Der Winterreifen Pirelli Winter Ice Zero Friction wurde vom italienischen Hersteller erst kürzlich vorgestellt. Er wird als universelles Modell positioniert, das für die Montage auf alle modernen Pkw geeignet ist und einen sehr hohen Sicherheitsstandard in den harten Wintern in den Ländern Nordeuropas und Russlands bietet. Als Neuheit enthält dieser Reifen die jahrelange Erfahrung der italienischen Firma in diesem Bereich.
Lauffläche mit erhöhter Blockanzahl
Im Gegensatz zu den meisten vorherigen nicht gespitzen Modellen hat dieser Reifen eine Lauffläche mit symmetrischem Design. Ein weiteres Merkmal ist die erhöhte Anzahl von einzelnen Blöcken, deren kleinste in der Mittelpartie angeordnet sind. Dank dieser Konstruktion zeigt der Reifen hervorragende Traktionseigenschaften auf Schnee.
Mehrere Tausend 3D-Lamellen
Bei der Entwicklung des Reifens Pirelli Winter Ice Zero Friction wurden technische Lösungen eingesetzt, die sich bereits bei vorherigen Modellen der italienischen Firma bewährt hatten. Eine davon sind 3D-Lamellen, von denen der Reifen buchstäblich übersät ist. Die Erhöhung ihrer Anzahl ohne Beeinträchtigung war möglich dank der dreidimensionalen Struktur ihrer Wände, die bei Kontakt mit der Straße die Quer- und Längsbeweglichkeit des Blockes begrenzt. Dieser Effekt wurde zusätzlich verstärkt durch die Fähigkeit der in ihnen geschnittenen Lamellen, sich gegenseitig zu blockieren. Als Ergebnis verbessern diese winzigen Elemente aufgrund der Vielzahl der von ihnen gebildeten Flächen die Traktion auf Eis, wodurch das Fehlen von Spikes vollständig ausgeglichen wird, und verbessern darüber hinaus die Handhabung und Stabilität der Traktionseigenschaften.
Verbesserter Wasser- und Schneeeintrag in die Kontaktzone
Die Verwendung einer Lauffläche mit erhöhter Blockanzahl ermöglichte es den italienischen Reifenherstellern, sie mit einer hochentwickelten Entwässerungssystem auszustatten. Neben der großen Anzahl von Kanälen, die Teil davon sind, zeichnet sie sich durch ihre Anordnung aus. Ein großer Teil von ihnen hat eine erhebliche Neigung und darüber hinaus eine zunehmende Breite in Richtung der Ränder der Lauffläche. Die Kombination dieser Merkmale im Entwässerungssystem erhöht dessen Leistungsfähigkeit erheblich und verleiht ihm die Fähigkeit, nicht nur Wasser, sondern auch viel schwerere Massen von geschmolzenem Schnee von der Kontaktzone abzuleiten. Das endgültige Ergebnis dieser technischen Lösung sind sehr zuverlässige und stabile Traktionseigenschaften auf nassen und schneebedeckten Straßen.
Optimierte Profilform der Lauffläche
Ein großer Teil der Vorteile dieses Modells wird durch konstruktive Besonderheiten ermöglicht, die dem Auge entgehen. Eine davon ist die optimierte Form des Laufflächenprofils. Sie erhöht nicht nur die Größe der Kontaktzone auf maximale Weise und gibt ihr gleichzeitig eine fast quadratische Konfiguration, sondern bewahrt auch ihre geometrischen Parameter bei Manövern und Kurvenfahrten. Der größte Vorteil dieser Lösung ist die Stabilität der Traktionseigenschaften unter allen Bedingungen. Darüber hinaus verlängert die quadratische Form der Kontaktzone die Lebensdauer der Lauffläche aufgrund der optimalen Lastverteilung, wodurch das Risiko von vorzeitigem Verschleiß minimiert wird.
Breiter Temperaturbereich der Gummimischung
Die meisten Traktionseigenschaften, die dieser Reifen zeigt, werden durch die physikalisch-chemischen Eigenschaften der Gummimischung seiner Lauffläche ermöglicht. Ihre Zusammensetzung wurde auf der Grundlage der Erfahrungen entwickelt, die der italienische Hersteller während Jahrzehnten der Teilnahme am Auto- und Motorsport gesammelt hat. Eine der Folgen ihrer Verwendung ist der sehr breite Temperaturbereich des Compounds. Er kann die Elastizität auf optimalem Niveau unabhängig von den Wetterbedingungen und den Eigenschaften der Straße beibehalten. Dies ist hauptsächlich das Ergebnis spezieller polymerer Verbindungen, die die Festigkeit der molekularen Bindungen zwischen allen Substanzen, die in den Compound eingehen, gewährleisten. Dadurch kann der Reifen einen sehr hohen Sicherheitsstandard unter allen ungünstigen Bedingungen beibehalten.
Hauptmerkmale des Reifens Pirelli Winter Ice Zero Friction
- Der Reifen wurde speziell für die Länder Nordeuropas und Russlands entwickelt;
- gute Traktion auf Schnee wird durch die erhöhte Anzahl von Laufflächenblöcken gewährleistet;
- hervorragende Richtungsstabilität, verringertes Rollwiderstand und Geräuschpegel dank der rhombischen Form der Blöcke in der Mittelpartie der Lauffläche;
- ausgezeichnete Stabilität in Kurven, hohe Bremswirkung wird durch die Queranordnung und die große Breite der Laufflächenblöcke in den Schulterzonen gewährleistet;
- mehrere Tausend 3D-Lamellen, die sich gegenseitig blockieren, verbessern die Traktionseigenschaften auf hartem Schnee und Eis sowie die Handhabung auf gereinigten Asphaltdecken;
- zahlreiche Entwässerungskanäle, die schräg angeordnet sind und sich in Richtung der Ränder der Lauffläche verbreitern, verbessern ihre Durchflussfähigkeit sogar bei der Ableitung von schweren Massen von geschmolzenem Schnee von der Kontaktzone;
- quadratische Form und große Größe der Kontaktzone, die durch die optimierte Form des Laufflächenprofils unverändert bleiben, wenn man manövriert.
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