Reifenbewertungen Viatti Bosco A/T. Seite 34 3146

Ausgezeichnete Reifen, Ende 25g, kam 2 Tage früher,👍

Mir gefällt alles. Eine gute Alternative zu Premium-Marken.

Fährt über schlechte Straßen, 2 Jahre lang ohne Probleme. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 120, schneller bin ich nicht gefahren. Im Gelände funktioniert es einwandfrei, die Funktionen werden erfüllt. Die Haltbarkeit ist in Ordnung. HYUNDAI Tucson 2.0 4WD. Reifen 215/70 R16.

Schnell gekauft und für diese Saison geliefert. Zuvor war Nokian, vielleicht war er ein bisschen leiser auf Asphalt, aber hier verliert der Bosco A/T in puncto Geländegängigkeit sicher nicht, greift und zieht hervorragend. Obwohl ich sie erst begonnen habe zu fahren, war ich bereits an vielen schwierigen Orten ohne Probleme. Die Reifen 215/65R16 wurden speziell für die Geländegängigkeit ausgewählt, was sie auch erfüllen, und in der Stadt fahren sie normal. Nissan Terrano.

Der serienmäßige Continental war abgenutzt, und die neue Saison 2026 begann mit Viatti Bosco A/T 215/65 R16 98H. Die Reifen gefielen von den ersten Kilometern an. Sie sind komfortabel, angemessen geräuscharm (eher leise), kleine Unebenheiten werden sehr weich überwunden. Auf Wasser und dem Eis, das im Mai auftrat, waren sie auch ganz ordentlich. Bei den zurückgelegten Kilometern ist der Verschleiß nicht zu bemerken. Die Handhabung auf Eis und Schnee konnte ich nicht objektiv beurteilen, da es nicht vorkam. Ich bin sehr zufrieden mit den Reifen.

Das Produkt ist ohne Mängel angekommen. Jetzt werden wir es im Betrieb beobachten.

Wurde hervorragend ausbalanciert, visuell sehr schön)
Bei +5+10°C ist der Reifen hart, bis er nach einer Nacht nicht aufgewärmt ist - das Auto schlingert wie ein Lastwagen nach einer nächtlichen Pause;
Der Komfort auf Asphalt beginnt bei +12, hält den Asphalt gut, der Reifen ist bei warmer Temperatur weich;
Auf Schotter ist es einfach ein Albtraum - das Auto schwebt einfach, man muss jede Sekunde auffangen;
Im Matsch greift er gut, aber wenn man weiter als 50 Meter fährt, verklebt er sich wegen des hohen, aber häufigen Profils - der Matsch kann nicht mehr herauskommen.

Sehr gute Reifen. Bis jetzt 2000 km Laufleistung, keine Probleme. Lauter als reine Straßenreifen, aber ich habe sie auch für Fahrten auf verschiedenen Untergründen, einschließlich unbefestigten Wegen, gekauft. Sie greifen gut auf Sand und nasser Erde

Ab 2024 bietet sie sowohl Weichheit als auch Asphaltlenkung und genügend Geländegängigkeit. Jetzt fürchten Sie keine Beschädigungen mehr. Sogar der Reifenwechsel für solche Reifen kann maximal 38 Gramm wiegen, minimal jedoch 18. Wenn die Reifen geradlinig fahren und nicht beschädigt werden, ist alles in Ordnung. Angetrieben wird der FORD Escape SUV. 215/70 R16.

Für die Mittelklasse-Reifen ist alles in Ordnung. Die Reifen 265/65/17 haben guten Kontakt und halten den Mitsubishi Pajero sicher, die Seitenwand ist robust und das Gummi selbst ist abriebfest. Jetzt sind sie im dritten Jahr. Das Hauptmerkmal, das gefällt, ist die Vielseitigkeit, in der Stadt und auf allen anderen Straßen, wo die Durchfahrt und die Festigkeit der Reifen erforderlich sind. Die Handhabung ist verständlich und vorhersehbar, die Durchfahrt ist gut. Sie halten den schweren Wagen gut