Reifen und Felgen für das Fahrzeug Renault

Beliebteste Modelle Renault

Felgen für den Ренаулт

  • PCD 3x100 диаметром от 14 до 14, шириной от 4.5 до 4.5 и профилем от ET37 до ET37 как у Datsun redi-GO
  • PCD 4x100 диаметром от 13 до 17, шириной от 4.5 до 7 и профилем от ET25 до ET50 как у Dacia Sandero Stepway
  • PCD 4x160 диаметром от 14 до 15, шириной от 5.5 до 6 и профилем от ET36 до ET43 как у Opel Arena
  • PCD 5x108 диаметром от 14 до 18, шириной от 5.5 до 8 и профилем от ET44 до ET68 как у Ford Focus
  • PCD 5x114.3 диаметром от 15 до 20, шириной от 6 до 8 и профилем от ET32 до ET55 как у Ford Sport Trac
  • PCD 5x130 диаметром от 16 до 16, шириной от 6.5 до 6.5 и профилем от ET66 до ET66 как у Vauxhall Movano
  • PCD 5x190 диаметром от 16 до 16, шириной от 5.5K до 5.5K и профилем от ET65 до ET65
  • PCD 6x114.3 диаметром от 16 до 16, шириной от 6 до 7 и профилем от ET45 до ET55 как у Nissan NP300 Frontier
  • PCD 6x200 диаметром от 16 до 16, шириной от 5.5 до 5.5 и профилем от ET110 до ET110 как у Nissan NV400

Reifen für den Renault

  • Reifenmaße von R13 bis R21, Breite von 125 bis 255 und mit einem Querschnitt von 35 bis 80
  • Mindestreifengröße: 165/65 R15, maximal: 225/60 R17

Beliebte Sommerreifen

Beliebte Winterreifen

Fotos von Reifen auf Renault

  • Автомобильные шины Firemax FM806 на автомобиле renault duster [2609]
  • Автомобильные шины Firemax FM806 на автомобиле renault duster [2608]

Reifen für den Renault (Ренаулт)

Die Geschichte des weltberühmten französischen Automobilherstellers begann mit einer einfachen Wette zwischen Louis Renault und seinen Freunden. Der Inhalt dieser Wette bestand darin, eine steile Straße mit seinem modifizierten Automobil zu befahren. Louis gelang dies und die Modifizierung bestand darin, einem Dreirad ein viertes Rad hinzuzufügen und ein direktes Getriebe zu installieren, das zum Vorfahren des Getriebes wurde. Der Start bestätigte sofort die Erfolgsgeschichte der Konstruktion und führte zu mehreren Aufträgen für diese Modifizierungen. Infolgedessen begann der junge Mann mit seinen Brüdern, sich aktiv in der Automobilbranche zu entwickeln.

Der Beginn der Geschichte

Das erste vollwertige Automobil des Unternehmens war das "Modell A", das sehr erfolgreich war und zur Entwicklung einer kleinen Produktion in ein vollwertiges Automobilunternehmen führte. In diesem Zeitraum, nämlich 1899, wurde das Unternehmen "Gebrüder Renault" offiziell registriert. Und bereits 1900 begann die Produktion von Massenautomobilen, deren erstes Modell die AG1 war. Die erfolgreichen Verkäufe führten zu einer Erweiterung des Händlernetzes, das nach vier Jahren bereits 120 Vertretungen in ganz Frankreich umfasste. Dann folgte 1905 ein großer Auftrag von den Behörden von Paris für 250 Automobile, die als Taxis verwendet werden sollten. Dies festigte die Positionen der Brüder noch mehr und brachte das Unternehmen auf ein neues Level.

Während des Ersten Weltkriegs konvertierte der Automobilhersteller seine Kapazitäten zur Produktion von kleinen Panzern und Flugmotoren.

Der Zweite Weltkrieg endete für Louis Renault tragisch. Er wurde wegen seiner Verbindungen zu den Nationalsozialisten angeklagt und verhaftet. Letztendlich versagte seine Gesundheit, und er starb im Gefängnis. Das nutzte die Regierung des Landes aus, indem sie die Produktion verstaatlichte. In diesem Zeitraum konzentrierte sich das Unternehmen auf die Produktion von preiswerten, kompakten Automobile und erreichte bis Ende der 50er Jahre den sechsten Platz in der Weltrangliste der Transportverkäufe.

Präsenz auf dem US-Markt

Um den Absatzmarkt zu erweitern, kaufte das Unternehmen einen Anteil an American Motors, der es ermöglichte, frei auf den US-Markt zuzugreifen. Aber der erwartete Effekt ließ auf sich warten. Die erwarteten Verkäufe blieben aus. Dies hatte einen negativen Einfluss auf die Bewertung des Herstellers, auch auf Seiten der französischen Bürger. Letztendlich wurde der Kontrollanteil verkauft. Darüber hinaus wurden etwa 30.000 Arbeiter entlassen.

Die 90er Jahre

Um die Positionen des Automobilherstellers zu erhalten, machte der Staat daraus eine Aktiengesellschaft und behielt 45% der Anteile. Trotz des Misserfolgs auf dem US-Markt begann das Unternehmen, China, Russland, Lateinamerika und Tschechien aktiv zu erschließen. Dies ermöglichte es, beachtliche Erfolge zu erzielen, wie die jährlichen Verkäufe von 2,2 Millionen Automobilen belegen.

1999 wurde Dacia (ein rumänischer Automobilhersteller) und ein Teil der Anteile von Nissan übernommen. Letzteres half der japanischen Firma, vor dem Bankrott gerettet zu werden. In diesem Zeitraum wurde auch ein Anteil (70%) von Samsung Motors gekauft.

2008 erwarb Renault 25% von "AwtoWAS", was es ermöglichte, sich sicher im russischen Sektor zu etablieren. Später wurde dieser Anteil auf 67% erhöht.

Wie wir sehen, sind französische Automobile ein unverzichtbarer Teil der Moderne unseres Landes. Daher ist die Frage nach ihrer Wartung sehr aktuell. In diesem Zusammenhang bieten wir an, die Dienstleistungen des Geschäfts "Mosawtoschina" zu nutzen, wo Sie Reifen und Felgen für alle Renault-Modelle kaufen können, einschließlich derjenigen, die nicht mehr vom Band laufen.

Vorteile der Auswahl von Reifen auf unserer Website für Renault

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