Reifen und Felgen für Mini Cabrio, Felgengröße auf Мини Сабрио

Reifen für den Mini Cabrio (Мини)

Mini Cabrio – ein ungewöhnlicher Cabriolet mit vier Sitzplätzen, der von einem der Tochterunternehmen von BMW produziert wird. Das Hauptmerkmal des Modells ist das faltbare Dach, das komplett oder teilweise (nur über den Vordersitzen) entfernt werden kann. Bemerkenswert ist, dass darauf die britische Flagge abgebildet ist. Das Auto hat drei Generationen von Modifikationen durchlaufen und ist auch heute noch aktuell. Dies liegt nicht nur an der hochwertigen Innenausstattung, sondern auch an der modernen technischen Ausstattung.

Anfang

Die Basis für die erste Generation war der Mini Hatch – ein Kombi, der in einen Cabriolet umgewandelt wurde. Nur der Karosseriebau wurde geändert, während die Hauptkomponenten und Antriebseinheiten ohne Modifikation blieben. Unter der Haube arbeiteten Benzinmotoren mit 1,4 und 1,6 Litern. Das Modell wurde auf dem amerikanischen Markt gut angenommen, wo auch die meisten Exemplare verkauft wurden. Die Gesamtzahl der produzierten Einheiten betrug 164.000, die in den Jahren 2004-2008 produziert wurden.

Ab 2009 begann die nächste Generation. Das Auto erhielt einen elektrohydraulischen Antrieb für das Dach, das auch bei einer Geschwindigkeit von 30 km/h entfernt werden konnte. Dieser Prozess dauerte nur 2 Sekunden. Aufgrund der Konstruktion wurde der Kofferraum erheblich verkleinert. Die vollständig unabhängige Federung und die Scheibenbremsen an beiden Achsen erhöhten den Komfort beim Fahren. Dazu kommen Systeme wie ein Notbremsverstärker, eine Stabilitätskontrolle und ein ABS, die alle darauf abzielten, die Sicherheit zu erhöhen.

Das Auto erhielt mehrere Motorvarianten mit 1,6 Litern. In der Basisversion leistete er 122 PS, die stärkere Variante mit Turbolader leistete 178 PS und konnte in 7,4 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen. Die Top-Version mit 211 PS konnte in 6,8 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen. Mit ihnen wurde ein "Automatik"- oder "Manuellgetriebe" verbaut.

Gegenwart

Im Jahr 2015 debütierte die dritte Generation, die nach dem Facelift 2018 auch heute noch aktuell ist. Das Auto wurde größer, der Antrieb des Daches wurde vollständig elektrisch. Die Motorpalette umfasst Benzinmotoren mit 1,2, 1,5 und 2,0 Litern sowie Dieselmotoren mit 1,5 und 2,0 Litern. Letzterer, TwinPower Turbo, kann 231 PS leisten und den Cabriolet in 6,5 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen.

Trotz der Tatsache, dass das Äußere des Autos komplett überarbeitet wurde, blieben seine klassischen Merkmale unverändert. Der Bodenabstand von nur 115 mm ermöglichte es, den Schwerpunkt zu senken, was in Kombination mit der sportlichen Federung die Manövrierfähigkeit und die Reaktionsfähigkeit des Fahrens beeinflusste.

Im Jahr 2018 erhielt das Auto ein Facelift, das einige seiner dekorativen Elemente leicht änderte. Im Innenraum wurde ein Touchscreen-Display in der "Basisversion" verbaut, und die Steuerung vieler Funktionen wurde auf das Lenkrad verlagert. Die Motoren wurden auch überarbeitet. Unter den Getrieben erschien eine robotisierte Version mit zwei Kupplungen. All dies "frischte" den "Cabrio" auf und machte ihn im heutigen Automobilzeitalter aktuell.

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