Reifen und Felgen für Alfa Romeo Giulia, Felgengröße auf Альфа Ромео Гиулиа

Подбор шин и дисков по автомобилю Альфа Ромео Гиулиа

Параметры дисков на Альфа Ромео Гиулиа

PCD 4x108 диаметром от 14 до 14, шириной от 5.5 до 5.5 и профилем от ET38 до ET38как у Ford Ka
PCD 5x110 диаметром от 16 до 19, шириной от 7 до 10 и профилем от ET25 до ET41

Reifen für den Alfa Romeo Giulia

Reifenmaße von R14 bis R20, Breite von 185 bis 295 und mit einem Querschnitt von 25 bis 70H.
Mindestreifengröße: 185/70 R14, maximal: 295/25 R20

Reifen für den Alfa Romeo Giulia (Альфа Ромео)

Der Alfa Romeo Giulia gehört zu den kompakten Limousinen der Oberklasse. Er wird seit Sommer 2015 produziert und ist das erste Modell mit diesem Karosserietyp nach der Einstellung der Produktion des Alfa Romeo 159 im Jahr 2011. Er hebt sich von seinen "Konkurrenten" durch seine Anordnung und sein auffälliges, "firmeneigenes" Äußeres ab.

Geschichte der Entstehung

Zu Beginn der 2010er Jahre befand sich das italienische Unternehmen in schwierigen Umständen und produzierte Fahrzeuge, die in vielen Aspekten denen der Hauptkonkurrenten aus Europa ähnelten. Diese Limousine war ein Versuch, die "firmeneigenen" Merkmale in die Modellreihe zurückzubringen. Ihre Entwicklung begann 2013. Ein Team von nur 10 Ingenieuren wurde von Philippe Krief geleitet, der zuvor als technischer Direktor bei Ferrari tätig war. Dies erklärt zum Teil die ungewöhnliche Wahl der Anordnung des neuen Modells - ein quer angeordneter Motor im vorderen Teil und Hinterradantrieb. Die ursprüngliche 2-jährige Projektlaufzeit wurde mehrmals verschoben, da die Unternehmensleitung, angeführt von Sergio Marchionne, einen "idealen italienischen" Wagen anbieten wollte.

Im Ergebnis wurde im Sommer 2015 nur die "geladene" Version Quadrifoglio vorgestellt. Unter dem Motto La meccanica delle emozioni, was man als "Mechanik der Emotionen" übersetzen kann. Und es gab viele italienische Emotionen, wenn man bedenkt, was gezeigt wurde. Unter der Haube befand sich ein Benzin-V6-Motor mit 2,9 Litern Hubraum und der Bezeichnung 690T mit Doppel-Turboaufladung aus Aluminiumlegierung mit einem Zylinderwinkel von 90 Grad. Der Antrieb wurde auf Basis des Ferrari F154 CB entwickelt und leistete 510 PS und 600 Nm Drehmoment. Der Motor verfügte über eine Funktion zur Deaktivierung einer Zylinderreihe, die es ermöglichte, den Kraftstoffverbrauch bei gleichmäßiger Fahrt auf 8,5 Liter pro 100 km zu reduzieren. Ein weiteres Unterscheidungsmerkmal zu den Standard-Modifikationen war die breitere Verwendung von Verbundwerkstoffen und Leichtmetallen, was es ermöglichte, nicht nur das Gewicht auf 1734 kg zu reduzieren, sondern auch ein ideales Gewichtsverhältnis auf die Achsen zu erreichen - 52,5/47,5%.

Eigenschaften der Standardversionen

Das Fahrzeug hat eine originale Anordnung mit vorderem Längsmotor und Hinterradantrieb. Dies gewährleistet eine korrekte, aus der Sicht der Handhabung, Verteilung des Gewichts auf die Achsen im Verhältnis 50/50. Ein weiteres Merkmal ist das Fahrgestell. Vorne werden Doppel-Querlenker verwendet, hinten - "Mehr-Lenker". Und bereits in der Standardausstattung verfügt das Fahrzeug über ein Lenksystem mit einem Bereich von "zwei Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag", eine Antriebswelle aus Kohlenstofffasern von Hitachi, Dämpfer mit Aluminium-Gehäuse sowie vordere Kotflügel und Türen aus dem gleichen Metall. Die Motorpalette kann nicht als zahlreich bezeichnet werden, aber neben dem V6 von Ferrari gibt es auch einen benzin-betriebenen Reihen-Vierzylinder mit Turbolader, 2 Liter Hubraum, 200-280 PS Leistung, sowie einen 2,2-Liter-Dieselmotor, der 136-210 PS leistet. Je nach eingebautem Antrieb wird das Fahrzeug mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe von Getrag oder einem 8-Gang-Hydro-Mechanic-"Automatik"-Getriebe von ZF ausgestattet. In unserem Land ist dieser Sedan selten, aber man kann ihn dank unserer landsmannschaftlichen Kenner dieses Themas treffen. Ein erheblicher Teil von ihnen sind Kunden des Online-Shops "Mosavtoshina", dank der Möglichkeit, Reifen und Felgen für alle Modifikationen dieses Modells zu kaufen.

Vorteile der Auswahl von Reifen auf unserer Website für den Alfa Romeo Giulia:

- In unserem Katalog ist eine breite Palette von Reifen für dieses Fahrzeug vorhanden, einschließlich derjenigen für die dynamischsten Modifikationen;
- Es sind Felgen verfügbar, einschließlich Modelle aus der Werksausstattung;
- Es gibt lange Garantiezeiten, die auf alle Produkte aus unserem Katalog gewährt werden;
- Es besteht die Möglichkeit, dass unsere Mitarbeiter Reifen und Felgen auswählen, die am besten für Ihre Modifikation dieses Sedans geeignet sind.