Reifenbewertungen Amtel NordMaster. Seite 4 142
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Gute Reifen!
Auf meinem war ehrlich gesagt „Fortio“ geschrieben, aber das Design sah auf dem Nordmaster gleich aus. Sie laufen super auf Wasser und Schnee. Die Niva-Pro war ein Jahr auf meinem Opel Vectra A, jetzt ist sie auf dem 21099 auf einem Satz für 3 Jahre, Größe 185/6514 (auf dem 21099 klebt es in den Kurven ein bisschen).
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
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- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
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Sehr gute Reifen für wenig Geld
Als Mechaniker stellte ich meinen Mitarbeiter vor, diese Reifen zu kaufen und wie sie sich daranhaben. Im Winter von Žiguli bis Audi kein einziger konnte sie beschädigen. Fahrer mit unterschiedlichen Fahrstilen lobten den hervorragenden Schleuderwert bei Schnee und freuten sich, dass so gute Reifen so günstig sind.
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Reifen nicht für die Stadt
In einem kleinen Dorf, in dem manchmal nicht überall der Schnee geräumt wird, ist das super! Für die große Stadt ist es normal, auf der Trasse ist es gut, aber der Schlauch des Reifens schreit. Ich habe ihn für 6 Monate 15.000 km fahre, plus Frühling, nur auf Asphalt, als ich ihn wechselte, waren alle K
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Die Qualität ist viel mehr als der Preis.
Wir waren auf der letzten Maschine (2106). Die Reifen sind sehr gut, keinen Mangel. Der Schleuderradius auf Schnee und Eis ist sehr gut kontrollierbar. Die Durchfahrbarkeit von Pfützen ist sehr gut. Die Bremsleistung auf Schnee und Eis ist sehr gut (für ein nicht-griffiges Modell), das Beschleunigen ist schlechter (w
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In seiner Preiskategorie die besten
Neuwagen. Kurz vor dem Wechsel zu Winterreifen sind die NordMaser (zunächst ohne Reifenpanzerung) leiser und halten besser auf der Straße, während die Leistung der Labaya laut Abgas laden laut umgekehrt ist.
Vorteile: Preis-Leistung- Handling auf trockener Straße
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Optimal
Wenn keine Informationen über morgen und die Wettervorhersage vorliegen, aber das Wunsch, morgen wieder zu Hause zu sein, dann sind diese Reifen genau dafür da!
Vorteile: Universalität, Sicherheit für morgen
Nachteile: Lärm- Handling auf trockener Straße
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Selten gesehen!
Aufgrund der hoch gelobten sogenannten Reifen kam es auf dem nassen Eis fast zu einem Unfall, aber mit der eigenen Maschine hat der Fahrer trotzdem eine Menge Stress erlebt.
Vorteile: Fast keine
Nachteile: Zu viel Lärm, und auf nassen Eiskurven ist das Fahrverhalten sehr unvorhersehbar.- Handling auf trockener Straße
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Modifikation CL 205/55 16R
Ich schreibe in dieser Rubrik, weil diese Modifizierung nicht existiert. Ich habe sie auf meinem Volvo S30 montiert. Optisch gefällt mir der Aufdruck. Eine Woche Fahrt auf eisigen und schneebedeckten Straßen der Karpaten – Bewertung sehr hoch. Das, was man über Nokian Nordmaster schreibt, dass er laut ist, ist v
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Preis-Leistung-Top!
Ein schlechter Tänzer wird ja sagen: ...Die Schneereifen gehen gleich, sowohl auf frischem als auch auf verharten Schnee, im Schlamm ist alles klar und bei Eiskristallen muss man vorsichtig sein, auf Asphalt schwimmt er - aber nur bei warmen Temperaturen, und das ist Winterreifen! Es gibt zwar bessere Reifen, dafür aber ist der Preis um
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Sehr gute Reifen für das Geld (KEIN Schnee, aber für Schnee)
Ich habe mich nach dem Rat eines Bekannten diese Reifen zugelegt - KEIN Schnee, aber für Schnee. Das war wirklich eine gute Entscheidung, da unsere Winter ohne Schnee sind und Schneeketten nur im Schaden sind. Ergebnis: kein Lärm, obwohl ich nach den Bewertungen manchmal wünschte, dass sie
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