn ich ehrlich bin, war ich sehr überrascht! Es ist sehr schwierig, anständige Reifen für vernünftiges Geld zu finden. Mir haben sie sehr gut gefallen, sie lassen sich gut ausbalancieren, maximal 30-40 Gramm, sehr weich für einen ernsthaften Geländewagen. Ich spüre keine Kolonnen mehr, Aquaplaning, wenn es überhaupt vorhanden ist, ist minimal. Das Auto fährt ruhig, nichts schlägt, nichts vibriert. Bei hoher Geschwindigkeit ist es gut, 170 fährt nicht lauter als eine normale Winterreifen. Mir hat es gefallen. 285/45/R22 Sehr gut! Bezüglich des Verschleißes weiß ich noch nicht, erstes Jahr.