Reifen und Felgen für Dodge Grand Caravan, Felgengröße auf Додге Гранд Сараван

Reifen für den Dodge Grand Caravan (Додге)

Der Dodge Grand Caravan ist Teil einer Reihe von Minivans mit gleichem Namen, die sich durch ihre vergrößerte Länge auszeichnen. Er wurde von 1987 bis 2020 produziert.

Geschichte der Entwicklung

Die Ursprünge des Modells reichen bis in die zweite Hälfte der 1970er Jahre zurück, als Chrysler mit der Entwicklung eines PKW mit mehr Innenraum als die Universalwagen der damaligen Zeit begann. Die Ingenieure strebten danach, ein Modell mit "PKW-Komfort" und -Handhabung sowie mit einer möglichst niedrigen Bodenlage zu schaffen, da sie durch die Standardhöhe der Garagen von Einfamilienhäusern der damaligen Zeit begrenzt waren. Der Wagen ging im Herbst 1983 in Serienproduktion, sowohl in Fünf- als auch in Siebensitzer-Ausführung. Er erwies sich als extrem beliebt, nicht nur wegen seines großen Innenraums. Der Wagen hatte bereits in der Standardausstattung schnellsynchronisierbare Sitzbänke und Sitze, die es ermöglichten, die Sitzplätze und den Laderaum flexibel zu variieren. Viele potenzielle Käufer benötigten jedoch einen noch geräumigeren Minivan.

Erste Generation

Im Rahmen des Updates des Minivans der ersten Generation präsentierte der Hersteller 1987 dieses Modell, das sich durch eine vergrößerte Radstand auszeichnete. Der größte Teil der zusätzlichen Zentimeter kam dem Laderaum zugute. Dies führte zu Änderungen im Motorangebot. Der Basis-Motor war ein Reihen-Vierzylinder mit 2,5 Litern Hubraum und elektronisch gesteuerter Einspritzung, der nicht viel leistungsstärker als sein Vorgänger war, aber mehr Drehmoment bei niedrigen und mittleren Drehzahlen bot. Eine weitere Neuerung war die Einführung eines V6-Motors mit 136 PS von Mitsubishi. Genau diese Modifikationen wurden am beliebtesten und blieben es, trotz der Verfügbarkeit von wirtschaftlicheren Vierzylinder-Motoren mit 2,5 Litern Hubraum und Turbolader. Bis zum Ende der Serienproduktion bot der Hersteller immer leistungsstärkere Motoren an, was logisch ist, wenn man den erheblichen Gewicht und die Größe dieses Autos berücksichtigt.

Zweite Generation

Im Spätsommer 1990 begann die Produktion des Autos der zweiten Generation. Angesichts der erfolgreichen Verkäufe des Vorgängers entschied sich der Hersteller, den Weg der Evolution zu gehen und das Modell einer umfassenden Modernisierung zu unterziehen. Die vorderen Türen waren austauschbar, was nicht für die anderen Karosserieteile galt. Ohne die stilistische Ähnlichkeit mit dem Vorgängermodell zu verlieren, unterschied sich das Auto deutlich durch das Design der Front, dessen Silhouette nicht nur noch mehr abfallend wurde, sondern auch alle Kanten abgerundet wurden. Eine weitere Neuerung war die Überarbeitung der Fahrwerks-einstellungen, die Vorderradaufhängung erhielt andere Dämpfer und Federn, was die Handhabung erheblich verbesserte. Das Motorangebot wurde geändert und erhielt Motoren von größeren Minivans, die auf der Chrysler-AA-Plattform entwickelt wurden. Der Basis-Motor war ein Reihen-Sechszylinder mit 3 Litern Hubraum von Mitsubishi. 1990 wurde er durch einen noch leistungsstärkeren V6 mit 3,3 Litern Hubraum ersetzt. In der teureren Ausstattungsvariante wurde anstelle dessen ein Benzinmotor mit 3,8 Litern Hubraum verwendet.

Dritte Generation

Im Winter 1995 präsentierte der Hersteller das Auto der dritten Generation, das am beliebtesten wurde. Dies war zum großen Teil auf die Verwendung der neuen Chrysler-HC-Plattform zurückzuführen, die nicht nur die Liste der verfügbaren mechanischen Komponenten und elektronischen Systeme erweiterte, sondern auch erlaubte, diese flexibel zu variieren. Darüber hinaus wurde das Auto deutlich benutzerfreundlicher im täglichen Gebrauch, da es erstmals eine Schiebetür auf der Fahrerseite gab. Die Innenausstattung wurde mit Sitzbänken und Sitzen mit Rollenbefestigung Easy Out ausgestattet, die es ermöglichten, die Innenausstattung fast mit einer Hand zu ändern. Technisch gesehen gab es nicht viele Neuerungen. Die Vorderradaufhängung war immer noch ein klassisches "MacPherson"-Fahrwerk, und hinten wurden die ungeteilte Hinterachse und die Blattfedern beibehalten. Diese Entscheidung wurde durch mehrere Faktoren diktiert. Einer davon war die Möglichkeit, den Laderaum auf maximaler Höhe zu vergrößern, sowie die Handhabung bei voller Beladung, die bis zu 700 kg erreichen konnte, beizubehalten. Kaum eine Neuerung war die Vergrößerung der Spurweite auf der Vorderachse, die es ermöglichte, den Motor und die Getriebe tiefer zu platzieren, die Höhe der Motorhaube zu verringern und den Lenkeinschlag zu erhöhen, um den Wenderadius zu verringern.

Vierte Generation

Das Auto der vierten Generation wurde 2000 vorgestellt und auf der Chrysler-RS-Plattform entwickelt. Es unterschied sich durch leicht größere Abmessungen als sein Vorgänger, sah aber nicht voluminös aus, dank des neuen Designs. Das Konzept des Autos blieb unverändert, mit Ausnahme einer erheblich erweiterten Liste der Ausstattung, sowohl in der Standard- als auch in der optionalen Ausstattung. Insbesondere hatte das Auto in der "Basis"-Version bereits elektrische Spiegel und einen schlüssellosen Zugang. In den teuersten Ausstattungsvarianten wurde ein 3-Zonen-Klimaanlage und eine elektrische Schiebetür auf beiden Seiten angeboten.

Fünfte Generation

Das Auto der nächsten Generation debütierte 2007. Das Modell unterzog sich einer weiteren Design-Änderung und wurde eher wie ein Crossover gestaltet. Nicht weniger umfassend waren die Änderungen unter der Haube. Ein neues 6-Gang-Automatikgetriebe wurde eingeführt, das für beide V6-Motoren mit 3,8 und 4 Litern Hubraum zur Standardausstattung gehörte. Gleichzeitig wurden die Modifikationen mit Allradantrieb weniger zugänglich. 2020 stellte die Marke die Serienproduktion des Modells ein, mit der Begründung, dass die zuvor eingeführten Sicherheitsanforderungen die Herstellung eines preiswerten Minivans unmöglich gemacht hatten. Dennoch befinden sich seit der dritten Generation viele Exemplare dieses Modells in unserem Land und sind immer noch fahrbereit, benötigen gelegentlich jedoch den Austausch von Reifen und Felgen. Diese Produkte sind in unserem Online-Shop "Mosavtoshina" in großer Auswahl erhältlich.

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