Reifen und Felgen für Suzuki Escudo, Felgengröße auf Сузуки Ессудо

Подбор шин и дисков по автомобилю Сузуки Ессудо

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Параметры дисков на Сузуки Ессудо

PCD 5x114.3 диаметром от 16 до 18, шириной от 6.5 до 6.5 и профилем от ET45 до ET50как у Great Wall Hover H6
PCD 5x139.7 диаметром от 15 до 16, шириной от 5.5 до 6.5 и профилем от ET25 до ET25как у Mazda Proceed Levante

Reifen für den Suzuki Escudo

Reifenmaße von R15 bis R18, Breite von 195 bis 235 und mit einem Querschnitt von 55 bis 80
Mindestreifengröße: 195 R15, maximal: 235/60 R16

Beliebte Sommerreifen

25%

17%

Beliebte Winterreifen

20%

10%

10%

10%

10%

Наиболее популярные модели шин

Fotos von Reifen auf Suzuki Escudo

Reifen für den Suzuki Escudo (Сузуки)

Der Suzuki Escudo wird seit 1988 produziert. Das Fahrzeug ist ein kompaktes SUV, besser bekannt als Vitara. Der Name Escudo wurde für Fahrzeuge auf dem japanischen Inlandsmarkt verwendet und wurde von der portugiesischen Währungseinheit entlehnt.

Erste Generation

Das 1988 vorgestellte Fahrzeug umfasste eine Modellreihe mit zwei Versionen - beide mit abnehmbarem Dach, das entweder hart oder aus Stoff sein konnte. Unter der Haube befand sich ein 4-Zylinder-Benzinmotor mit 1,6 Litern Hubraum und elektronischer Kraftstoffeinspritzung, der 81 PS leistete. Zwei Jahre später erschien seine 16-Ventil-Version mit 100 PS, die mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe kombiniert werden konnte, das als optionale Ausstattung angeboten wurde. Im Dezember 1994 wurde die Modellreihe um eine Version mit einem Benzinv6-Motor erweitert, was die erste Verwendung eines Motors mit dieser Konfiguration in der Geschichte der Marke war.

Zweite Generation

Im Herbst 1997 wurde das Modell der zweiten Generation vorgestellt, das im Vergleich zum Vorgänger ein wenig größer und leistungsfähiger war. Eine der wichtigsten technischen Neuerungen war die Einführung einer Ritzel-Lenkhilfe. Das Konzept der beiden verfügbaren Ausführungen änderte sich. Die 3-türige Version wurde als Mini-SUV positioniert, während die 5-türige Version als kompaktes SUV vermarktet wurde. Entsprechend wurden beide Versionen mit Motoren ausgestattet, die 1,6-Liter-Version erhielt die 3-türige Version, während für die 5-türige Version ein Motor mit 2 Litern Hubraum verfügbar war.

Dritte Generation

2005 wurde das Fahrzeug der dritten Generation veröffentlicht. Im Gegensatz zu den Vorgängern war dies ein wirklich neues Modell, das bedeutende technische Änderungen erhielt. Vor allem durch den Rahmen, der in den Karosseriekraftaufbau integriert wurde, was seine Steifigkeit erhöhte und den Bodenfreiheitsabstand vergrößerte und es ermöglichte, den Boden abzusenken und den Innenraum zu vergrößern. In der Hinterachse wurde anstelle eines starren Achses eine unabhängige Mehrlenkerachse verwendet. Im Motorangebot, das aus den Motoren der vorherigen Modelle bestand, erschien ein 1,9-Liter-Dieselmotor von Renault mit 127 PS. Die meisten Exemplare wurden mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem 4-Stufen-Automatikgetriebe ausgestattet. Eine Ausnahme bildete die Version mit dem Benzinv6-Motor, die als einzige in der Modellreihe ein 5-Stufen-Automatikgetriebe erhielt. Ein besonderes Merkmal war die Einstellung des Allradantriebssystems, das permanent eine Kraftverteilung von 47/53 auf die Hinterachse übertrug. Bei den 5-türigen Versionen war ein sperrbarer Mitteldifferenzial und ein Untersetzungsgang im Getriebe vorhanden.

Vierte Generation

Das SUV der vierten Generation wurde im Frühjahr 2015 vorgestellt. Ein wichtiges Unterscheidungsmerkmal zu den Vorgängern war der Übergang vom Rahmen zum Selbsttragenden Karosseriebau, der durch die Verwendung der Plattform des SX4-Kompaktklasse-Crossover bedingt war. Ebenso änderte sich die Anordnung des Motorraums, in dem der Motor nicht mehr längs, sondern quer angeordnet war. Die Abmessungen des Fahrzeugs verringerten sich deutlich in alle Richtungen. Unter der Haube befanden sich 1,6-Liter-Benzin- oder Dieselmotoren, die mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem 6-Stufen-Automatikgetriebe kombiniert werden konnten.

2022 wurde das Fahrzeug im Rahmen eines umfassenden Updates zum Hybridfahrzeug. Unter der Haube befand sich ein "atmosphärischer" 1,5-Liter-Motor, der 101 PS und 132 Nm leistete und von einem Elektromotor mit 33 PS und 60 Nm unterstützt wurde, der auf dem Ausgangsgetriebe montiert war. Das Arbeitsprinzip sah vor, dass der Elektromotor verwendet wurde, um die Leistungsabfälle bei den Schaltvorgängen des 6-Gang-Robotergetriebes auszugleichen. Dies ist der Grund für die sehr geringe Kapazität des Antriebsakku, der unter dem Boden des Kofferraums installiert war - nur 0,84 kWh. Ein weiteres wichtiges Unterscheidungsmerkmal dieser Version war die erweiterte Ausstattung, zu der unter anderem LED-Scheinwerfer, ein adaptiver Tempomat mit Verkehrsschild-Erkennung und 17- und 18-Zoll-Räder gehörten. Diese Produkte machen einen großen Teil des Sortiments des Online-Shops "Mosavtoshina" aus.

Vorteile der Reifen-Auswahl auf unserer Website für Suzuki Escudo:

- Es gibt eine große Auswahl an Reifen für kompakte SUVs;
- es besteht die Möglichkeit, Stahl- und Leichtmetallfelgen, einschließlich Modelle aus der Originalausstattung, zu kaufen;
- ein automatisiertes Auswahl-System mit einem einfachen und benutzerfreundlichen Interface;
- unsere Mitarbeiter helfen Ihnen, die optimalen Reifen und Felgen für Ihr SUV zu finden, unabhängig von seinem Baujahr und der Modifikation.