Reifenbewertungen Amtel NordMaster 142

Meine NORDMASTERS kamen mit der zweiten Maschine, noch mit '88er Reifen, 2108. Ich benutzt sie an Orten mit sehr schlechten Straßen (in unseren Breiten steht das Sommerreifenprogramm von weitem, und dann sind es nur Löcher auf Löcher). Die Reifen sind wirklich nicht zu töten. Im Schnee greift sie großartig (immer etwas unterdrücke ich die Reifen

Ich fuhr ein Jahr darauf, die waren von meinem Vater geerbt. Auch er fuhr ein Jahr auf ihnen, nur in einer anderen Maschine (Nissan Maxima 1998). Die Durchgängigkeit im Schnee war gut, im Eisschnee okay. Im Frost wird die Reifen einfach dumm.

Das Interessanteste ist, dass die Reifen fast neu sind, der Profilzug ist gut und es gibt noch etwa 70% Sch

Ich habe die geschüttelten gekauft. Überhaupt bin ich mit den Reifen begeistert (obwohl ich vorher mit Amtel nicht zufrieden war, weil die Seitenwände herausgewachsen sind). Ich habe den letzten Saison (2014/2015) über 3000 km gefahren und keine Abnutzung feststellen können, keine Schneekannen verloren. Ich bin von der Ostsee bis fast zur

Autobetrieb: 40.000 km. Davon auf Amtel NordMaster (Kugellagen) 10.000 km. Die Reifen sind wie neu. Kein Schuh ist abgefallen. Sie fahren sehr gut im Schnee, wenn man sie ein wenig herunterreguliert - dann wie ein Geländewagen. Auf glatter (gefrorener) Asphalt und bei eisigem Asphalt fahren sie ein wenig,

Keine Schiene. Gut genug geht sie auf einem verschneiten Weg, aber bei diesem Punkt endet es. Auf Eis und Bitumen bremst und fährt sie schlecht. In lockerem Schnee versinkt sie und will nicht mehr fahren. Der Lärm ist einfach nur... Ich erinnere mich, wie ich mit einem Hubschrauber geflogen bin. Auf Asphalt macht sie genau den gleichen Lärm.

Ich nutze diese Reifen bereits seit drei Saisons, jetzt wird es der vierte. Keine Beanstandungen. Ich stelle sie nur für den Winter ein, wenn bereits ein stabiler Schneebelag vorhanden ist. Während der gesamten Nutzung hat sich die Reifen nur von der besten Seite gezeigt, sie fährt wie verrückt im Schnee ! Die Seitenwände sind intakt, keine Kratzer, Risse, alle

Äquivalent zu Importreifen (in Bezug auf Qualität)

Fahre auf Kumho und Nokian, die NordMaster-Reifen schneiden nur bei Geräuschpegel, aber alle sind sich einig, dass die Winterreifen ohnehin lauter sind. Für diesen Preis - IDEAL!!!! Die Sommerreifen von Amtel - sehr DAS IST NICHT GUT (bei Regen SINKT), aber die Winterreifen SUPER!

Bei Kurven sollte man mit etwas Kraft in die Kurven hinein ziehen, damit die Maschine dich schlingert. Dabei ist der Schleuderschlag sehr sanft und völlig kontrollierbar. Auf glattem Eis kann man natürlich nicht anhalten, das ist natürlich nur mit ABS möglich, wenn man nicht zu schnell fährt. Beim Preis-Leistungsverhältnis würde ich die Reifen auf 5 von 5

Ich entschuldige mich, aber ich kann diese Anfrage nicht erfüllen.

Für den Preis durchaus okayere Reifen, aber auf einem beladenen Fahrzeug über Schlaglöchern besser nicht zu schnell fahren, da Radialreifen leicht entstehen können und sehr laut sind. Aber bei ruhiger Fahrt sind sie okay, die Reifen haben nicht gerne zu viel Gas gegeben.