Reifen und Felgen für Daihatsu Boon, Felgengröße auf Даихатсу Боон
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- PCD 4x100 диаметром от 13 до 14, шириной от 4.5 до 5 и профилем от ET35 до ET40как у Geely Otaka
Reifen für den Daihatsu Boon
- Reifenmaße von R13 bis R14, Breite von 155 bis 175 und mit einem Querschnitt von 65 bis 80.
- Mindestreifengröße: 155/80 R13, maximal: 175/65 R14
Reifen für den Daihatsu Boon (Даихатсу)
Das subkompakte Modell Daihatsu Boon befand sich von 2004 bis 2023 im Produktionsportfolio der japanischen Marke. Während dieser Zeit spielte es eine wichtige Rolle in der Geschichte der Marke und diente als Plattform für die Entwicklung einer Reihe interessanter Automobile. Konzeptionell gesehen war das Modell ein individuelles Transportmittel mit breitem Anwendungsspektrum und minimalen Betriebskosten, vorausgesetzt, es wurde innerhalb der Stadtgrenzen verwendet.Erste Generation: Fokus auf Einfachheit und niedrigen Kraftstoffverbrauch
Die Debütgeneration zeichnete sich durch maximale Rationalität aus. Trotz der geringen Abmessungen bot der Kombi ein überraschend geräumiges Interieur, was durch die große Höhe des Fahrgastraums und den verkürzten Motorraum sowie die an den Ecken platzierten Räder ermöglicht wurde. Die Basisversionen waren mit einem 1-Liter-Benzinmotor mit 71 PS und 94 Nm Drehmoment ausgestattet. Alternativ stand ein "erwachsener" 4-Zylinder-Motor mit 1,3 Litern Hubraum und 90 PS zur Verfügung. Je nach Ausstattungsvariante wurde die Antriebseinheit mit einem 4-Stufen-Automatikgetriebe oder einem Variator kombiniert. Einige Versionen waren mit einem Allradantrieb mit viskoser Kupplung an der Hinterachse erhältlich. Später wurde auf Basis des Modells der ersten Generation die "geladene" Version Boon X4 entwickelt. Diese Modifikation erhielt einen 936-Kubikzentimeter-Turbomotor mit 133 PS, Allradantrieb und ein manuelles Getriebe. Der kompakte Kombi wurde für die Homologation im Automobilsport entwickelt und war tatsächlich ein anderes Fahrzeug.
Das Interieur der ersten Generation sah utilitaristisch aus, jedoch hob sich das Modell bereits damals durch gute Sicht und hohe Sitzposition hervor. Für den japanischen Markt war dies von besonderer Bedeutung, da der Boon oft als Alternative zu größeren Familienmodellen betrachtet wurde.
Zweite Generation: mehr Komfort und Vielseitigkeit
Der Release der zweiten Generation erfolgte 2010. Bei Beibehaltung der Konzeption des Vorgängers zeichnete sie sich durch ein "legenderes" Design und ein moderneres Interieur aus. Der Hauptfokus lag jedoch auf einem höheren Komfortlevel und reduziertem Kraftstoffverbrauch. Dies war größtenteils auf die Verwendung einer modernisierten Plattform des Vorgängers zurückzuführen, die das Gewicht reduzierte und für die Montage einer Federung mit überarbeiteten Einstellungen für die Seitenstabilität ausgelegt war.
Der 1-Liter-Dreizylinder-Motor blieb die Basis, jedoch nach einem Modernisierungsschritt, der seinen Kraftstoffappetit und die Vibrationen während der Arbeit reduzierte. Die Top-Modelle waren weiterhin mit dem 1,3-Liter-Motor ausgestattet, der ein wenig leistungsstärker wurde - 95 PS. Beide Antriebseinheiten konnten nur mit einem Variator kombiniert werden.
Innen war der "Boon" der zweiten Generation ein klassischer Kombi, der auch als Familienfahrzeug verwendet werden konnte. Es gab mehr Staufächer, die Materialien der Verkleidung waren verbessert und die Sitzposition wurde für längere Fahrten bequemer. Für den japanischen Markt blieb die Kompaktheit ein wichtiges Vorteil. Der Wendekreis war einer der besten in der Klasse, wodurch der Boon sich gut für enge Straßen und mehrgeschossige Parkhäuser eignete.
Besondere Erwähnung verdient die Version CL Limited mit verbesserter Verkleidung und erweitertem Zubehör. In diesen Ausführungen waren bereits Klimaanlage, schlüsselloses Zugangssystem und Multimedia-Systeme mit Touch-Displays erhältlich, was für den Budget-Segment Anfang der 2010er Jahre sehr modern aussah.
Dritte Generation: Übergang zu moderner Elektronik
Der Kombi der dritten Generation erschien 2016. Die Änderungen betrafen hauptsächlich die technischen Komponenten. Vor allem den Körper, der durch die optimierte "Stärkezelle" erheblich steifer auf Biegen und Torsion wurde. Sein äußeres Erscheinungsbild zeichnete sich durch eine größere Emotionalität aus als zuvor - komplexe Lichttechnik, große Kühlergrill und ausgeprägte Seitenlinien.
Das wichtigste technische Merkmal war die Einführung des Elektronik-Assistenten-Pakets Smart Assist. Sogar der kompakte Stadtkombi erhielt ein System für automatisches Bremsen, Kollisionsvermeidung, Spurhalteassistent und Erkennung von Hindernissen bei niedriger Geschwindigkeit. Der Hauptmotor blieb der 3-Zylinder-1,0-Liter-Motor. Er arbeitet in Kombination mit dem Variator CVT. Für einzelne Märkte und Ausstattungen ist Allradantrieb vorgesehen. Trotz bescheidener Leistungsdaten erwies sich die Antriebseinheit als sehr sparsam. Im Stadtzyklus sinkt der Kraftstoffverbrauch bei einigen Versionen unter 4 Liter pro 100 Kilometern nach dem japanischen Zyklus.
Das Interieur näherte sich deutlich den modernen "Toyota" und "Daihatsu"-Modellen, die höher im Modellrang positioniert sind. Die Frontkonsole erhielt eine horizontale Architektur, verbesserte Ergonomie und ein Multimedia-Display mit einer Diagonale von bis zu 7 Zoll. In teuren Versionen sind Klimaanlage, Kameras für Rundumsicht und ein umfangreiches Paket an Elektronik-Assistenten erhältlich.
Fabrikseitig sind für dieses Modell Räder mit einem Durchmesser von 13 bis 15 Zoll sowie Reifen in den Dimensionen 165/65 und 175/55 vorgesehen. Für den kompakten Stadtkombi sind besonders leichte Felgen und energoeffiziente Reifen wichtig, die den Kraftstoffverbrauch senken und die Weichheit der Fahrt auf schlechtem Untergrund erhalten. Im Sortiment des Online-Shops "Mosavtoshina" sind sowohl praktische Allwetter-Reifen als auch leise Stadtreifen erhältlich, die sich gut für den täglichen Einsatz eignen.
Vorteile der Reifen-Auswahl auf unserer Website für den Daihatsu Boon:
- das Reifen-Sortiment umfasst Modelle mit verschiedenen Fahr-Eigenschaften, die es ermöglichen, die Auswahl sowohl nach der spezifischen Version des Kombis als auch nach persönlichen Vorlieben vorzunehmen;
- Möglichkeit, gestanzte und gegossene Felgen in "Fabrik"-Parametern zu kaufen, was eine Garantie für die Erhaltung der "Marken"-Kombination aus Komfort und Handhabung ist;
- die einfache Suche auf der Website erleichtert die Auswahl passender Reifen- und Felgendimensionen für verschiedene Generationen;
- die Manager werden die Auswahl der Felgen-Produkte schnell durchführen, detaillierte Informationen über jeden der vorgeschlagenen Optionen bereitstellen, was es ermöglicht, eine extrem rationale Wahl zwischen ihnen zu treffen.