Reifenbewertungen Venom Power Trail Hunter ATS. Seite 5 785

Reifen sind schön. Wurden hervorragend ausbalanciert. Die größte Belastung 60 gr. Aber es gibt einen Nachteil. Sehr laut auf jedem glatten Asphalt.

Ich bin mit den Reifen mehr als 5000 km gefahren, bin zum Meer gefahren. Ich bin mit den Reifen zufrieden. Sie sind nicht laut. Ich bin noch nicht über kleine Schlammpfützen gefahren, aber ich denke, es wird okay sein, und in größere Pfützen werde ich ohnehin nicht fahren. Ich bin in mehrere Gewitter geraten (MKAD, Kiewer Chaussee, Neue Riga, M-4), aber ich habe überhaupt kein Aquaplaning bemerkt. Mit der Spur ist auch alles in Ordnung, sie ist praktisch nicht wahrnehmbar und zieht nicht. Auf der Autobahn bin ich bis zu 150 km/h gefahren - der Fahrtverlauf war normal. Natürlich gibt es auf der Autobahn bei hoher Geschwindigkeit einen leichten, typischen Geräuschhintergrund (schließlich ist es ein ATS und keine reinrassige Autobahnreifen), aber er stört absolut nicht. Das Aussehen der Reifen ist sportlich, mir gefällt es.

Alles ist gut, der Lauf ist normal, ich bin auf kostenpflichtigen Straßen mit einer Geschwindigkeit von 110-180 gefahren und alles ist gut, es macht keinen Lärm, ich bin bereits über 5000 gefahren und die Reifen gefallen mir

Nach dem Kauf von RAM tauschte ich die serienmäßigen Pirelli Scorpion Verde gegen diesen Reifen aus. Bin sehr zufrieden. Auf der Autobahn war sie zunächst laut, nach 100 km Einlaufzeit verschwand der Lärm. Sehr weich und komfortabel. Hält 160-170 km/h, schwimmt nicht, trotz Geländewagen-Charakter. Im Dreck schwimmt sie nicht. Bin sehr zufrieden!

Vorteile:
- Äußeres Erscheinungsbild;
- Hat mich in Schlamm und Lehm gerettet;
- Macht so viel Lärm wie eine Straßenreifen.
Nachteile:
- geringe Profiltiefe;
- habe die letzten 4 Reifen mitgenommen, 5 Monate auf neue Lieferung gewartet, um einen Ersatzreifen kaufen zu können.
Die serienmäßigen Räder sahen auf dem großen Auto nicht gut aus. Ich habe mit dem Rechner den maximalen Größe für die Originalfelgen berechnet und kam auf eine seltene Größe von 255/65 R18, AT war nur bei Venom erhältlich, beschloss es auszuprobieren, das erste was mich überrascht hat, war die Profiltiefe, 7,5 mm, auf einem 10 Jahre alten Cooper AT mit einer Laufleistung von fast 80.000 km war die verbleibende Profiltiefe 8 mm. Überrascht.
Habe es auf einem unbefestigten, schlammigen Untergrund ausprobiert, einen schweren Bootstrailer bergauf und bergab zu fahren. Boden aus Schlamm und Lehm, knietief im Wasser, ohne Allradantrieb und Sperren einzuschalten - die Reifen haben es geschafft. Überrascht.
Bitte an die Moderatoren und Manager, bringen Sie noch mehr 255/65 R18 der oben genannten Marke.

Hervorragende weiche Reifen, für AT sind sie recht leise, mit der Autobahn hat es keinen Sinn zu vergleichen.
Auf mittlerem Untergrund fahren sie gut. Der Verschleiß ist noch nicht klar.

Reifen sind einfach Bombe! Gurren wirklich nicht! Ich bin vorher mit Goodrich KO2 gefahren, im Vergleich dazu ist das einfach ein Lied! Hält die Straße gut, auf nasser Straße sollte man nicht zu schnell fahren. 120-140 bei Regen halten.

Geringe Laufleistung auf neuen Reifen, bisher ist alles in Ordnung, außer einem Punkt! In den Bewertungen steht, dass die Reifen nicht laut sind, was nicht stimmt! Nach 120 km/h brummen sie sehr ordentlich, da gibt es etwas zum Vergleichen. Davor hatten wir Matador MP 72 izzarda, die sind viel leiser. Ansonsten ist alles okay.

Ausgezeichnete Reifen.
Fahre durch die Stadt, auf der Autobahn, auf Schotterstraßen, auf Lehm und durch den Dreck.
Nicht laut, hält die Straße gut. Im Dreck greift er ausgezeichnet.

Hervorragende Reifen! Das Auto sieht von außen brutaler aus. Ich bin aktiv auf Schotterstraßen gefahren - die Straße wird gut gehalten, keine Beschädigungen. Auf der Autobahn ist sie ein bisschen laut, aber nicht kritisch. Es bleibt abzuwarten, wie sie sich im Dreck verhält, ich denke, sie wird sich von ihrer besten Seite zeigen.