Reifenbewertungen Amtel NordMaster. Seite 3 142

Ich habe mit diesen Reifen drei Saisons über 20.000 Kilometer gefahren. Die Stollen sind fast alle noch dran, der Profileinheit ist leicht abgefahren, es gibt keine Furchen und keine Schlaglöcher, obwohl ich sie manchmal in Schlaglöcher gerutscht bin. Sie laufen gut im Schnee, auch auf dem Eis geht es nicht schlecht, was die Leichtigkeit des Fahrens

Die Reifen sind okay, bin damit 2 Saisonen gefahren - alle Schlitze sind noch da. Laut. Bremsen und beschleunigen auf Eis gut, Schnee schaffen sich auch gut. Bin ein paar Mal hängengeblieben, aber das war in solchen Lochnern und Ketten hätten auch nichts gebracht )) Sie sind viel günstiger als andere, aber sie sind nicht schlechter!

Ich fahre seit 5 Jahren auf Reifen, die in den letzten 2 Jahren 4. Saison waren. Ich fahre nach der Winterpause durchschnittlich 5.000 km, mit intensivem aber nicht aggressivem Fahrstil!

Plus: 1. Gute Schlangenbildung - mehr als 80 % der Schlangen sind noch am richtigen Platz nach 4-monatiger Nutzung. 2. Gute Besch

Ich habe bei einer Hauptschlagreifenpanne in den Läden keine Hauptschlagreifen der zweiten Haukpäpeli-Reifen finden können. Ich musste also zwei Nordschleifer-Reifen nehmen, die ich vorne aufgepumpt habe. Ein R16 für 2500 Rubel musste ich nehmen. Preis-Leistung und Qualität ist derzeit der beste Vorschlag. Alles ist sehr angenehm.

Die Lärmbelästigung überwältigt alle Vorteile der Fahreigenschaften.
Bei Beschleunigung fühlst sich, als befändest du dich auf einem startenden Flugzeug.
Vorteile: gute Durchgängigkeit, nach zwei Saisons keine offensichtlichen Spuren von Verschleiß
Nachteile: Unfassbar starke Geräuschemission!!!

Ich bin insgesamt sehr zufrieden.

Ich plane, den 3. Saison zu fahren. Eine gute Zuschlagskraft auf Asphalt in der Stadt und auf Glatteis im Dorf. Sie hat auch auf Hügel keinen Fehler gemacht. Nach 2 Saisonen ist der Verschleiß nicht groß. Zu den Nachteilen gehört: Sie ist sehr laut.

Ich habe eine schreckliche Erfahrung mit diesen Reifen gemacht, sowohl auf nasser als auch auf trockener Straße.

Auf nasser Straße bremsen die Reifen überhaupt nicht! Ich bin durch eine unbedeutende Verkehrskollision geraten, weil diese Reifen total versagt haben. Auf nasser Straße bei 60 km/h und +1 Grad Celsius beträgt der Bremsweg 43 Meter!!! Und das trotz voll funktionier

Normale Reifen für diesen Preis!
Ich nutze den zweiten Saison, der Verschleiß ist nicht zu erkennen, aber bei hoher Geschwindigkeit fahren zu müssen, ist ängstlich.
Insgesamt eine normale Reifen.
Vorteile: Der Preis, Fahrt auf schneebedeckten Straßen
Nachteile: Geräusch, Lenkbarkeit auf nasser Asphaltstraße

Sanft, gut im Schnee, normales Druckhalten, aber laut und Profile verlaufen in weniger als zwei Wochen.
Keinesfalls geeignet für schnelles Fahren. Für ruhiges Fahren - eine durchaus zufriedenstellende Reifenmarke zu einem kleinen Preis...
Vorteile: Gute Balance, sanfter Lauf und gutem Grip im Schnee und Eis
Nachteile: Profile verlaufen schnell,

Normale Reifen für ihr Geld

Die Reifen halten gut auf Schnee, Schlamm (Sichtstraße) und Eis. Auf trockenem Asphalt ist sie sehr laut, da sie gekettet ist. Man hat das Gefühl, dass bei der Beschleunigung nicht Ihr Auto, sondern ein Motormotorflugzeug sich beschleunigt. Auf nassen Asphalt oder Bruchpisten - keine Panik! Sie müssen sehr vorsichtig fahren