Reifenbewertungen Arivo Premio ARZero. Страница 2 555

Цена на шины сейчас играет определяющую роль господа, принимать реалии тоже приходится. Мой размер 205/60/16 и за Мишлен "волшебный" с Контиком платить 20 тыс за колесо не то что не хочется, это за гранью адекватности. Так вот эта вот Арива имеет британские корни, бренд. На зиме китайской откатал просто прекрасно, изумительно я бы сказал. Это BOTO BS66 , РЕКОМЕНДУЮ! Наш шиномонтажник офигел от того,что балансировка 5-15 грамм на колесо!! Шины тихие, мягкие! По стыкам на дороге мягче чем на зимней липучке! Нонсенс! Это просто пипец, как они так делают. Вот вам и Китай. Советую однозначно. Отзыв не куплен, мне все равно. Просто от души советую хорошие шины нашим людям.

По управлению, обычные шины, не шумные, по воде идут не плохо, по трассе в дождь 100-120 уверенно, всё бы ничего, но всё 4 колеса кривые, руль бьёт, сколько я их не балансировал, всё равно бьют, диски ровные всё проверяли не однократно, да и на старой резине не было биения, резина как будто яйцом, на станке по нулям, а смотришь колесо прыгает когда крутится, первый раз взял Китай и пожалел, буду продавать и брать что-то другое

Первая резина от которой такие неоднозначные ощущения,довольно мягкая на брусчатке(в Калининградской обл.ее много),при этом зудит по трассе неприятно,но хорошо держится в колейности и самое плохое,что ужасно шумит с 90 кмч(звук похож на гудящий подшипник),я много езжу по трассе,для меня это критично,кто будет брать имейте ввиду,я много поменял резины,эта самая шумная из всех,что были,все остальные показатели в пределах нормы для бюджеток)

Брал в конце прошлого года. Успел отъездить 12000 км, но уже смогу выделить сильные и слабые стороны шины.
Плюсы:
- Отличная мягкость. Проглатывает все ямы без проблем.
- Отличное торможение. До этого ездил на шинах Landsail (они значительно хуже справлялись с этой задачей и тормозной путь был длинее.
- Не чувствуют колею.
- Хороший современный протектор. В первую очередь - красивый. Во вторную - не изнашивается. За 12 000 км никакого износа на шине нет.
Минусы:
- Шумноватая, но это относительно (на каждом автомобиле по разному).
По управляемости претензий нет, хотя иногда на мокрой надо немного подруливать, но опять же это не так важно, чтобы относить к минусам.

Отзыв что ниже... Серьезно на новинке в Москве ездят зимой на летней резине!?)))

Может кому пригодится. Проехал на этих шинах Arivo Premio ARZero 235 55r18 2000 км. В меру шумные мягкие, тормозят хорошо, отбалансировались тоже хорошо. Но на скорости больше 110 км.час вибрация. Повторно заехал на шиномотаж,балансировка в норме, а шины кривые, когда крутятся на станке. Как я понимаю со слов шиномонтажников, могут прикататся и после 5000 тыс. км. В итоге плюнул и купил Pirelli Scorpion Verde. Отбалансировались хорошо, на скорости до 170 ни какой вибрации, наблюдаю дальше. Arivo отдал тест на икс треил, по посёлку ездить. Как то так.

Очень хорошая резина!!! Пришло время купить резину, знакомая просила, могу сказать так, очень адекватно себя ведет как в сухую так и в мокрую погоду, главное когда дождь включать голову))) не шумнее бриджстоуна) так что рекомендую, сам использую резину из китая уже почти на всех авто и не подводила!

Доволен

Проехал не много брал в сентябре. По первым ощущениям мокрую дорогу держит не плохо.
В колее не сильно плавает кто ездил на Фокусе-2 поймет о чем я, тише чем матадор однозначно.
В поворотах хуже якогамы, но лучше матодора.
По износу говорить рано. Своих денег стоят.

Отличные шины,очень доволен.На лужах ведет себя отлично,на большой скорости в дождь едет как полный привод.На это я сразу обратил внимание а про сухую погоду и говорить нечего.Супер покрышки!Прежде чем их купить,тоже читал отзывы,все соответствует.Эту зиму доезжу на Кордиант,а следующую буду рассматривать тоже Китай.