Der Winterreifen Vredestein Wintrac Pro+ wird vom Hersteller als Modell für Pkw und Crossover-Fahrzeuge mit erhöhten dynamischen Eigenschaften positioniert. Er ist für den Einsatz in Regionen mit sogenannten "weichen" Wintern konzipiert, was seine maximale Effektivität vor allem auf nassen und schneebedeckten Straßen bedingt.

Das Laufflächendesign fällt vor allem durch die extrem hohe Dichte der Lamellen auf. Zahlreiche Schlitze sind nur wenige Millimeter voneinander entfernt und bilden insgesamt einige Tausend scharfe Kanten. Alle sind sie quer zur Fahrtrichtung angeordnet, wodurch eine hohe Intensität der Beschleunigung und Verzögerung auf den rutschigsten Oberflächen erreicht wird. In den Schulterzonen werden diese Schlitze durch spezielle "Aktivatoren" ergänzt, die die Höhe der gebildeten Kanten weiter erhöhen, was das Längsschlupfverhalten wesentlich verbessert. Die Effektivität dieser Elemente wird durch eine Gummimischung mit einer Zusammensetzung auf Basis von Naturkautschuk und "Silika" sowie speziellen Polymeren erheblich verstärkt, die selbst bei den niedrigsten Temperaturen elastisch sind.

Hauptmerkmale:
- eine erhöhte Anzahl von 3D-Lamellen gewährleistet die Stabilität der Zug- und Bremskräfte auf nasser und schneebedeckter Oberfläche;
- ein massives Mittelrippenmuster erhöht die Stabilität und die Präzision der Lenkung bei hoher Geschwindigkeit, reduziert den Rollwiderstand und verhindert ein schnelles Abnutzen des Laufflächens;
- eine Gummimischung auf Basis von Naturkautschuk und "Silika" mit speziellen Polymeren im Zusammensetzung gewährleistet eine optimale Elastizität in einem weiten Temperaturbereich und verbessert die Haftung unabhängig von den Wetterbedingungen