Reifenbewertungen Windforce Catchfors UHP. Страница 10 2245

Резина неплохая, цена приятно удивила. Однозначно, континенталем и мишленом эти шины не станут и требовать более от этих шин не стоит. Они отлично подходят для спокойной езды. Естественно, шум от них поболее, нежели от брендовых производителей. Пока новые и протектор в порядке сильной разницы по сравнению с топ-моделями не заметил. Но это все относительно. В экстремальных условиях, если брать скоростной режим, мокрую дорогу, вхождение в поворот на пределе я уверен, что разница будет ощутимой. Повторюсь, данная модель сугубо для спокойной и умеренной езды. За экстремальными ощущениями - к топовым брендам. За такую цену считаю хороший середнячок.

цена привлекла, конечно после бриджа адреналина ре 003, разница есть, но не критична. Держак чуть меньше чем у бриджа(удивился), она помягче, по шумке наверное такая же. Ямки держит хорошо. ввалился одной стороной ночью в области, думал погибнут, а нет, даже грыжи не было. До Абхазии, по ней и обратно вела себя достойно. балансировалась хреново(в плане через день на станок - баланс ушел). Либо повалялась долго в неправильной позе на складах. Самих грузов мало, дисбаланс небольшой. А по факту для гражданского использования и при такой цене нет конкурентов. Отзыв пишу при пробеге 6000км, как резина будет себя чувствовать в будущем хз.

Шины развалились за 1 сезон. Кошмар какой то. Несколько грыж, лопнул корт, а самое неприятное что вся машина ходит ходуном, страшные вибрации с момента покупки

Полнейшая шляпа. Вибрации по всей машине. На 130+ гудит как трансформаторная будка. Оформляю брак и возврат.

Типоразмер: 215/55 R17

Как и многие наши автолюбители я слегка побаивался заменить брендированную резину китайской, но время пришло, да и, нужно сказать, что, как и многие другие, побаивался я абсолютно напрасно. Да, конечно, о том как будет изнашиваться резина я сказать сейчас не могу, но после ее установки специально проехал по маршруту, где мог, и разогнаться до 160 км/ч, и "погусарить", и заехать в лужу. Должен сказать, что, вот, прямо супервосторга у меня от этой резины нет, но и придраться совсем не к чему. Работает она хорошо. Не шумная, достаточно мягкая, но повороты держит. В целом скажу, что на мой взгляд, покупать можно смело, а учитывая ее стоимость и представляемые фирмой при покупке комплекта колес - скидки и бонусы, тем более.

Примечание: Оценки характеристик: "Управление на снегу", "Износоустойчивость", "Стойкость к аквапланированию" и "Управление на льду" поставил максимальные, но реально я это не проверял.

Первый раз решил написать отзыв о шинах, выбирал себе на астру r19/40/245, долго метался между этими шинами и триэнглом. Триэнгл был дороже на момент покупки на 5000р, но всё же решил рискнуть. На данный момент шини произвели только положительное впечатление. Управляемость, зацеп просто супер. Ни одной грыжи за это время не вылезло, балансировка в пределах допустимого, никаких вибраций, биений и прочего, выше 150км в час на трассе не разгонялся на них, но даже на этой скорости как вкопанная стоит. Единственное широкая резина больше "гуляет" в колее на скорости, но тут уже от производителя думаю не зависит. Шума при городской езде нет, довольно мягкие, на трассе уже практически любые шины слышно, но при закрытых окнах очень тихие. Внешний вид хорош. Аквапланирование на них не ловил, но и в сильный дождь не "летаю", поэтому не могу ничего сказать про этот пункт. Сто процентов посоветовал бы брать.

Просто дно! деньги на ветер, шум ужасный, не балансируются совсем, два раз приезжал в Мосавтошину, в рекламации отказали, провели экспертизу, сказали все хорошо, предложили продать ее на авито и купить другую, подал в суд!

Интересные шины. Купил, исходя из качества наших дорог в размере 255/45r20 (при стандартных 265/40)

Основные моменты:

Новые - ничем не хуже штатного Континенталя, который, к тому же, был в акустическом исполнении. Так вот - шумят, едут, управляются (до 230 км/ч) - одинаково. Снашиваются - тоже одинаково. Тут и проявляется отличие - Контик продолжает ехать и рулиться, а Китай - увы, едет только посуху, в дождь - 90-100 становится пределом, в водяных колеях - попробуй поймай авто.

Но, в целом, с учётом разницы в цене (35-40 тр за китайский комплект и 45-50 за ОДНО колесо континенталя) и необходимости соблюдать ПДД - выбор очевиден, КИТАЙ.

P.S. зимние оценки - исключительно для того, чтобы не портить статистику. В принципе не понимаю, почему на летней резине присутствуют эти пунктики

В первый раз решился приобрести китайскую шину, почитав отзывы выбрал данную модель. При монтаже проблем не возникло, все колёса ровные, никаких вибраций, биений нет, акустический комфорт соответствует заявленным, тут больше вопросов к производителю автомобиля. По торможению и управляемости всё хорошо, но надо учесть, мой стиль езды - пенсия, экстремальным вождением не занимаюсь. Ходимость шины, покажет время. При раздаче звезд , как и многие не понял вопросы про поведение шины в зимних условиях, естественно не проверял и проверять не буду, оценка - единица. Магазин «Мосавтошина» сработал хорошо, обслуживанием доволен, рекомендую к сотрудничеству.

Свою цену резина полностью оправдывает, параметры соответствуют заявленным, кроме одного пункта: в карточке товара указана евроэтикетка с классом экономичности С и стойкостью к аквапланированию B, по факту на этой этикетке всё на класс ниже, D и C соответственно. Уровень шума соответствует, 72 дБ.

Пробег небольшой, пока могу сказать, что шумит мало, на скорости ведет себя хорошо (разгонялся для проверки почти до максималки), тормозит прогнозируемо, не рыскает. По мокрому пока не проверял.