Reifen und Felgen für Daihatsu Tanto, Felgengröße auf Даихатсу Танто
Подбор шин и дисков по автомобилю Даихатсу Танто
Другие модели Daihatsu
Daihatsu Altis, Daihatsu Applause, Daihatsu Atrai, Daihatsu Atrai 7, Daihatsu Atrai Wagon, Daihatsu Ayla, Daihatsu Be-Go, Daihatsu Boon, Daihatsu Boon Luminas, Daihatsu Cast, Daihatsu Cast Activa, Daihatsu Cast Sport, Daihatsu Cast Style, Daihatsu Charade, Daihatsu Coo, Daihatsu Copen, Daihatsu Cuore, Daihatsu Dario Terios, Daihatsu Delta Wagon, Daihatsu Delta Wide, Daihatsu Esse, Daihatsu Feroza, Daihatsu Gran Max, Daihatsu Gran Move, Daihatsu Hi-Max, Daihatsu Hijet, Daihatsu Hijet Caddie, Daihatsu Hijet Truck, Daihatsu Leeza, Daihatsu Luxio, Daihatsu Materia, Daihatsu Max, Daihatsu Mebius, Daihatsu Mira, Daihatsu Mira Avy, Daihatsu Mira Cocoa, Daihatsu Mira Custom, Daihatsu Mira e:S, Daihatsu Mira Gino, Daihatsu Mira Gino 1000, Daihatsu Mira Tocot, Daihatsu Move, Daihatsu Move Canbus, Daihatsu Move Conte, Daihatsu Move Conte Custom, Daihatsu Move Custom, Daihatsu Move Latte, Daihatsu Naked, Daihatsu Opti, Daihatsu Pyzar, Daihatsu Rocky, Daihatsu Rugger, Daihatsu Sigra, Daihatsu Sirion, Daihatsu Sonica, Daihatsu Storia, Daihatsu Taft, Daihatsu Tanto, Daihatsu Tanto Custom, Daihatsu Tanto Exe, Daihatsu Tanto Exe Custom, Daihatsu Tanto FunCross, Daihatsu Terios, Daihatsu Terios Kid, Daihatsu Terios Lucia, Daihatsu Thor, Daihatsu Thor Custom, Daihatsu Trevis, Daihatsu Wake, Daihatsu Xenia, Daihatsu YRV,Параметры дисков на Даихатсу Танто
- PCD 4x100 диаметром от 13 до 15, шириной от 4 до 5 и профилем от ET35 до ET50как у Honda Life
Reifen für den Daihatsu Tanto
- Reifenmaße von R13 bis R15, Breite von 145 bis 165 und mit einem Querschnitt von 55 bis 80.
- Mindestreifengröße: 145/80 R13, maximal: 165/55 R15
Reifen für den Daihatsu Tanto (Даихатсу)
Der Daihatsu Tanto ist ein klassisches "Kei-Car". Das Auto wird seit Herbst 2003 produziert und aktuell ist das vierte Modell verfügbar, das 2019 vorgestellt wurde, ohne die ursprüngliche Konzeption und die charakteristischen Merkmale zu ändern.Schlüsselfunktionen
Seit 2003 haben sich die Abmessungen des Autos praktisch nicht geändert, da sowohl die Länge als auch die Breite streng durch das japanische Gesetz geregelt sind. Das gilt nicht für die Höhe des Modells, die in der vierten Generation 1755 mm erreicht, was den Werten moderner Mittelklasse-Crossover entspricht. In Kombination mit den riesigen Türen dieser Klasse wird der Zugang zum Innenraum erheblich erleichtert, sowohl für ältere Menschen als auch für junge Mütter mit kleinen Kindern. Dieses Auto bietet eine einzigartige Option - Türen, die auf der linken Seite aufschwingen, wofür die Mittelsäule entfernt wurde. Das Ergebnis ist ein Türrahmen von 1490 mm Breite. Der Beifahrersitz ist mit einem Mechanismus zur Verstellung über einen Bereich von 380 mm ausgestattet, der es ermöglicht, ihn dicht an die vordere Konsole heranzuschieben, was wiederum eine der "Markenzeichen" dieses Modells ist. Der Fahrersitz kann über einen Bereich von 540 mm verstellbar sein, indem er an die Rückbank herangeschoben wird, wodurch es möglich ist, mit dem auf der Rückbank sitzenden Kind verschiedene Notmanöver durchzuführen. In dieser Position wird die Blockierung des "Fahrt"-Modus des Automatikgetriebes aktiviert, das vor der Verstellung des Sitzes in den "Park"-Modus gebracht werden muss.In Bezug auf die Technik zeichnet sich das Auto durch die Verwendung der modularen Plattform DNGA aus, die eine Variante der TNGA ist, der globalen "Fahrgestell"-Entwicklung von Toyota, die für kompakte Pkw-Modelle des japanischen Konzerns konzipiert ist. Sie zeichnet sich durch die weitverbreitete Verwendung von hochfestem Stahl und eine optimierte Architektur aus, wodurch die Steifigkeit des Karosserierahmens um ein Drittel erhöht und das Gewicht des Autos um 40 kg reduziert wurde. Im Vergleich zum Vorgängermodell liegt der Boden des Innenraums 16 mm tiefer. Die neue Plattform ermöglichte es auch, die Ausstattung erheblich zu erweitern, vor allem durch moderne elektronische Systeme. Dazu gehören unter anderem ein automatisches Parksystem und ein adaptiver Tempomat, der ohne Eingreifen des Fahrers die Geschwindigkeit an die Distanz zum vorausfahrenden Fahrzeug anpassen kann. Ein weiteres Merkmal des Modells ist die Verwendung von 3-Zylinder-Motoren der Baureihe KF, die einen Modernisierungsschritt durchlaufen haben. Die Motoren haben nach wie vor ein Volumen von 660 "Kubik", aber die Reibungsverluste sind gesenkt und die Zündkerzen zünden die Kraftstoff-Luft-Mischung doppelt, am Ende des Kompressionshubes, wodurch der Verbrennungsprozess optimiert wird. Wie zuvor werden ein "atmosphärischer" 52-PS-Variante und eine Turbomotor-Version mit maximal 64 PS nach japanischem Gesetz angeboten. Beide Antriebseinheiten arbeiten in Kombination mit dem neuen D-CVT-Variator. Sein Design ist weitgehend von dem "toyotischen" Direct Shift mit mechanischem 1. Gang inspiriert. In diesem Fall ist das Vorgelege mechanisch ausgeführt und wird von der Elektronik bei Erreichen von 60 km/h aktiviert, wodurch der Kraftstoffverbrauch reduziert wird. Das Auto startet und beschleunigt, indem es ausschließlich den "Variator"-Teil nutzt, der die Zugkraft des Motors mit sehr bescheidenem Hubraum effektiv ausnutzt. Für die meisten Versionen sind 15-Zoll-Räder serienmäßig. Solche Produkte können leicht im Online-Shop "Mosavtoshina" gefunden werden.
Vorteile der Reifenwahl auf unserer Website für den Daihatsu Tanto:
- Möglichkeit einer qualitativ hochwertigen Reifenwahl durch die Verwendung eines automatisierten Suchsystems, das keine hohen Anforderungen an den Benutzer stellt;- im Sortiment sind immer Reifen verfügbar, die sich hervorragend für japanische "Kei-Cars" eignen, einschließlich der beliebten Modelle und der Neuerungen der Reifenindustrie;
- große Auswahl an 15-Zoll-Felgen von russischen und ausländischen Herstellern;
- die Manager können mehrere Optionen für dieses Auto anbieten, die am besten geeignet sind, basierend auf seinen technischen Eigenschaften











