Reifen und Felgen für Mini One, Felgengröße auf Мини Оне

Подбор шин и дисков по автомобилю Мини Оне

Параметры дисков на Мини Оне

  • PCD 4x100 диаметром от 15 до 15, шириной от 5.5 до 5.5 и профилем от ET45 до ET45как у MG TF
  • PCD 5x112 диаметром от 15 до 16, шириной от 5.5 до 7 и профилем от ET46 до ET54как у Mercedes SLS-Class AMG

Reifen für den Mini One (Мини)

Das Mini One ist eine Reihe von kompakten 3-türigen Schräghecklimousinen, die in Retro-Stil gehalten sind. In seiner aktuellen Form existiert das Auto seit Sommer 2001, nachdem der deutsche Hersteller BMW die Rechte am britischen Markenname erworben hatte. Im Jahr 2023 wurde die Produktion des Modells mit diesem Namen eingestellt, nachdem ein Auto mit gleichem Konzept, aber mit elektrischem Antrieb und anderem Namen, debütierte.

Geschichte der Entwicklung

Die Entwicklung des Autos begann 1995 und wurde sowohl bei BMW als auch bei der Rover Group in England durchgeführt. Zwischen den beiden Teams von Ingenieuren und Designern gab es ständig Meinungsverschiedenheiten, die durch die Positionierung des zukünftigen Autos verursacht wurden. Bei Rover wurde ein größtenteils asketisches Modell der Wirtschaftsklasse entwickelt, während bei BMW ein sportliches Modell der Oberklasse entstand. Die Meinungsverschiedenheiten endeten nach dem Verkauf von Rover. Bei BMW wurde das Projekt beibehalten und die Arbeiten wurden fortgesetzt und bis 2001 abgeschlossen, was zur Entstehung eines 3-türigen Schräghecklimousines mit sportlicher Handhabung und äußerlich erhaltenen stilistischen Merkmalen des legendären Austin Mini führte.

Erste Generation

Die Premiere des Autos der ersten Generation fand im Sommer 2001 statt. Trotz der kompakten Größe war es deutlich größer als der Mini von 1959, indem es 58 cm länger war. Technisch unterschied sich das Auto durch zahlreiche Übernahmen von kompakten BMW-Modellen, insbesondere der 3er-Reihe, die Komponenten der Federung "teilte". Das Motorenangebot bestand in den ersten Jahren der Produktion aus Benzinmotoren - 1,4- und 1,6-Liter-Motoren von Tritec Motors aus Brasilien. Später wurden Modifikationen mit einem 1ND-TV-Dieselmotor von Toyota hinzugefügt. Die Motoren arbeiteten in Verbindung mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe von Rover oder einem stufenlosen Variator von ZF. Später wurde es durch ein 5-Gang-Automatikgetriebe von Getrag ersetzt.

Zweite Generation

Im Jahr 2007 stellte der deutsche Hersteller das Auto der zweiten Generation vor. Es basierte auf einer modernisierten Plattform des Vorgängers, was größtenteils durch die Notwendigkeit bedingt war, im Motorraum Benzinmotoren des Typs Prince unterzubringen, die gemeinsam mit den Franzosen von PSA entwickelt wurden. Darüber hinaus waren Spezialisten von ItalDesign an der Entwicklung des äußeren Erscheinungsbildes, der Karosserie und des Fahrgestells beteiligt. Das Motorenangebot bestand, wie bereits erwähnt, aus Benzinmotoren des Typs Prince, wobei der Basis-Motor ein 1,4-Liter-Motor war. Später wurden Versionen mit 1,6-Liter-Dieselmotoren hinzugefügt, die gemeinsam von Ford und Peugeot entwickelt wurden. Später wurden sie durch N47-Motoren mit 1,6 Litern von BMW ersetzt.

Dritte Generation

Das Auto der dritten Iteration wurde im Herbst 2013 vorgestellt. Die Verwendung einer neuen Plattform von BMW UKL führte zu einer deutlichen Größenzunahme in alle Richtungen. Als Ergebnis bot das Auto viel mehr Platz für vier Passagiere und Gepäck. Das Motorenangebot änderte sich deutlich, wobei gleich mehrere neue Motoren hinzukamen. Vor allem handelte es sich um einen 3-Zylinder-Motor mit 1,2 Litern und 75 oder 102 PS, sowie einen 136-PS-starken 1,5-Liter-B38-Motor mit drei Zylindern. Die Motoren wurden mit 6-Gang-Schalt- oder Automatikgetrieben kombiniert. Ab der ersten Generation war das Auto nicht nur auf der ganzen Welt, sondern auch in unserem Land beliebt, wo es eine treue Anhängerschaft gefunden hatte. Ein großer Teil der Besitzer dieses Modells kauft Reifen und Felgen im Online-Shop "Моставтошина".

Vorteile der Reifenwahl auf unserer Website für den Mini One:

- Der Katalog wird regelmäßig mit neuen Reifenmodellen ergänzt, die speziell für kompakte Sportwagen entwickelt wurden;
- Eine breite Auswahl an Felgen für alle Versionen und Generationen dieses Modells, sowohl aus der Werksausstattung als auch von führenden inländischen und ausländischen Herstellern;
- Ein automatisiertes Auswahlsystem ermöglicht es, schnell mehrere Optionen zu finden, unabhängig von der Modifikation und dem Baujahr Ihres Autos;
- Die Mitarbeiter des Shops helfen bei der Lösung aller Probleme, die bei der Auswahl und dem Kauf von Reifen und Felgen auftreten, und liefern detailliertere Informationen über jedes Modell.