Reifen und Felgen für Subaru Pleo, Felgengröße auf Субару Плео

Подбор шин и дисков по автомобилю Субару Плео

Параметры дисков на Субару Плео

  • PCD 4x100 диаметром от 12 до 13, шириной от 4 до 4B и профилем от ET40 до ET45как у Suzuki MR Wagon

Reifen für den Subaru Pleo (Субару)

Der Subaru Pleo wurde von 1998 bis 2009 produziert. Das Modell gehörte zu den Kleinwagen-Kompaktminivans, wurde als Eigenentwicklung der Marke erstellt und war für den japanischen Markt bestimmt, wo besonders geräumige, aber extrem sparsame Fahrzeuge kleiner Größe geschätzt wurden.

Erste Iteration


Beim Erscheinen im Jahr 1998 sah der Pleo wie ein Versuch von Subaru aus, ein maximal funktionelles Stadtauto ohne Gefühl von "Billigheit" zu schaffen. Er wurde auf der Plattform des Subkompaktmodells R1 erstellt, mit kurzen Überhängen und einem flachen Boden. Dazu kam ein hoher Körper, der mehr als im "Original" Kräftigungs-elemente aus hochfestem Stahl enthielt, einschließlich der Schwellen, was es ermöglichte, die "Marken"-Lenkung beizubehalten, während der Vibrationspegel verringert wurde.

Die Motorpalette umfasste kleine Dreizylinder- und Vierzylinder-Motoren. Der Basismotor war der 0,7-Liter-Reihenmotor EN07, der in "atmosphärischer" und turbogeladener Variante existierte. Trotz des bescheidenen Volumens war der Antrieb für seine Zeit recht fortschrittlich: Mehrpunkt-Einspritzung, stabilere Kühlsysteme mit vergrößertem Wärmeübertrager und leichter Aluminiumblock. Durch diese Konstruktion konnte der Motor leicht Stadtzyklen "Start-Stopp" aushalten und blieb bei hohen Drehzahlen leise.

Das Getriebe wurde durch einen Variator i-CVT oder ein klassisches 5-Gang-Schaltgetriebe dargestellt. Der Variator zeichnete sich durch die Verwendung eines Gurtes mit verstärkter Stahlummantelung und einer überarbeiteten Hydraulik aus, was die Ruckeln bei schnellen Beschleunigungen verringerte. Neben den Frontantriebsversionen gab es auch Allradversionen mit einer Viskokupplung an der Hinterachse, die bei Durchdrehen der Vorderräder automatisch einlegte.

Das Interieur des Pleo überraschte durch seine Durchdachtheit: Eine hohe Sitzposition, ein vertikales Armaturenbrett und eine umgestaltbare Rückbank ermöglichten es, die Raumkonfiguration schnell zu ändern. Die Materialien waren zwar einfach, aber clever ausgewählt: Abnutzungsbeständige Stoffe, dichter Kunststoff mit matter Struktur, der vor Kratzern schützte, und praktische Einlegevorrichtungen für Kleinigkeiten. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehörten elektrische Fensterheber vorne, Klimaanlage, eine Scheibenheizung und ein vollwertiger Bordcomputer mit Verbrauchsanzeige.

Die Serienräder wurden durch 13- und 14-Zoll-Stahlräder mit belüfteten Öffnungen mit vergrößerter Fläche dargestellt, die die Kühlung der Bremssysteme auf engen Stadtstraßen gewährleisteten. In höheren Ausstattungsvarianten konnten Leichtmetallräder aus Aluminiumlegierung mit verstärktem Mittelteil gefunden werden - sie verringerten die ungedämpfte Masse und machten den Minivan auf unebenem Terrain deutlich komfortabler.

Zweite Generation


Im Jahr 2004 wurde der Pleo aktualisiert, wobei die allgemeine Ideologie beibehalten, aber deutlich an Komfort gewonnen wurde. Der Körper wurde steifer durch die verstärkten Befestigungspunkte der Vorderradaufhängung und den verstärkten Motorraumschutz. Die Ingenieure überarbeiteten die Geometrie der Aufhängung: Die MacPherson-Federbeine vorne erhielten steifere Lager, und die hintere Torsionswelle wurde etwa 1,2 kg leichter, was die Stabilität in der Kurve verbesserte und das Überrollen weniger ausgeprägt machte. Die Antriebseinheiten wurden auch überarbeitet - die Saugmotoren erhielten aktualisierte Nockenwellen und andere Ventilprofile, was ein wenig mehr Drehmoment am "Unten" ergab. Die Turbomotoren - selten, aber interessant in technischer Hinsicht, da sie einen Zwischenkühler hatten.

Die Ausstattungsvarianten wurden reichhaltiger: Es kamen Airbags für den Fahrer und den Beifahrer, eine verbesserte Audiosystem, Klimaanlage, Heizung der Außenspiegel und in den teuersten Versionen - sogar ein System zur Vermeidung von Beschlagen der Scheiben mit automatischer Luftstromregelung. Die im Innenraum verwendeten Materialien wurden weicher, und die Instrumententafeln wurden leiser durch verbesserte Dämmstoffe im vorderen Teil des Körpers. Die Felgen bei den meisten - vorwiegend 14-Zoll-Leichtmetallfelgen mit breiten Belüftungskanälen, die für die Verringerung der Überhitzung der Trommel- oder Scheibenbremsen in Stadtverkehr entwickelt wurden. Es wurde ein Aluminiumlegierung mit erhöhter Korrosionsbeständigkeit verwendet, was für einen Kompaktminivan mit häufiger Nutzung in Winterregionen ein wichtiges Vorteil war.

Beim Reifenkauf sollte man berücksichtigen, dass das kompakte Format dieses Fahrzeugs und seine Federung empfindlich auf die Reifenqualität reagieren, sodass die Auswahl des richtigen Reifentyps und der Reifenkonstruktion direkt auf den Komfort und die Zuverlässigkeit einwirkt. Genau deshalb wenden sich viele Besitzer an den Online-Shop "Mosavtoshina", um sofort geprüfte Optionen für ihre Räder auszuwählen.

Vorteile der Reifenwahl auf unserer Website für Subaru Pleo:


- das Sortiment umfasst eine breite Auswahl an Reifen für leichte Stadtminivans, einschließlich Modelle mit verstärkter Seitenwand, die optimal für Fahrzeuge mit großer Karossernehöhe geeignet sind;
- das automatisierte Auswahlsystem schlägt Optionen vor, basierend auf der spezifischen Generation des Pleo und dem Typ der Aufhängung, die je nach Antriebstyp variierte;
- es können 13- und 14-Zoll-Felgen gekauft werden, die voll den Werksspezifikationen entsprechen und keine zusätzlichen Spacer benötigen;
- die Spezialisten helfen dabei, zu bestimmen, welche Reifen sich in der Stadt und welche auf Landstraßen am besten bewähren, unter Berücksichtigung der Unterschiede in der Aufhängung der beiden Generationen und der Empfindlichkeit des Modells gegenüber der Straßenqualität.