Reifenbewertungen Arivo Ultra Sport ARV7. Seite 1 37

Ich besitze ein Auto LC200 und wie viele Besitzer wissen, werden die Vorderräder sehr schnell "aufgefressen" (fast in Klumpen herausgerissen), daher wurde die Entscheidung getroffen, chinesische Reifen, insbesondere Arivo, anzusehen. Ich habe mich in erster Linie für den Preis entschieden.

Letztendlich bin ich sehr zufrieden mit den Reifen. Das Fahrzeug verhält sich hervorragend.

Ich fuhr in den Süden bei Regen auf der Autobahn, hielt konstant 150-160 km/h, ohne auch nur zu schwanken. Ich möchte auch die Weichheit des Reifens besonders hervorheben, er schluckt Unebenheiten sehr weich, einfach wunderbar. Ich nehme Reifen immer nur für 10-15.000 Kilometer und ersetze sie. Mit diesen Reifen bin ich bereits 18.000 Kilometer gefahren und habe bisher nur 50% Abnutzung. Für diesen Preis ist der Reifen über alle Lobpreisungen erhaben. Es gab natürlich auch einige Nachteile, wie z.B. Ungleichgewicht - bei zwei Reifen überstiegen die Gewichte 100.

Außerdem begann nach 8.000 Kilometern ein Schwingen, ich habe die Reifen nochmals ausbalanciert und das Schwingen verschwand.

Es gab nichts mehr.

Und für den LC200, wenn Sie Arivo-Reifen nehmen, sollten Sie nach 10.000 Kilometern die Reifen austauschen - Vorderräder hinten, Hinterräder vorne - so wird der Verschleiß dieser Reifen gleichmäßiger.

Ich fahre hauptsächlich auf der Autobahn. Ich kann sagen, dass auf trockener Straße alles sehr gut ist. Die Kolonne spüre ich nicht. Der Lärm ist mittelmäßig. Auf nasser Straße nimmt der Lärm deutlich zu. Wenn ich bei hoher Geschwindigkeit in eine Pfütze fahre, verlangsamt sich das Auto spürbar. Es gab jedoch kein Aquaplaning und keine Rutschungen, die das Signal für den Schlupf ausgelöst hätten. Trotzdem war der Reifen bei schneller Fahrt durch Pfützen nicht sehr gut, obwohl es so aussah, als würde er das Wasser verschlucken. Auf Schotter fahre ich nicht, daher kann ich nichts darüber sagen

Für sein Geld ist es eine ausgezeichnete Option. Ich werde den Winterreifen der gleichen Marke ausprobieren

Ja. Zuvor fuhr ich auf Yokohama. Ich habe keinen Unterschied festgestellt, weder beim Lärm noch bei der Kolonne.

Es sind nicht schlechte Reifen, die auf der Hinterachse montiert sind, sie heulen ein bisschen und sind ziemlich weich. Für eine aggressive Fahrweise sind sie nicht geeignet. Ich habe sie gekauft, weil sie billig sind, und es macht keinen Unterschied, was ich fahre.

Habe im Sommer chinesische Reifen im 18-Zoll-Radius 245/45 ausprobiert, im Grunde genommen ist der Lärm quasi nicht vorhanden, eine budgetfreundliche und coole Option.

Ein Jahr ist vergangen, seit ich diese Reifen benutze, die hinteren Reifen sind wie neu, die vorderen haben einen Verschleiß von etwa 60%, aber das ist das Problem mit schweren Fahrzeugen und gerichteter Reifen. Was den Komfort und die Handhabung betrifft, habe ich keinen Unterschied zu den Toyo Proxis bemerkt, die ich vorher hatte. Sie sind nicht sehr laut, halten die Straße gut, egal ob trocken oder nass, der einzige Nachteil, den ich bemerkt habe, ist, dass die Bremswirkung bei einer Fahrt nach Süden (Krasnodar-Krai) bei starker Hitze schlechter wird.
Zweitens habe ich beim Einbau für diesen Sommer bemerkt, dass zwei Reifen Risse aufwiesen, als ob sie bereits 8 Jahre alt wären, obwohl die Reifen aus dem Jahr 2021 sind, die anderen beiden sind in Ordnung. Ich werde sie definitiv noch einmal kaufen.

Gummi-Protektor, die ersten Kilometer waren ein leises Grollen bei 70 km/h, dann haben sie sich eingelaufen und aufgehört zu rumpeln, bei Hinterradantrieb auf dem Pick-up bei Nässe schaltete sich manchmal die Stabilisierung ein, im Großen und Ganzen ist es für das Geld in Ordnung?

Preis/Leistung stimmt.
Habe ich auf einen Hammer N2 verbaut.
Empfehle

Rezä Klos empfehle

starker Verschleiß

Ich empfehle, ausgezeichnete Reifen!