Reifen und Felgen für Dodge Journey, Felgengröße auf Додге ДЖоурнеу
Подбор шин и дисков по автомобилю Додге ДЖоурнеу
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- PCD 5x127 диаметром от 17 до 19, шириной от 6.5 до 7 и профилем от ET40 до ET44как у GAC Fiat Fei Yue
Reifen für den Dodge Journey
- Reifenmaße von R16 bis R19, Breite von 215 bis 235 und mit einem Querschnitt von 50 bis 75
- Mindestreifengröße: 215/75 R16, maximal: 235/55 R18
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Reifen für den Dodge Journey (Додге)
Der Dodge Journey ist ein Mittelklasse-Crossover. Es gibt zwei Versionen dieses Modells. Die ursprüngliche Version war von 2009 bis 2020 im Produktionsprogramm der nordamerikanischen Marke vertreten. Im Jahr 2021 wurde ein neues Fahrzeug mit dem gleichen Namen vorgestellt, das jedoch keine technische Verbindung zum Vorgänger hatte.Ursprüngliche Version
Der Ende 2008 vorgestellte Crossover wurde auf der FCA-Plattform entwickelt, die er sich nicht nur mit dem Mittelklasse-Sedan Avenger, sondern auch mit dem Minivan Caravan mit Standard-Radstand teilte. Diese Verbindung blieb auch in der Innenraumgestaltung erhalten, die je nach Ausstattungsvariante 5 oder 7 Sitzplätze haben konnte. Vom Minivan wurden einige für diese Klasse typische Lösungen übernommen, darunter eine Nische unter dem Beifahrersitz und ein Mechanismus zum Falten der Rücksitzbank, der in gefaltetem Zustand eine ebene Fläche bildete. Sie befand sich 4 cm höher als die Vordersitze, was den Passagieren in der zweiten Reihe einen ausgezeichneten Blick nach vorne ermöglichte. Ebenfalls unter der zweiten Reihe befand sich ein verschließbarer Stauraum. Ein weiteres solches Merkmal sind die hinteren Türen, die bis zu 90 Grad geöffnet werden können, was für die 2010er Jahre ein einzigartiges Angebot war.Technisch gesehen wiederholte das Fahrzeug auch viele Merkmale des Minivans Caravan. Die Basisversionen waren mit dem gleichen 2,4-Liter-"Atmosphären"-Motor mit 173 PS und 225 Nm Drehmoment ausgestattet. Alternativ dazu stand ein V6-Motor mit 3,6 Litern Hubraum der Pentastar-Familie zur Verfügung. Zunächst wurden die Antriebseinheiten mit einem 4-Gang-"Automatikgetriebe" kombiniert, nach der Modellpflege 2011 jedoch mit einem moderneren 6-Gang-Automatikgetriebe. Im Rahmen dieser Modellpflege erhielt das Fahrzeug auch eine überarbeitete Federung und Lenkung sowie erweiterte Ausstattungsversionen, zu denen ein Multimediainformationssystem Uconnect mit einem Touchscreen-Bildschirm von bis zu 8,4 Zoll Diagonale, Zugang zum Innenraum ohne Schlüssel und eine Start-Stop-Taste gehörten.